Система виявлення негерметичності паливного бака (EVAPS) (Фрілендер 1)

Зміст: Перевірка ⇩ Регулювання ⇩

Система виявлення негерметичність паливного бака (EVAPS): пошук негерметичності для країн Північноамериканського ринку.

Знайти точне місце негерметичності паливного бака, якщо ця негерметичність викликала включення сигналізатора MIL можна за допомогою описаної нижче послідовності дій. Пошук негерметичності слід здійснити, якщо буде встановлено, що всі інші компоненти системи не мають очевидних несправностей.

Перевірка

1. Перевірте компоненти системи подачі палива та системи зниження токсичності (EVAP) щодо очевидних пошкоджень. Перевірте, щоб усі з'єднання були надійно ущільнені.

2. Перевірка здійснюється за допомогою діагностичної установки LRA-19-004.

3. Від'єднайте шланг з'єднання з атмосферою від клапана продувки адсорбера та приєднайте перехідник LRA-19-004/1.

ПРИМІТКА: Причиною використання перехідника на клапані продування є те, що в даний час на автомобілі Freelander немає спеціального роз'єму для підключення діагностичної установки.

4. Зніміть пластикову кришку правого заднього колеса.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Задній підкрилок.

Подробиці дивіться на сайті LRman.ru

5. Послабте хомут та від'єднайте шланг від вугільного адсорбера.

УВАГА: Перед тим, як від'єднувати будь-яку частину паливної системи, ретельно очистіть прилеглий простір від бруду, пилу та відкладень, щоб запобігти потраплянню в систему сторонніх частинок.

6. Закрийте отвір в адсорбері заглушкою, що входить до комплекту LRA-19-004.

7. Підключіть установку LRA-19-004 до перехідника на клапані продування.

8. Проведіть перевірку системи подачі палива, дотримуючись інструкцій, які постачаються разом із установкою LRA-19-004.

Регулювання

1. У разі виявлення негерметичності замініть відповідний компонент і проведіть повторну перевірку, щоб підтвердити усунення несправності.

2. Вийміть заглушку з адсорбера.

3. Надягніть на адсорбер шланг і закріпіть його хомутом.

4. Встановіть на місце підкрилок задньої колісної арки.