Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Płukanie układu wspomagania kierownicy (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Płukanie układu wspomagania kierownicy
 
        0  
UWAGA: Jeśli sterowanie jest utrudnione lub układ wspomagania kierownicy ulega zabrudzeniu, należy wykonać procedurę płukania układu zgodnie z opisem poniżej. Jeżeli w układzie wspomagania kierownicy wymieniono jakiekolwiek elementy, należy w całości zastosować się do poniższej procedury.


1. Zdejmij korek zbiornika wspomagania układu kierowniczego.

2. Za pomocą strzykawki usuń płyn ze zbiornika płynu wspomagania układu kierowniczego.
  • Zwolnić, ale nie wyjmować zbiornik wspomagania układu kierowniczego.
  • Odłącz przewód powrotny układu wspomagania kierownicy od zbiornika.

Odłącz przewód powrotny układu wspomagania kierownicy od zbiornika.


3. Za pomocą odpowiedniej wtyczki zamknij przewód powrotny zbiornika wspomagania układu kierowniczego.

3. Za pomocą odpowiedniej wtyczki zamknij przewód powrotny zbiornika wspomagania układu…


4. Podłączyć odpowiednią rurkę do przewodu powrotnego układu wspomagania kierownicy, aby spuścić płyn.



4. Podłączyć odpowiednią rurkę do przewodu powrotnego układu wspomagania kierownicy, aby spuścić…


Artykuł został pobrany z tego zasobu [lrman.ru]

5.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na pojeździe opartym wyłącznie na podnośniku. Pamiętaj, aby pod samochodem umieścić niezawodne podpory.


Podnieś i podeprzyj pojazd.

6.
UWAGA: Nie uruchamiaj silnika, aby uniknąć uszkodzenia układu wspomagania kierownicy.


Obróć kierownicę 10 razy od blokady do blokady. Pozwól, aby płyn spłynął.

7. Przepłucz układ wspomagania kierownicy.
  • Napełnij zbiornik wspomagania układu kierowniczego około 0,5 litra płynu.
  • Obróć kierownicę 10 razy od blokady do blokady.
  • Pozwól, aby płyn spłynął.
  • Jeśli to konieczne, powtórz powyższą procedurę.

8. Zamontuj zbiornik wspomagania układu kierowniczego.
  • Wyjmij wtyczkę i wyrzuć ją.
  • Zamontować przewód powrotny zbiornika wspomagania układu kierowniczego.

9. Dolać płynu do układu wspomagania kierownicy i odpowietrzyć układ. Napełnianie i odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy.

10. Załóż pokrywę wlewu paliwa.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Lokalizacja podzespołów i części układu kierowniczego
Kontrola i weryfikacja
Tabela oznak usterki
Indeks kodów usterek DTC
Napełnienie układu wzmacniacza RC i usunięcie z niego powietrza

Aktualny artykuł
Płukanie układu wspomagania kierownicy

Kolejne artykuły
Specyfikacja wspomagania kierownicy
Lokalizacja podzespołów i części układu wspomagania kierownicy
Przekładnia kierownicza
Rozdzielacz hydrauliczny układu kierowniczego
Zasada działania hydraulicznego wspomagania kierownicy
Pompa wspomagania kierownicy
Zbiornik wysokiego ciśnienia i wąż
Kontrola ciśnienia układu wspomagania kierownicy – olej napędowy 2,7 l

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Płukanie układu wspomagania kierownicy Freelander 2 (2006-2014)
• Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy Freelander 1 (1997-2006)
• Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy Range Rovera 3 (2001-2012)
• Płukanie układu wspomagania kierownicy Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 22 + 38 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪