Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Orificiul de inspecție din stânga al rezervorului de combustibil (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Orificiul de inspecție din stânga al rezervorului de combustibil
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Înainte de a deconecta bateria, citiți cu atenție secțiunea "Deconectarea bateriei" și urmați toate instrucțiunile de acolo.

INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.

Demontarea


1. Deconectați cablul de împământare a bateriei.

AVERTISMENT: Vaporii de combustibil sunt foarte inflamabili și, într-o zonă închisă, sunt, de asemenea, toxici și explozivi. În încăperea în care se scoate combustibilul din rezervorul de combustibil trebuie să existe un stingător. (spumă, dioxid de carbon, gaz sau pulbere).


2. Scoateți ornamentul inferior al stâlpului "D".

PIESE INTERIOARE AUTO, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Trim - stâlp "D" - inferior.


3. Scoateți ornamentele interioare vizavi de stâlpul "D".

4. Scoateți cele 2 șuruburi hexagonale care fixează barele de montare a roții de rezervă pe traversă și scoateți barele.

5. Ridicați covorul, îndoiți-l înainte și fixați-l în această poziție.

6. Deșurubați cele 4 piulițe și scoateți capacul din stânga al corpului pentru a accesa rezervorul…


6. Deșurubați cele 4 piulițe și scoateți capacul din stânga al corpului pentru a accesa rezervorul de combustibil.

7. Curăţaţi suprafaţa inelului de blocare de murdărie şi praf.



8. Folosind unealta LRT-19-009, scoateți inelul de blocare din corpul rezervorului de combustibil.


8. Folosind unealta LRT-19-009, scoateți inelul de blocare din corpul rezervorului de combustibil.

9. Scoateţi dopul orificiului de inspecţie. La reinstalare, înlocuiți garnitura veche a dopului cu una nouă.

AVERTISMENT: Înainte de a deconecta orice componente ale sistemului, asigurați-vă că zona imediat adiacentă componentelor care sunt deconectate nu este murdărie. Imediat după deconectare, închideți capetele deschise ale conductelor cu dopuri pentru a preveni intrarea particulelor străine în sistem.


Instalare


1. Curățați suprafața din jurul orificiului de inspecție al rezervorului de combustibil de murdărie și praf.

2. Curăţaţi dopul orificiului de inspecţie. Instalați o nouă etanșare a dopului.

3. Introduceți dopul în orificiul rezervorului de combustibil și apăsați-l până se oprește. Ștecherul este instalat într-o anumită poziție. Asigurați-vă că etanșarea este în poziția corectă după instalarea dopului.

4. Folosind unealta LRT-19-009, instalați inelul de blocare și strângeți-l la 35 N·m (26 lb·ft).

5. Coborâți covorașul.

6. Instalaţi şuruburile de fixare a roţii de rezervă şi strângeţi-le la 25 N·m (18 lb·ft).



7. Reinstalați plăcuțele inferioare ale stâlpului D.

PIESE INTERIOARE AUTO, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Trim - stâlp "D" - inferior.


[Vezi sursa pe site-ul web: www.lrman.ru]

8. Conectați cablul de împământare a bateriei.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Verificarea conductei de joasă presiune
Scoaterea combustibilului din rezervorul de combustibil
Filtru de combustibil
Înlocuirea elementului de transfer de căldură a răcitorului de combustibil
Pompa de amorsare a combustibilului situată în rezervorul de combustibil
Pompă auxiliară de amorsare a combustibilului
Demontare și instalare rezervorului de combustibil

Articolul curent
Orificiul de inspecție din stânga al rezervorului de combustibil

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Filtru pompa de scurgere a rezervorului de combustibil Freelander 2 (2006-2014)
• Sistem de detectare a scurgerilor rezervorului de combustibil (EVAPS) Freelander 1 (1997-2006)
• Demontare și instalare rezervorului de combustibil de 4,0 L Descoperirea 3 (2004-2009)
• Descrierea și principiul de funcționare a rezervorului de combustibil Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 39 + 20 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪