Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Рульове керування автомобіля Land Rover Discovery 3

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Шасі
  • Рульове управління
 
Розташування вузлів та деталей системи кермового управління
Розташування вузлів та деталей системи кермового управління
ПРИМІТКА: Показано варіант з правостороннім кермовим керуванням та двигуном V6 4,0 л. Найменування пункту Каталожний номер запасної частини Опис 1 - Рульовий механізм 2 - Нижній телескопічний вал 3 -...

Огляд та перевірка
Огляд та перевірка
1. Переконайтеся в обґрунтованості скарги клієнта. Якщо необхідно дорожнє випробування, переконайтеся, що стан автомобіля дозволяє забезпечити безпеку цього випробування. 2. Візуально огляньте...

Таблиця ознак несправності
Таблиця ознак несправності
Ознака несправності Можливі причини Дія Виляння рульового керування Підвищений люфт у системі кермового управління Неправильне регулювання геометрії кермового керування Перевірте наявність...

Вказівник кодів несправностей DTC
Вказівник кодів несправностей DTC
ПРИМІТКА: Універсальні сканувальні прилади не можуть зчитувати ці коди або можуть зчитувати лише 5-значні коди. Зіставте 5 цифр зі скануючого приладу з першими 5 цифрами вказаного в переліку...

Заповнення системи підсилювача РУ та видалення з неї повітря
Заповнення системи підсилювача РУ та видалення з неї повітря
1. Перевірте рівень робочої рідини підсилювача кермового керування. 2. УВАГА: Під час видалення повітря із системи у бачку постійно повинна бути рідина. Зніміть кришку бачка і налийте рідини до рівня...

Промивання системи підсилювача рульового керування
Промивання системи підсилювача рульового керування
ПРИМІТКА: Якщо рульове керування працює з труднощами або в системі підсилювача рульового керування спостерігається забруднення, необхідно виконати процедуру промивання системи, як докладно описано...

Специфікація підсилювача керма
Специфікація підсилювача керма
Робоча рідина підсилювача рульового керування Найменування Специфікація Рекомендована робоча рідина підсилювача рульового керування Texaco Cold Climate Fluid 14315 Заправний об'єм Найменування...

Розташування вузлів та деталей підсилювача рульового…
Розташування вузлів та деталей підсилювача рульового керування
Найменування пункту Каталожний номер запасної частини Опис 1 - Насос підсилювача рульового керування 2 - Болт типу "банджо" 3 - Пружинний затискач 4 - Всмоктуючий шланг між бачком та насосом 5 -...

Рульовий механізм
Рульовий механізм
Найменування пункту Каталожний номер запасної частини Опис 1 - Наконечник кермової тяги 2 - Контргайка 3 - Рульова тяга 4 - Чохол 5 - З'єднання підвідного/відвідного трубопроводів з насосом 6 -...

Гідророзподільник кермового механізму
Гідророзподільник кермового механізму
Найменування пункту Каталожний номер запасної частини Опис 1 - Рейка 2 - Вал шестерні 3 - Гільза 4 - Масляна втулка 5 - Брудозахисне ущільнення 6 - Вхідний вал 7 - Торсіон 8 - Стопорне кільце 9 -...

Принцип роботи гідравлічного підсилювача керма
Принцип роботи гідравлічного підсилювача керма
Найменування пункту Каталожний номер запасної частини Опис 1 - Бачок 2 - Охолоджувач 3 - Гідророзподільник 4 - Рейкова передача рульового керування 5 - Поворотна магістраль регулювання...

Насос підсилювача рульового керування
Насос підсилювача рульового керування
Найменування пункту Каталожний номер запасної частини Опис 1 - 4.0L V6 2 - 4.4L V8 3 - TdV6 На моделях стремя різними двигунами використовуються однакові насоси підсилювача рульового управління,...

Бачок та шланг високого тиску
Бачок та шланг високого тиску
Бачок Бачок для робочої рідини встановлений на кронштейні у лівій частині моторного відсіку, за радіатором. Бачок складається з корпусу, кришки та фільтра. Бачок забезпечує подачу до системи...

Перевірка тиском підсилювача керма — 2.7L Diesel
Перевірка тиском підсилювача керма — 2.7L Diesel
Спеціальний інструмент Перехідник для перевірки тиску в підсилювачі кермового керування 211-313 (LRT-57-035A) Шланг для перевірки тиску в підсилювачі кермового керування 211-011-02 (LRT-57-002) Шланг...

Перевірка тиском підсилювача керма — 4.0L
Перевірка тиском підсилювача керма — 4.0L
Спеціальний інструмент Перехідник для перевірки тиску в підсилювачі кермового керування 211-313 (LRT-57-035A) Шланг для перевірки тиску в підсилювачі кермового керування 211-011-02 (LRT-57-002) Шланг...

Перевірка тиском підсилювача керма — 4.4L
Перевірка тиском підсилювача керма — 4.4L
Спеціальний інструмент Перехідник для перевірки тиску в підсилювачі кермового керування 211-313 (LRT-57-035A) Шланг для перевірки тиску в підсилювачі кермового керування 211-011-02 (LRT-57-002) Шланг...

Бачок підсилювача рульового керування — 2.7L Diesel
Бачок підсилювача рульового керування — 2.7L Diesel
Зняття 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації 2. Зніміть повітряний фільтр у збиранні. Для отримання додаткової інформації...

Бачок підсилювача рульового керування — 4.0L/4.4L
Бачок підсилювача рульового керування — 4.0L/4.4L
Зняття 1. Від'єднайте провід маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Відкачайте робочу рідину з бачка підсилювача кермового керування. 3. Вийміть...

Датчик кута повороту кермового колеса
Датчик кута повороту кермового колеса
Зняття 1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть лицювальну панель з боку водія. Звільніть затискач. Викрутіть два гвинти....

Нагнітальна магістраль від насоса до кермового механізму
Нагнітальна магістраль від насоса до кермового механізму
Зняття 1. Підніміть та підіпріть автомобіль. 2. Зніміть бризковик правого переднього крила. Зніміть 4 затискачі. 3. Зніміть бризковик лівого переднього крила. Для отримання додаткової інформації...

Зняття насоса підсилювача кермового керування
Зняття насоса підсилювача кермового керування
Зняття 1. Від'єднайте дріт від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть кришку двигуна. Для отримання додаткової інформації зверніться до Кришка двигуна...

Насос підсилювача рульового керування — 4.0L
Насос підсилювача рульового керування — 4.0L
Зняття 1. Від'єднайте провід маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації. 2. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів. Для отримання додаткової інформації...

Насос підсилювача рульового керування — 4.4L
Насос підсилювача рульового керування — 4.4L
Зняття 1. Від'єднайте провід маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації 2. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів. Для отримання додаткової інформації...

Охолоджувач робочої рідини підсилювача керма — 2.7L
Охолоджувач робочої рідини підсилювача керма — 2.7L
Спеціальний інструмент Пристрій для розчеплення пружинних замків 310-044 Зняття 1. ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що стоїть лише на одному домкраті. Завжди підпирайте...

Охолоджувач робочої рідини підсилювача керма — 4.0L/4.4L
Охолоджувач робочої рідини підсилювача керма — 4.0L/4.4L
Спеціальний інструмент Пристрій для розчеплення пружинних замків 310-044 Зняття 1. Від'єднайте дріт від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації 2. Зніміть передню...

Рульовий механізм — 2.7L Diesel
Рульовий механізм — 2.7L Diesel
Зняття 1. ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що спирається тільки на домкрат. Обов'язково ставте під автомобіль надійні опори. Підніміть та підіпріть автомобіль. 2....

Кермовий механізм — 4.0L
Кермовий механізм — 4.0L
Зняття 1. ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі та під автомобілем, якщо він спирається тільки на домкрат. Завжди ставте під автомобіль надійні опори. Підніміть та підіпріть...

Рульовий механізм — 4.4L
Рульовий механізм — 4.4L
Зняття 1. ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що спирається тільки на домкрат. Обов'язково ставте під автомобіль надійні опори. Підніміть та підіпріть автомобіль. 2. Зніміть...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Шасі: Рульове управління Land Rover Фрілендер 2 (2006-2014)
• Шасі: Рульове управління Land Rover Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Шасі: Рульове управління Land Rover Дефендер 2007+ (2007-2016)






Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪