Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar

Unitatea de putere a mașinii Range Rover 3

Motor diesel TD6

Distribuirea supapelor — verificare și reglare

Verificarea presiunii uleiului

Arbori cu came de admisie si evacuare

Rolie arbore cotit

Lista completă a articolelor din această secțiune...

Motor pe benzina V8

Verificarea presiunii uleiului

Rolie arbore cotit

Simeringul arborelui cotit fata

Simeringul arborelui cotit spate

Lista completă a articolelor din această secțiune...

Reducerea emisiilor TD6

Supapă de ventilație pozitivă a carterului

Supapa de recirculare a gazelor de eșapament (EGR).

Supapă solenoid EGR

Supapa de control al temperaturii sistemului (EGR)

Lista completă a articolelor din această secțiune...

Reducerea emisiilor V8

Electrovalva de purjare a absorbantului de vapori de combustibil

Absorbant de vapori de combustibil

Supapă de injecție a aerului secundar (SAI).

Releu pompei de injecție de aer secundar (SAI).

Lista completă a articolelor din această secțiune...

Managementul motorului TD6

Modulul de control al motorului (ECM)

Releu: unitate integrată de control a aprinderii și a combustibilului

Senzor de temperatură a lichidului de răcire (ECT).

Senzor de poziție a arborelui cotit (CKP).

Lista completă a articolelor din această secțiune...

Management motor V8

Bujiile de aprindere

Releu bobina de aprindere

Bobine de aprindere — set

Capacul bobinei de aprindere din rândul din stânga

Lista completă a articolelor din această secțiune...

Sistem de alimentare motor TD6

Verificarea conductei de joasă presiune

Scoaterea combustibilului din rezervorul de combustibil

Filtru de combustibil

Înlocuirea elementului de transfer de căldură a răcitorului de combustibil

Lista completă a articolelor din această secțiune...

Sistem de alimentare motor V8

Eliberarea presiunii reziduale

Verificarea presiunii sistemului de combustibil

Scoaterea combustibilului din rezervorul de combustibil

Filtrul principal de combustibil

Lista completă a articolelor din această secțiune...

Răcirea motorului TD6

Scurgerea lichidului de răcire, spălarea sistemului și umplerea

Cuplaj vâscos al ventilatorului

Demontarea si montarea radiatorului

Demontare și instalare termostatului

Lista completă a articolelor din această secțiune...

Răcirea motorului V8

Scurgerea lichidului de răcire, spălarea sistemului și umplerea

Cuplaj vâscos al ventilatorului

Conducta de distributie a sistemului de racire

Conducte de distributie cu pompa de racire

Lista completă a articolelor din această secțiune...

Sistem de evacuare TD6

Sistem de evacuare și elemente de suspensie

Conductă intermediară

Teava de esapament cu toba de eșapament

Lista completă a articolelor din această secțiune...

Sistem de evacuare V8

Sistem de evacuare și elemente de suspensie

Conductă intermediară

Țeava de evacuare cu toba de eșapament

Lista completă a articolelor din această secțiune...

Caz de transfer

Scurgerea fluidului de lucru și umplere

Demontare și instalare cutiei de transfer TD6

Demontare și instalare carcasei de transfer V8

Simeringul arborelui de intrare

Lista completă a articolelor din această secțiune...

Cutie de viteze automată GM-5L40-E

Scurgerea și umplerea fluidului de lucru

Verificarea și reglarea cablului selectorului de viteze

Maneta selector de viteze

Buton selector de viteze

Lista completă a articolelor din această secțiune...

Cutie de viteze automata ZF 5HP24

Scurgerea și umplerea fluidului de lucru

Verificarea și reglarea cablului selectorului de viteze

Maneta selector de viteze

Buton selector de viteze

Lista completă a articolelor din această secțiune...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Secțiuni similare din manualele de reparații Land Rover:
• Unitate de putere pentru auto Freelander 2 (2006-2014)
• Unitate de putere pentru auto Descoperirea 3 (2004-2009)
• Unitate de putere pentru auto Defender 2007+ (2007-2016)

Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪