Silnik benzynowy V8i (3,9 l) w samochodzie Land Rover Discovery 1
Opis silnika V8i
Silnik ma konstrukcję w kształcie litery V z aluminiowym blokiem i głowicami cylindrów, z 90-stopniowym kątem rozwarcia głowic. Tuleje cylindrów są suche, stalowe i wtłaczane w blok. Tłoki ze stopu...
Silnik ma konstrukcję w kształcie litery V z aluminiowym blokiem i głowicami cylindrów, z 90-stopniowym kątem rozwarcia głowic. Tuleje cylindrów są suche, stalowe i wtłaczane w blok. Tłoki ze stopu...
Sprawdzanie ciśnienia oleju
1. Zamontuj manometr LRT-12-052 w miejscu czujnika ciśnienia oleju. 2. Uruchom silnik (silnik musi być rozgrzany do temperatury roboczej). 3. Doprowadź silnik do 2500 obr./min.: ciśnienie oleju...
1. Zamontuj manometr LRT-12-052 w miejscu czujnika ciśnienia oleju. 2. Uruchom silnik (silnik musi być rozgrzany do temperatury roboczej). 3. Doprowadź silnik do 2500 obr./min.: ciśnienie oleju...
Sprawdzanie ciśnienia końcowego (sprężania)
1. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej. 2. Wyjmij wszystkie świece zapłonowe. 3. Odłączyć przewody ujemne (zacisk WB) od cewek zapłonowych. 4. Zamontuj wskaźnik ciśnienia sprężania w miejscu...
1. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej. 2. Wyjmij wszystkie świece zapłonowe. 3. Odłączyć przewody ujemne (zacisk WB) od cewek zapłonowych. 4. Zamontuj wskaźnik ciśnienia sprężania w miejscu...
Pasek napędowy osprzętu
Od 1995 roku osprzęt napędzany jest pojedynczym paskiem. Rysunki pokazują przebieg paska dla różnych konfiguracji silnika. Z klimatyzacją. Bez klimatyzacji. Podczas wymiany paska należy zwrócić uwagę...
Od 1995 roku osprzęt napędzany jest pojedynczym paskiem. Rysunki pokazują przebieg paska dla różnych konfiguracji silnika. Z klimatyzacją. Bez klimatyzacji. Podczas wymiany paska należy zwrócić uwagę...
Wymiana napinacza
1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. 2. Odkręć środkową śrubę napinacza. 3. Wyjmij śrubę i napinacz. 4. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.
1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. 2. Odkręć środkową śrubę napinacza. 3. Wyjmij śrubę i napinacz. 4. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.
Wymiana uszczelki głowicy cylindra
1. Spuść płyn chłodzący 2. Zdemontuj kolektor dolotowy (patrz rozdział " Układ paliwowy "). 3. Wyjmij generator. 4. Wyjmij sprężarkę klimatyzacji (jeśli jest na wyposażeniu). 5. Zdejmij osie wahaczy....
1. Spuść płyn chłodzący 2. Zdemontuj kolektor dolotowy (patrz rozdział " Układ paliwowy "). 3. Wyjmij generator. 4. Wyjmij sprężarkę klimatyzacji (jeśli jest na wyposażeniu). 5. Zdejmij osie wahaczy....
Wymiana głowicy cylindra
1. Zdjąć głowicę (głowicy) bloku. 2. Wyjmij świece zapłonowe. 3. Za pomocą ściągacza LRT-12-034 ściśnij sprężynę zaworową i usuń krakersy. Zdejmij płytkę sprężyny, sprężynę, nasadkę uszczelniającą...
1. Zdjąć głowicę (głowicy) bloku. 2. Wyjmij świece zapłonowe. 3. Za pomocą ściągacza LRT-12-034 ściśnij sprężynę zaworową i usuń krakersy. Zdejmij płytkę sprężyny, sprężynę, nasadkę uszczelniającą...
Wymiana prawej pokrywy zaworów
1. Odłącz akumulator. 2. Odłączyć wąż odpowietrzający akumulatora oparów paliwa od komory rezonansowej. 3. Odłączyć wąż odpowietrzania skrzyni korbowej od pokrywy zaworów. 4. Odłączyć przewody układu...
1. Odłącz akumulator. 2. Odłączyć wąż odpowietrzający akumulatora oparów paliwa od komory rezonansowej. 3. Odłączyć wąż odpowietrzania skrzyni korbowej od pokrywy zaworów. 4. Odłączyć przewody układu...
Wymiana lewej pokrywy zaworów
1. Wyjmij czujnik przepływu powietrza (patrz " Układ paliwowy "). 2. Wyjmij komorę rezonansową (patrz " Układ paliwowy "). 3. Wyjmij rurkę wskaźnika poziomu oleju. 4. Odłącz przewody wysokiego...
1. Wyjmij czujnik przepływu powietrza (patrz " Układ paliwowy "). 2. Wyjmij komorę rezonansową (patrz " Układ paliwowy "). 3. Wyjmij rurkę wskaźnika poziomu oleju. 4. Odłącz przewody wysokiego...
Wymiana wałka wahacza
1. Zdejmij odpowiednią pokrywę zaworów. 2. Odkręć cztery śruby mocujące oś wahacza. 3. Zdejmij wałek wahacza. Uwaga: Każdy wałek wahacza ma na jednym końcu wycięcie. Wgłębienie powinno być skierowane...
1. Zdejmij odpowiednią pokrywę zaworów. 2. Odkręć cztery śruby mocujące oś wahacza. 3. Zdejmij wałek wahacza. Uwaga: Każdy wałek wahacza ma na jednym końcu wycięcie. Wgłębienie powinno być skierowane...
Wymiana popychaczy hydraulicznych
1. Zdejmij wałek wahacza. 2. Zdejmij kolektor dolotowy (patrz " Układ paliwowy "). 3. Wyjmij popychacze. 4. Zdejmij popychacze hydrauliczne. 5. Zamontuj nowe popychacze, popychacze i wałek dźwigienek...
1. Zdejmij wałek wahacza. 2. Zdejmij kolektor dolotowy (patrz " Układ paliwowy "). 3. Wyjmij popychacze. 4. Zdejmij popychacze hydrauliczne. 5. Zamontuj nowe popychacze, popychacze i wałek dźwigienek...
Koło pasowe wału korbowego
Wyjmowanie 1. Wyjmij sprzęgło wentylatora. 2. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. 3. Podnieś samochód na podnośniku. 4. Zdejmij pokrywę obudowy sprzęgła. 5. Zdejmij osłonę silnika. 6. Poproś asystenta...
Wyjmowanie 1. Wyjmij sprzęgło wentylatora. 2. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. 3. Podnieś samochód na podnośniku. 4. Zdejmij pokrywę obudowy sprzęgła. 5. Zdejmij osłonę silnika. 6. Poproś asystenta...
Wymiana przedniego uszczelniacza olejowego
1. Zdejmij koło pasowe wału korbowego. 2. Odkręć 8 śrub i zdejmij błotnik. 3. Załóż nakrętkę 18G1328 na nos wału korbowego i zamontuj ściągacz na uszczelniaczu olejowym. 4. Wyjmij uszczelkę olejową,...
1. Zdejmij koło pasowe wału korbowego. 2. Odkręć 8 śrub i zdejmij błotnik. 3. Załóż nakrętkę 18G1328 na nos wału korbowego i zamontuj ściągacz na uszczelniaczu olejowym. 4. Wyjmij uszczelkę olejową,...
Uszczelka pokrywy przedniej
Wyjmowanie Uwaga redaktora: Spuść płyn chłodzący. 1. Zdejmij koło pasowe wału korbowego. 2. Zdejmij koło pasowe pompy wodnej. 3. Zdejmij kopułę rozdzielacza. 4. Odłącz przewody wysokiego napięcia od...
Wyjmowanie Uwaga redaktora: Spuść płyn chłodzący. 1. Zdejmij koło pasowe wału korbowego. 2. Zdejmij koło pasowe pompy wodnej. 3. Zdejmij kopułę rozdzielacza. 4. Odłącz przewody wysokiego napięcia od...
Łańcuch rozrządu i koła zębate
Wyjmowanie 1. Zdejmij przednią pokrywę. 2. Odkręć śrubę mocującą koło zębate wału korbowego, zdejmij koło napędowe rozdzielacza i podkładkę. 1 - łożysko, 2 - wał korbowy, 3 - wpust, 4 - koło zębate,...
Wyjmowanie 1. Zdejmij przednią pokrywę. 2. Odkręć śrubę mocującą koło zębate wału korbowego, zdejmij koło napędowe rozdzielacza i podkładkę. 1 - łożysko, 2 - wał korbowy, 3 - wpust, 4 - koło zębate,...
Koło zamachowe — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Wyjmij skrzynię biegów i sprzęgło. 2. Odkręć śruby mocujące rozrusznik. 3. Zablokuj koło zamachowe, aby się nie obracało, odkręć śruby mocujące i zdejmij koło zamachowe. Instalacja 4....
Wyjmowanie 1. Wyjmij skrzynię biegów i sprzęgło. 2. Odkręć śruby mocujące rozrusznik. 3. Zablokuj koło zamachowe, aby się nie obracało, odkręć śruby mocujące i zdejmij koło zamachowe. Instalacja 4....
Uszczelka olejowa wału korbowego tylnego
1. Zdjąć koło zamachowe (MANUALNĄ) lub sprzęgło napędu SKRZYNI. 2. Wyjmij tackę. 3. Zdejmij pokrywę tylnego łożyska głównego. 4. Zdejmij uszczelki poprzeczne z pokrywy. 5. Zdejmij tylną uszczelkę...
1. Zdjąć koło zamachowe (MANUALNĄ) lub sprzęgło napędu SKRZYNI. 2. Wyjmij tackę. 3. Zdejmij pokrywę tylnego łożyska głównego. 4. Zdejmij uszczelki poprzeczne z pokrywy. 5. Zdejmij tylną uszczelkę...
Silnik — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zaciągnij hamulec postojowy. 2. Usuń wszelkie pozostałe ciśnienie w układzie paliwowym (patrz " Układ paliwowy "). 3. Zdejmij maskę (patrz " Ciało "). 4. Wyjmij baterię. 5. Wyjmij...
Wyjmowanie 1. Zaciągnij hamulec postojowy. 2. Usuń wszelkie pozostałe ciśnienie w układzie paliwowym (patrz " Układ paliwowy "). 3. Zdejmij maskę (patrz " Ciało "). 4. Wyjmij baterię. 5. Wyjmij...
Miska olejowa
Wyjmowanie 1. Spuść olej silnikowy. 2. Załóż korek spustowy i dokręć go momentem 40 Nm. 3. Jeżeli na misce olejowej zamontowany jest czujnik poziomu oleju, odłącz jego złącze. 4. Odkręć śrubę...
Wyjmowanie 1. Spuść olej silnikowy. 2. Załóż korek spustowy i dokręć go momentem 40 Nm. 3. Jeżeli na misce olejowej zamontowany jest czujnik poziomu oleju, odłącz jego złącze. 4. Odkręć śrubę...
Narzędzie specjalne
Ściągacz zaworów — LRT-12-034 MS1519A Instrukcja montażu tylnego uszczelniacza wału korbowego LRT-12-010 RO1014 Zestaw do pomiaru ciśnienia oleju LRT-12-052
Ściągacz zaworów — LRT-12-034 MS1519A Instrukcja montażu tylnego uszczelniacza wału korbowego LRT-12-010 RO1014 Zestaw do pomiaru ciśnienia oleju LRT-12-052
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych (Nm)
Adapter wału korbowego - 80 Uchwyt generatora i pompy wspomagania kierownicy - 30 Głowica cylindra 1 odbiór - 20 Krok 2: Obróć o 180° ±5° Sprzęgło napędu automatycznej skrzyni biegów do przetwornika...
Adapter wału korbowego - 80 Uchwyt generatora i pompy wspomagania kierownicy - 30 Głowica cylindra 1 odbiór - 20 Krok 2: Obróć o 180° ±5° Sprzęgło napędu automatycznej skrzyni biegów do przetwornika...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski