Систем за детекцију цурења резервоара за гориво (EVAPS) (Фрилендер 1)

Садржај: Испитивање ⇩ Подешавање ⇩

Систем за детекцију цурења резервоара за гориво (EVAPS): тражење цурења, за тржиште Северне Америке.

Пронађите тачну локацију цурења резервоара за гориво, ако је ово цурење изазвало укључивање лампице упозорења MIL, можете користити редослед радњи описан у наставку. Претрагу цурења треба извршити ако се утврди да све остале компоненте система немају очигледне грешке.

Испитивање

1. Проверите компоненте система за довод горива и система за контролу емисије (EVAP) за очигледну штету. Проверите да ли су сви прикључци добро заптивени.

2. Провера се врши помоћу дијагностичке инсталације LRA-19-004.

3. Одвојите црево за атмосферско повезивање са вентила за чишћење канистера и причврстите адаптер LRA-19-004/1.

НАПОМЕНА: Разлог за коришћење адаптера на вентилу за чишћење је тај што возило тренутно има Freelander не постоји посебан конектор за повезивање дијагностичке јединице.

4. Уклоните пластичну облогу лука десног задњег точка.

СПОЉНИ ДЕЛОВИ, РАДОВИ НА ПОПРАВЦИ, Облога задњег блатобрана.

(Извор чланка се налази на веб страници: lrman.ru)

5. Отпустите стезаљку и одвојите црево од угљеничног адсорбера.

ОПРЕЗ: Пре него што искључите било који део система за гориво, темељно очистите околно подручје од прљавштине, прашине и наслага како бисте спречили да стране честице уђу у систем.

6. Затворите рупу у адсорберу са утикачем који се налази у комплету LRA-19-004.

7. Повежите јединицу LRA-19-004 до адаптера на вентилу за прочишћавање.

8. Проверите систем за довод горива пратећи упутства која сте добили уз јединицу LRA-19-004.

Подешавање

1. Ако се открије цурење, замените захваћену компоненту и поново проверите да бисте потврдили да је проблем решен.

2. Уклоните утикач са адсорбера.

3. Поставите црево на адсорбер и причврстите га стезаљком.

4. Вратите облогу лука задњег точка.