Да бисте пронашли тачну локацију цурења резервоара за гориво, ако је цурење изазвало укључивање МИЛ-а, следите доле наведене кораке. Детекцију цурења треба извршити ако се утврди да све остале компоненте система немају очигледне грешке.
Преглед
1. Проверите компоненте система за довод горива и емисије (EVAP) за очигледну штету. Проверите да ли су сви прикључци добро заптивени.
2. Провера се врши помоћу дијагностичке јединице ЛРА-19-004.
3. Одвојите црево за повезивање атмосфере са вентила за испуштање канистера и причврстите адаптер ЛРА-19-004/1.
НАПОМЕНА: Разлог за коришћење адаптера на вентилу за чишћење је тај што Фрееландер тренутно нема наменски конектор за повезивање дијагностичке јединице.
4. Уклоните пластичну облогу блатобрана десног задњег точка.
СПОЉНИ ДЕЛОВИ, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Облога задњег блатобрана.
5. Олабавите стезаљку и одвојите црево од карбонског канистера.
ОПРЕЗ: Пре него што искључите било који део система за гориво, темељно очистите околно подручје од прљавштине, прашине и наслага како бисте спречили да стране честице уђу у систем.
6. Затворите отвор у канистеру утикачем који се налази у комплету ЛРА-19-004.
7. Причврстите ЛРА-19-004 на адаптер на вентилу за прочишћавање.
8. Проверите систем за довод горива пратећи упутства приложена уз ЛРА-19-004.
Подешавање
1. Ако се пронађе цурење, замените захваћену компоненту и поново тестирајте да бисте потврдили да је проблем отклоњен.
2. Уклоните утикач из канистера.
3. Ставите црево на адсорбер и причврстите га стезаљком.
4. Вратите облогу лука задњег точка.
СПОЉНИ ДЕЛОВИ, РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Облога задњег блатобрана.
5. Одвојите адаптер ЛРА-19-004/1 са вентила за прочишћавање.
6. Повежите црево са соленоидним вентилом за чишћење канистера.
Коментари на овај чланак