Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Зняття та встановлення паливного бака 4.0L (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Силовий агрегат
  • Паливний бак та магістралі
  • Зняття та встановлення паливного бака 4.0L
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Автомобіль повинен знаходитися в закритому від стороннього доступу приміщенні з гарною вентиляцією. Навколо автомобіля необхідно виставити знаки "Не палити! пари бензину!"


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється мати при собі стільниковий телефон або користуватися ним при роботі з будь-якими деталями, що стосуються палива, або в безпосередній близькості від таких деталей. У таких ситуаціях завжди присутні високогорючі пари, які можуть спалахнути. Недотримання цих вказівок може призвести до травматичних наслідків.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не куріть і не ходіть із запаленою сигаретою або відкритим вогнем будь-якого типу при роботі з елементами, що мають відношення до палива, або поряд з ними. У таких ситуаціях завжди присутні високогорючі пари, які можуть спалахнути. Недотримання цих вказівок може призвести до травматичних наслідків.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: У ході цієї операції неминуче проллється деяка кількість палива. Переконайтеся, що вжито всіх необхідних заходів щодо запобігання спалаху та вибуху.


УВАГА: Перед від'єднанням або демонтажем деталей переконайтеся, що навколо контактних поверхонь та з'єднань чисто. Щоб уникнути забруднення системи, всі відкриті з'єднання закривайте заглушками.


1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.

2. Злийте паливо з паливного бака. Для отримання додаткових відомостей зверніться до Випорожнення паливного бака (19.55.02)

3.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що стоїть лише на одному домкраті. Завжди підпирайте автомобіль спеціальними підставками.




Підніміть та підіпріть автомобіль.

4. Зніміть теплозахисний екран палива. Викрутіть 3 болти і відверніть 2 гайки.

4. Зніміть теплозахисний екран палива. Викрутіть 3 болти і відверніть 2 гайки.


5.
УВАГА: Перед від'єднанням або демонтажем деталей переконайтеся, що навколо контактних поверхонь та з'єднань чисто. Щоб уникнути забруднення системи, всі відкриті з'єднання закривайте заглушками.


Від'єднайте заливну горловину паливного бака від шланга заливної горловини.
  • Зніміть кришку, захищену від невмілого поводження.
  • Зніміть та відбракуйте затискач шланга.
Зніміть та відбракуйте затискач шланга.


6.
УВАГА: Перед від'єднанням або демонтажем деталей переконайтеся, що навколо контактних поверхонь та з'єднань чисто. Щоб уникнути забруднення системи, всі відкриті з'єднання закривайте заглушками.


Розстикуйте швидкороз'ємне з'єднання паливопроводу живлення і продувної магістралі в передній частині паливного бака.



Розстикуйте швидкороз'ємне з'єднання паливопроводу живлення і продувної магістралі в передній…


7.
УВАГА: Перед від'єднанням або демонтажем деталей переконайтеся, що навколо контактних поверхонь та з'єднань чисто. Щоб уникнути забруднення системи, всі відкриті з'єднання закривайте заглушками.


Від'єднайте вентиляційну магістраль паливного бака.

Від'єднайте вентиляційну магістраль паливного бака.


8. Звільніть джгут електропроводки паливного бака.

9. Звільніть кабель аварійного відпускання гальмового троса. Звільніть із 4 затискачів.

10. Зніміть 2 затискачі кабелю аварійного відпускання гальмового троса.

10. Зніміть 2 затискачі кабелю аварійного відпускання гальмового троса.


11.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Закріпіть вузол на домкраті для коробки передач.




УВАГА: Не опускайте паливний бак нижче, ніж на 250 мм (9,75 дюйма)


УВАГА: Зверніть увагу, що на задньому болті стоїть дві шайби.


Домкратом для коробки опустіть паливний бак настільки, щоб отримати доступ до його верхньої частини. Викрутіть 6 болтів.

Домкратом для коробки опустіть паливний бак настільки, щоб отримати доступ до його верхньої…


12. Роз'єднайте електричний роз'єм модуля паливного насоса.

12. Роз'єднайте електричний роз'єм модуля паливного насоса.


13. Звільніть продувну магістраль від верхньої частини паливного бака.
  • Зніміть стрічку, що самоклеїться.
  • Звільніть із 5 затискачів.
Звільніть із 5 затискачів.


14. Зніміть паливний бак.



15.
ПРИМІТКА: Не виконуйте подальший демонтаж, якщо деталь знімається лише для отримання доступу.


Зі сторонньою допомогою зніміть паливний бак із домкрата для коробки передач.

16.
УВАГА: Перед від'єднанням або демонтажем деталей переконайтеся, що навколо контактних поверхонь та з'єднань чисто. Щоб уникнути забруднення системи, всі відкриті з'єднання закривайте заглушками.


Зніміть вентиляційну магістраль паливного бака.
  • Розстикуйте швидкороз'ємне з'єднання.
  • Звільніть із 3 затискачів.
Звільніть із 3 затискачів.


17.
УВАГА: Перед від'єднанням або демонтажем деталей переконайтеся, що навколо контактних поверхонь та з'єднань чисто. Щоб уникнути забруднення системи, всі відкриті з'єднання закривайте заглушками.


Від'єднайте паливопровід живлення.
  • Розстикуйте швидкороз'ємне з'єднання.
  • Звільніть із 2 затискачів.
Звільніть із 2 затискачів.


18.
УВАГА: Перед від'єднанням або демонтажем деталей, переконайтеся, що навколо контактних поверхонь і з'єднань чисто, щоб уникнути забруднення системи.




ПРИМІТКА: Запам'ятайте, в якому положенні деталь.


Звільніть фланець доступу до модуля паливного насоса.
  • Відпустіть гвинт.
  • Зніміть хомут.
Зніміть хомут.


19.
УВАГА: Перед від'єднанням або демонтажем деталей переконайтеся, що навколо контактних поверхонь та з'єднань чисто. Щоб уникнути забруднення системи, всі відкриті з'єднання закривайте заглушками.


Зніміть фланець доступу до модуля паливного насоса.
  • Від'єднайте вентиляційну магістраль.
  • Від'єднайте паливопровід живлення.
  • Розстикуйте три електричні роз'єми.
  • Зніміть та відбракуйте кільце ущільнювача.
Зніміть та відбракуйте кільце ущільнювача.


20. Зніміть паливний насос.
  • Звільніть стрічку.
  • Звільніть регулятор тиску палива.
  • Від'єднайте 2 паливні магістралі.
Від'єднайте 2 паливні магістралі.


21. Зніміть передній датчик палива.


  • Звільніть провід.
  • Звільніть затискач.
Звільніть затискач.


22.
УВАГА: Перед від'єднанням або демонтажем деталей переконайтеся, що навколо контактних поверхонь та з'єднань чисто. Щоб уникнути забруднення системи, всі відкриті з'єднання закривайте заглушками.


Зніміть шланг заливної горловини.
  • Зніміть кришку, захищену від невмілого поводження.
  • Зніміть та відбракуйте затискач шланга.
Зніміть та відбракуйте затискач шланга.


23. Зніміть кронштейн бака.
  • Зніміть 2 затискачі.
  • Викрутіть два болти.
  • Зніміть пластину кріплення.
Зніміть пластину кріплення.





Встановлення


1. Встановіть кронштейн бака.
  • Встановіть опорну пластину.
  • Встановіть затискачі.
  • Затягніть болти (момент затягування 3,5 Нм).
2.
УВАГА: Затягуйте захищений від невмілого звернення затискач до зриву шестигранної головки.


Встановіть шланг заливної горловини. Встановіть новий затискач.

3. Встановіть передній датчик палива.
  • Зафіксуйте затискач.
  • Закріпіть провід.
4. Встановіть паливний насос.
  • Підключіть паливопроводи.
  • Закріпіть стрічкою.
  • Закріпіть регулятор тиску палива.
5. Встановіть фланець доступу до модуля паливного насоса.
  • Очистіть контактні поверхні деталей.
  • Встановіть нове ущільнення.
  • Зістікуйте 3 електричні роз'єми.
  • Під'єднайте паливопровід живлення.
  • Приєднайте вентиляційну магістраль.
6.
УВАГА: Переконайтеся, що ущільнення встановлено правильно.


Закріпіть фланець доступу до модуля паливного насоса.
  • Встановіть хомут.
  • Затягніть гвинт (момент затягування 4 Нм).
Затягніть гвинт (момент затягування 4 Нм).


7. Встановіть паливопровід живлення.
  • Зістикуйте швидкороз'ємне з'єднання.
  • Закріпіть 2 затискачами.
8. Встановіть вентиляційну магістраль.
  • Зістикуйте швидкороз'ємне з'єднання.
  • Закріпіть 3 затискачами.
9. Зі стороною встановіть паливний бак з домкрата для коробки передач.

10. Поставте бак на автомобіль.

11. Закріпіть продувну магістраль до верхньої частини паливного бака.
  • Закріпіть затискачами.
  • Встановіть стрічку, що самоклеїться.
12. Зістікуйте електричний роз'єм.

13.
УВАГА: Зверніть увагу, що на задньому болті стоїть дві шайби.


Встановіть паливний бак. Затягніть болти (момент затягування 45 Нм).

14. Встановіть 2 затискачі кабелю аварійного відпускання гальмового троса.

15. Закріпіть кабель аварійного відпускання гальмового троса. Закріпіть 4 затискачами.

16. Закріпіть джгут електропроводки паливного бака.

17. Підключіть вентиляційну магістраль паливного бака.

18. Приєднайте живильний паливопровід та продувну магістраль.

19.
УВАГА: Затягуйте захищений від невмілого звернення затискач до зриву шестигранної головки.


Приєднайте горловину паливного бака. Встановіть новий затискач.

20. Встановіть теплозахисний екран палива.
  • Затягніть болти (момент затягування 6 Нм).
  • Затягніть гайки (момент затягування 3 Нм).
21. Залийте паливо у паливний бак. Для отримання додаткових відомостей зверніться до Випорожнення паливного бака (19.55.02)


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація 4.0L
Специфікація 4.4l
Специфікація 2.7l
Пристрій та технічний опис 4.0L
Паливний бак у зборі 4.0l
Заливна горловина паливного бака 4.0L
Пристрій та технічний опис 4.4L
Паливний бак у зборі 4.4l

Поточна стаття
Зняття та встановлення паливного бака 4.0L

Наступні статті
Зняття та встановлення паливного бака 4.4L
Зняття та встановлення паливного бака 2.7L

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Система виявлення негерметичності паливного бака (EVAPS) Фрілендер 1 (1997-2006)
• Внутрішні елементи паливного бака Фрілендер 2 (2006-2014)
• Блок контролю за герметичністю паливного бака (блок DMTL) Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Випорожнення паливного бака Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 20 + 20 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪