Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Înlocuirea elementului de transfer de căldură a răcitorului de combustibil (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Înlocuirea elementului de transfer de căldură a răcitorului de combustibil
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Înainte de a deconecta bateria, citiți cu atenție secțiunea "Deconectarea bateriei" și urmați toate instrucțiunile de acolo.

INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.

Demontarea


1. Deconectați cablul de împământare a bateriei.

2. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează conducta de aer al răcitorului de combustibil pe suportul…


2. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează conducta de aer al răcitorului de combustibil pe suportul de montare a blocării capotei.

3. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează conducta de aer a răcitorului de combustibil pe răcitorul de combustibil.

4. Scoateți conducta de aer al răcitorului de combustibil din vehicul.

(Articolul se bazează pe informații de pe site-ul web LRman.ru)

5. Luați o cârpă curată și puneți-o în compartimentul motor, astfel încât să poată absorbi orice combustibil vărsat în timp ce deconectați conductele.

AVERTISMENT: Vaporii de combustibil sunt foarte inflamabili și, într-o zonă închisă, sunt, de asemenea, toxici și explozivi. În încăperea în care se scoate combustibilul din rezervorul de combustibil trebuie să existe un stingător. (spumă, dioxid de carbon, gaz sau pulbere).




6. Slăbiți cele 2 cleme care fixează furtunurile de combustibil de răcitorul de combustibil.


6. Slăbiți cele 2 cleme care fixează furtunurile de combustibil de răcitorul de combustibil.

AVERTISMENT: Înainte de a deconecta orice componente ale sistemului, asigurați-vă că zona imediat adiacentă componentelor care sunt deconectate nu este murdărie. Imediat după deconectare, închideți capetele deschise ale conductelor cu dopuri pentru a preveni intrarea particulelor străine în sistem.


7. Deconectați furtunurile de combustibil de la răcitor.

8. Scoateți cele 3 șuruburi Torx care fixează răcitorul de combustibil pe corp și scoateți răcitorul.

NOTĂ: Dacă răcitorul este scos numai pentru a avea acces la alte componente ale sistemului, nu trebuie efectuate alte operațiuni de dezasamblare.


9. Scoateți cele 2 pistoane filetate din carcasa răcitorului de combustibil.

Instalare


1. Introduceți 2 pistoane filetate în carcasa răcitorului de combustibil.

2. Instalaţi răcitorul de combustibil pe suport şi strângeţi şuruburile de montare la 10 N·m (7 lb·ft).

3. Asigurați-vă că suprafața fitingurilor este curată, conectați furtunurile de combustibil la acestea și strângeți clemele de fixare.

4. Reinstalați conducta de aer și fixați-o pe corpul răcitorului cu șuruburi.



5. Atașați conducta răcitorului de combustibil la suportul de fixare a zăvorului capotei cu șuruburi. Strângeți șuruburile la 3 N·m (2,2 lb·ft).

6. Conectați cablul de împământare a bateriei.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Verificarea conductei de joasă presiune
Scoaterea combustibilului din rezervorul de combustibil
Filtru de combustibil

Articolul curent
Înlocuirea elementului de transfer de căldură a răcitorului de combustibil

Următoarele articole
Pompa de amorsare a combustibilului situată în rezervorul de combustibil
Pompă auxiliară de amorsare a combustibilului
Demontare și instalare rezervorului de combustibil
Orificiul de inspecție din stânga al rezervorului de combustibil

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Înlocuirea componentelor SRS după activare Freelander 2 (2006-2014)
• Filtru de combustibil — înlocuire Freelander 1 (1997-2006)
• Înlocuirea elementului filtrant Discovery 1 (1989-1998)
• Furtunuri și cleme ale sistemului de alimentare cu combustibil Discovery 3 (2004-2009)
• Filtru de combustibil Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 13 + 33 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪