UWAGA: Jeśli sterowanie jest utrudnione lub układ wspomagania kierownicy ulega zabrudzeniu, należy wykonać procedurę płukania układu zgodnie z opisem poniżej. Jeżeli w układzie wspomagania kierownicy wymieniono jakiekolwiek elementy, należy w całości zastosować się do poniższej procedury.
1. Zdejmij korek zbiornika wspomagania układu kierowniczego.
2. Za pomocą strzykawki usuń płyn ze zbiornika płynu wspomagania układu kierowniczego.
- Zwolnić, ale nie wyjmować zbiornik wspomagania układu kierowniczego.
- Odłącz przewód powrotny układu wspomagania kierownicy od zbiornika.

3. Za pomocą odpowiedniej wtyczki zamknij przewód powrotny zbiornika wspomagania układu kierowniczego.

4. Podłączyć odpowiednią rurkę do przewodu powrotnego układu wspomagania kierownicy, aby spuścić płyn.

Artykuł został pobrany z tego zasobu [lrman.ru]
5.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na pojeździe opartym wyłącznie na podnośniku. Pamiętaj, aby pod samochodem umieścić niezawodne podpory.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
6.
UWAGA: Nie uruchamiaj silnika, aby uniknąć uszkodzenia układu wspomagania kierownicy.
Obróć kierownicę 10 razy od blokady do blokady. Pozwól, aby płyn spłynął.
7. Przepłucz układ wspomagania kierownicy.
- Napełnij zbiornik wspomagania układu kierowniczego około 0,5 litra płynu.
- Obróć kierownicę 10 razy od blokady do blokady.
- Pozwól, aby płyn spłynął.
- Jeśli to konieczne, powtórz powyższą procedurę.
8. Zamontuj zbiornik wspomagania układu kierowniczego.
- Wyjmij wtyczkę i wyrzuć ją.
- Zamontować przewód powrotny zbiornika wspomagania układu kierowniczego.
9. Dolać płynu do układu wspomagania kierownicy i odpowietrzyć układ. Napełnianie i odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy.
10. Załóż pokrywę wlewu paliwa.
Komentarze do tego artykułu