Pentru a găsi locația exactă a unei scurgeri din rezervorul de combustibil, dacă scurgerea a cauzat aprinderea MIL, urmați pașii de mai jos. Detectarea scurgerilor trebuie efectuată dacă se constată că toate celelalte componente ale sistemului nu au defecte evidente.
Examinare
1. Verificați componentele sistemului de alimentare cu combustibil și de emisii (EVAP) pentru daune evidente. Verificați dacă toate conexiunile sunt bine sigilate.
2. Verificarea se efectuează utilizând unitatea de diagnostic LRA-19-004.
3. Deconectați furtunul de conectare la atmosferă de la supapa de purjare a recipientului și atașați adaptorul LRA-19-004/1.
NOTĂ: Motivul utilizării unui adaptor pe supapa de purjare este că Freelander nu are în prezent un conector dedicat pentru conectarea unității de diagnosticare.
4. Îndepărtați căptușeala din plastic pentru aripa roții din spate dreapta.
PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Căptușeală aripă spate.
5. Slăbiți clema și deconectați furtunul de la recipientul de carbon.
ATENȚIE: Înainte de a deconecta orice parte a sistemului de combustibil, curățați bine zona înconjurătoare de murdărie, praf și depuneri pentru a preveni intrarea particulelor străine în sistem.
6. Închideți deschiderea recipientului cu ștecherul inclus în kitul LRA-19-004.
7. Atașați LRA-19-004 la adaptorul de pe supapa de purjare.
8. Verificați sistemul de alimentare cu combustibil urmând instrucțiunile furnizate împreună cu LRA-19-004.
Ajustare
1. Dacă se găsește o scurgere, înlocuiți componenta afectată și retestați pentru a confirma că problema a fost corectată.
2. Scoateți dopul din recipient.
3. Puneți un furtun pe adsorbant și fixați-l cu o clemă.
4. Reinstalați căptușeala pentru pasajul roții din spate.
PIESE EXTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Căptușeală aripă spate.
5. Deconectați adaptorul LRA-19-004/1 de la supapa de purjare.
6. Conectați furtunul la electrovalva de purjare a recipientului.
Comentarii la acest articol