Układ paliwowy MFi samochodu Land Rover Discovery 1
Opis układu paliwowego MFI
W układzie paliwowym (układ wtryskowy) MFI wykorzystuje czujnik przepływu powietrza typu "gorący drut". Jednostka sterująca, bazując na sygnałach z czujników, oblicza dawkę paliwa w zależności od...
W układzie paliwowym (układ wtryskowy) MFI wykorzystuje czujnik przepływu powietrza typu "gorący drut". Jednostka sterująca, bazując na sygnałach z czujników, oblicza dawkę paliwa w zależności od...
Rozwiązywanie problemów
We wszystkich silnikach V8i układ sterowania jest diagnozowany za pomocą testera diagnostycznego TESTBOOK. Przed podłączeniem testera należy wykonać następujące czynności wstępne: 1. Sprawdź stan...
We wszystkich silnikach V8i układ sterowania jest diagnozowany za pomocą testera diagnostycznego TESTBOOK. Przed podłączeniem testera należy wykonać następujące czynności wstępne: 1. Sprawdź stan...
Sprawdzanie wtryskiwaczy
Uwaga: Przed wyjęciem wtryskiwaczy należy wykręcić świece zapłonowe; obecność osadów sadzy na izolatorze świecy zapłonowej wskazuje, że wtryskiwacz w danym cylindrze jest uszkodzony. Położenie...
Uwaga: Przed wyjęciem wtryskiwaczy należy wykręcić świece zapłonowe; obecność osadów sadzy na izolatorze świecy zapłonowej wskazuje, że wtryskiwacz w danym cylindrze jest uszkodzony. Położenie...
Regulacja prędkości instalacji
Uwaga: Ta regulacja jest wymagana wyłącznie po wymianie komory rezonansowej. Śruby regulacyjne są zapieczętowane i użytkownik pojazdu nie ma do nich dostępu. Przed rozpoczęciem regulacji należy...
Uwaga: Ta regulacja jest wymagana wyłącznie po wymianie komory rezonansowej. Śruby regulacyjne są zapieczętowane i użytkownik pojazdu nie ma do nich dostępu. Przed rozpoczęciem regulacji należy...
Sprawdzanie ciśnienia paliwa
Uwaga: Należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Przed rozpoczęciem testu należy usunąć wszelkie pozostałości ciśnienia w układzie paliwowym. 1. Wyjmij przekaźnik pompy paliwa. 2....
Uwaga: Należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Przed rozpoczęciem testu należy usunąć wszelkie pozostałości ciśnienia w układzie paliwowym. 1. Wyjmij przekaźnik pompy paliwa. 2....
Linka przyspieszenia (regulacja)
1. Odkręć nakrętki regulacyjne osłony kabla. 2. Przesuń dźwignię przepustnicy do pozycji całkowicie zamkniętej. 3. Dostosuj położenie oplotu tak, aby ugięcie kabla wynosiło 1,5 mm (wymiar A). 4....
1. Odkręć nakrętki regulacyjne osłony kabla. 2. Przesuń dźwignię przepustnicy do pozycji całkowicie zamkniętej. 3. Dostosuj położenie oplotu tak, aby ugięcie kabla wynosiło 1,5 mm (wymiar A). 4....
Naprawa — Zespół filtra powietrza
Na zdjęciu widoczny jest silnik 3.9 V8. 1. Odłącz dwa zaciski mocujące filtr do czujnika przepływu powietrza. 2. 3.9 V8: Odłączyć wąż wentylacyjny. 4.0 V8: Odłączyć złącze czujnika temperatury...
Na zdjęciu widoczny jest silnik 3.9 V8. 1. Odłącz dwa zaciski mocujące filtr do czujnika przepływu powietrza. 2. 3.9 V8: Odłączyć wąż wentylacyjny. 4.0 V8: Odłączyć złącze czujnika temperatury...
Wymiana elementu filtrującego
1. Zdejmij 4 klipsy pokrywy filtra powietrza. 2. Odłącz 2 klipsy filtra od czujnika przepływu powietrza. 3. Zdejmij pokrywę i pierścień uszczelniający. 4. Wyjmij element filtrujący. 5. Zamontuj nowy...
1. Zdejmij 4 klipsy pokrywy filtra powietrza. 2. Odłącz 2 klipsy filtra od czujnika przepływu powietrza. 3. Zdejmij pokrywę i pierścień uszczelniający. 4. Wyjmij element filtrujący. 5. Zamontuj nowy...
Czujnik przepływu powietrza
Uwaga: czujnika nie można naprawić, należy go wymienić. 1. Odłącz akumulator. 2. Odłączyć wąż komory rezonansowej od czujnika. 3. Odłącz złącze czujnika. 4. Odłącz dwa klipsy filtra powietrza. 5....
Uwaga: czujnika nie można naprawić, należy go wymienić. 1. Odłącz akumulator. 2. Odłączyć wąż komory rezonansowej od czujnika. 3. Odłącz złącze czujnika. 4. Odłącz dwa klipsy filtra powietrza. 5....
Czujnik położenia przepustnicy
1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz złącze czujnika. 3. Odkręć dwie śruby mocujące czujnik do komory rezonansowej i ostrożnie wyciągnij czujnik. 4. Wyjmij uszczelkę czujnika i zamontuj nową. 5. Wyrównaj...
1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz złącze czujnika. 3. Odkręć dwie śruby mocujące czujnik do komory rezonansowej i ostrożnie wyciągnij czujnik. 4. Wyjmij uszczelkę czujnika i zamontuj nową. 5. Wyrównaj...
Zawór sterujący biegiem jałowym
1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz złącze zaworu. 3. Odkręć śruby mocujące zawór do komory rezonansowej i wyjmij zawór. 4. Wymień podkładkę uszczelniającą. 5. Oczyść gwinty z resztek kleju...
1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz złącze zaworu. 3. Odkręć śruby mocujące zawór do komory rezonansowej i wyjmij zawór. 4. Wymień podkładkę uszczelniającą. 5. Oczyść gwinty z resztek kleju...
Czujnik prędkości pojazdu
Czujnik zamontowany jest po lewej stronie skrzyni rozdzielczej. 1. Odłącz akumulator. 2. Zaciągnij hamulec postojowy i podnieś samochód na podnośniku. 3. Odłącz złącze czujnika prędkości. 4. Odkręć...
Czujnik zamontowany jest po lewej stronie skrzyni rozdzielczej. 1. Odłącz akumulator. 2. Zaciągnij hamulec postojowy i podnieś samochód na podnośniku. 3. Odłącz złącze czujnika prędkości. 4. Odkręć...
Przekaźnik układu wtryskowego
Przekaźniki znajdują się na dole prawego słupka A: Przekaźnik pompy paliwa (A) - podstawa niebieska. Przekaźnik główny (B) - podstawa czarna. 1. Zdejmij uszczelkę drzwi ze słupka A. 2. Zdejmij dolną...
Przekaźniki znajdują się na dole prawego słupka A: Przekaźnik pompy paliwa (A) - podstawa niebieska. Przekaźnik główny (B) - podstawa czarna. 1. Zdejmij uszczelkę drzwi ze słupka A. 2. Zdejmij dolną...
Jednostka sterująca silnikiem (14 CUX)
Uwaga: Jednostki sterującej nie można naprawić. 1. Zdejmij prawą przednią klapę panelu. 2. Zdejmij panel wykończeniowy w przestrzeni na nogi. 3. Odłącz akumulator. 4. Odłączyć zacisk mocujący złącze...
Uwaga: Jednostki sterującej nie można naprawić. 1. Zdejmij prawą przednią klapę panelu. 2. Zdejmij panel wykończeniowy w przestrzeni na nogi. 3. Odłącz akumulator. 4. Odłączyć zacisk mocujący złącze...
Przełącznik bezwładnościowy
Przełącznik zamontowany jest na grodzi komory silnika, za zbiornikiem spryskiwaczy. 1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz złącze przełącznika. 3. Odkręć dwie śruby mocujące przełącznik. 4. Wyjmij...
Przełącznik zamontowany jest na grodzi komory silnika, za zbiornikiem spryskiwaczy. 1. Odłącz akumulator. 2. Odłącz złącze przełącznika. 3. Odkręć dwie śruby mocujące przełącznik. 4. Wyjmij...
Czujnik temperatury paliwa
1. Zredukuj ciśnienie paliwa pozostałe w układzie i odłącz akumulator. 2. Odłącz złącze czujnika. 3. Wyjmij czujnik z listwy paliwowej. 4. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.
1. Zredukuj ciśnienie paliwa pozostałe w układzie i odłącz akumulator. 2. Odłącz złącze czujnika. 3. Wyjmij czujnik z listwy paliwowej. 4. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.
Czujnik temperatury płynu chłodzącego
1. Umieść pojemnik pod czujnikiem, aby zebrać ciecz. 2. Odłącz złącze czujnika. 3. Wyjmij czujnik z obudowy termostatu. 4. Wyrzuć podkładkę uszczelniającą. 5. Montaż wykonujemy w odwrotnej...
1. Umieść pojemnik pod czujnikiem, aby zebrać ciecz. 2. Odłącz złącze czujnika. 3. Wyjmij czujnik z obudowy termostatu. 4. Wyrzuć podkładkę uszczelniającą. 5. Montaż wykonujemy w odwrotnej...
Regulator ciśnienia paliwa
1. Uwolnij resztkowe ciśnienie paliwa. 2. Odłącz akumulator. 3. Wyjmij komorę rezonansową. 4. Odłączyć przewód powrotny paliwa od regulatora. 5. Odłączyć wąż podciśnieniowy od regulatora. 6. Odkręć...
1. Uwolnij resztkowe ciśnienie paliwa. 2. Odłącz akumulator. 3. Wyjmij komorę rezonansową. 4. Odłączyć przewód powrotny paliwa od regulatora. 5. Odłączyć wąż podciśnieniowy od regulatora. 6. Odkręć...
Kolektor paliwowy (prawy i lewy)
Wyjmowanie 1. Uwolnij resztkowe ciśnienie paliwa 2. Odłącz akumulator. 3. Wyjmij komorę rezonansową. 4. Zdejmij obudowę dyszy Ventura. Zatkaj kanały dolotowe szmatką. 5. Odłączyć przewód powrotny...
Wyjmowanie 1. Uwolnij resztkowe ciśnienie paliwa 2. Odłącz akumulator. 3. Wyjmij komorę rezonansową. 4. Zdejmij obudowę dyszy Ventura. Zatkaj kanały dolotowe szmatką. 5. Odłączyć przewód powrotny...
Komora rezonansowa (z dźwignią przepustnicy i zaworem przepustnicy)
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator. 2. Odłączyć złącze zaworu sterującego biegiem jałowym. 3. Odłącz wąż podciśnieniowy znajdujący się obok zaworu. 4. Zaznacz położenie nakrętek regulacyjnych linki...
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator. 2. Odłączyć złącze zaworu sterującego biegiem jałowym. 3. Odłącz wąż podciśnieniowy znajdujący się obok zaworu. 4. Zaznacz położenie nakrętek regulacyjnych linki...
Obudowa dyszy Venturiego
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator. 2. Wyjmij komorę rezonansową. 3. Odłączyć węże od korpusu dyszy. 4. Odkręć sześć śrub mocujących obudowę dyszy do kolektora dolotowego. 5. Zdejmij obudowę mocującą....
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator. 2. Wyjmij komorę rezonansową. 3. Odłączyć węże od korpusu dyszy. 4. Odkręć sześć śrub mocujących obudowę dyszy do kolektora dolotowego. 5. Zdejmij obudowę mocującą....
Kolektor dolotowy
Wyjmowanie 1. Uwolnij resztkowe ciśnienie paliwa. 2. Odłącz akumulator. 3. Spuść płyn chłodzący. 4. Wyjmij komorę rezonansową. 5. Zdejmij obudowę dyszy Venturiego. 6. Odłącz złącze czujnika...
Wyjmowanie 1. Uwolnij resztkowe ciśnienie paliwa. 2. Odłącz akumulator. 3. Spuść płyn chłodzący. 4. Wyjmij komorę rezonansową. 5. Zdejmij obudowę dyszy Venturiego. 6. Odłącz złącze czujnika...
Filtr paliwa
Uwaga: Należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa przeciwpożarowego. 1. Usunąć ciśnienie resztkowe z układu paliwowego. 2. Dostęp do filtra jest przez prawe tylne nadkole. 3. Wyczyść miejsca, w których...
Uwaga: Należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa przeciwpożarowego. 1. Usunąć ciśnienie resztkowe z układu paliwowego. 2. Dostęp do filtra jest przez prawe tylne nadkole. 3. Wyczyść miejsca, w których...
Kabel przyspieszający
Wyjmowanie 1. Wyjmij zawleczkę mocującą linkę do dźwigni przepustnicy. 2. Ostrożnie wyjmij zespół regulacyjny z uchwytu. 3. Wyjmij kabel z uchwytu. 4. Odłącz kabel od zacisku w komorze silnika. 5....
Wyjmowanie 1. Wyjmij zawleczkę mocującą linkę do dźwigni przepustnicy. 2. Ostrożnie wyjmij zespół regulacyjny z uchwytu. 3. Wyjmij kabel z uchwytu. 4. Odłącz kabel od zacisku w komorze silnika. 5....
Pedał gazu
1. Zdejmij dolny panel wykończeniowy. 2. Odłącz linkę gazu 3. Odłącz sprężynę powrotną. 4. Zdejmij pierścień mocujący oś pedału. Uwaga: Aby uzyskać dostęp do osi pedału, konieczne może być obniżenie...
1. Zdejmij dolny panel wykończeniowy. 2. Odłącz linkę gazu 3. Odłącz sprężynę powrotną. 4. Zdejmij pierścień mocujący oś pedału. Uwaga: Aby uzyskać dostęp do osi pedału, konieczne może być obniżenie...
Pompa paliwa i czujnik poziomu paliwa
Dostęp do pompy jest możliwy przez właz znajdujący się w tylnej części podłogi kabiny. Przed wyjęciem pompy należy oczyścić miejsce jej podłączenia. Przestrzegaj zasad bezpieczeństwa...
Dostęp do pompy jest możliwy przez właz znajdujący się w tylnej części podłogi kabiny. Przed wyjęciem pompy należy oczyścić miejsce jej podłączenia. Przestrzegaj zasad bezpieczeństwa...
Zbiornik paliwa
1. Usunąć ciśnienie resztkowe z układu paliwowego i odłączyć akumulator. 2. Całkowicie opróżnij zbiornik paliwa. 3. Zdjąć wykładzinę w przestrzeni ładunkowej przedziału pasażerskiego. 4. Zdejmij...
1. Usunąć ciśnienie resztkowe z układu paliwowego i odłączyć akumulator. 2. Całkowicie opróżnij zbiornik paliwa. 3. Zdjąć wykładzinę w przestrzeni ładunkowej przedziału pasażerskiego. 4. Zdejmij...
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych (Nm)
Zawór (silnik krokowy) regulacja obrotów biegu jałowego - 20 Nakrętki przewodu paliwowego - 22 Filtr paliwa - 31 Śruby zaciskowe węża - 1,5
Zawór (silnik krokowy) regulacja obrotów biegu jałowego - 20 Nakrętki przewodu paliwowego - 22 Filtr paliwa - 31 Śruby zaciskowe węża - 1,5
Narzędzie specjalne
Wskaźnik ciśnienia paliwa i przewody - LRT-19-004 18G 500 Zestaw węży adaptera do testowania układu paliwowego - MFI LRT-19-003 LST 143 Klucz zwalniający złącze - LRT-19-002 LST 144 Narzędzie do...
Wskaźnik ciśnienia paliwa i przewody - LRT-19-004 18G 500 Zestaw węży adaptera do testowania układu paliwowego - MFI LRT-19-003 LST 143 Klucz zwalniający złącze - LRT-19-002 LST 144 Narzędzie do...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje w instrukcjach napraw Land Rovera:
• Silnik i systemy: Kontrola oparów paliwa Land Rover Freelander 2 (2006-2014)
• Silnik i systemy: Zasilanie paliwem silnika TD6 Land Rover Range Rovera 3 (2001-2012)
• Silnik i systemy: Zapas paliwa Land Rover Defender 2007+ (2007-2016)
• Silnik i systemy: Kontrola oparów paliwa Land Rover Freelander 2 (2006-2014)
• Silnik i systemy: Zasilanie paliwem silnika TD6 Land Rover Range Rovera 3 (2001-2012)
• Silnik i systemy: Zapas paliwa Land Rover Defender 2007+ (2007-2016)