ПРИМІТКА: Якщо рульове керування працює з труднощами або в системі підсилювача рульового керування спостерігається забруднення, необхідно виконати процедуру промивання системи, як докладно описано нижче. Якщо в системі підсилювача рульового управління були замінені будь-які елементи, процедуру, описану нижче, слід виконати повністю.
1. Зніміть кришку підсилювача рульового управління.
2. За допомогою шприца видаліть робочу рідину з бачка для робочої рідини підсилювача кермового керування.
- Вивільніть, але не знімайте бачок підсилювача кермового керування.
- Від'єднайте зворотний шланг підсилювача рульового керування від бачка.
3. Використовуючи відповідну заглушку, закрийте зворотний трубопровід бачка підсилювача рульового управління.
4. Підключіть відповідну трубку до зворотного шлангу підсилювача кермового керування, щоб злити рідину.
5.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що спирається тільки на домкрат. Обов'язково ставте під автомобіль надійні опори.
Підніміть та підіпріть автомобіль.
6.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не запускайте двигун, щоб не пошкодити систему гідропідсилювача кермового керування.
Поверніть кермо 10 разів від упору до упору. Дайте рідині можливість стекти.
7. Промийте підсилювач рульового управління.
- Залийте у бачок підсилювача кермового керування приблизно 0,5 літра робочої рідини.
- Поверніть кермо 10 разів від упору до упору.
- Дайте рідині можливість стекти.
- За необхідності повторіть описану вище процедуру.
(Ознайомтеся із джерелом на сайті: «www.lrman.ru»)
8. Встановіть бачок підсилювача кермового керування.
- Зніміть заглушку та відбракуйте її.
- Встановіть зворотний шланг бачка підсилювача кермового керування.
9. Долийте робочу рідину в систему підсилювача рульового керування та видаліть повітря із системи. Заповнення системи підсилювача кермового управління та видалення з неї повітря.
10. Встановіть кришку заливної горловини.
Коментарі до цієї статті