Uszczelka olejowa wału korbowego tylnego (Discovery 1)

1. Zdjąć koło zamachowe (MANUALNĄ) lub sprzęgło napędu SKRZYNI.

2. Wyjmij tackę.

3. Zdejmij pokrywę tylnego łożyska głównego.

4. Zdejmij uszczelki poprzeczne z pokrywy.

5. Zdejmij tylną uszczelkę olejową.

6. Wyczyść miejsce styku uszczelki w bloku.

7. Zamontuj nowe uszczelki w pokrywie łożyska.

8. Nanieść uszczelniacz Hylomar SQ32M na blok, jak pokazano na rysunku.



9. Nasmaruj uszczelki i tuleje pokryw łożysk olejem silnikowym.

10. Załóż ponownie pokrywę na miejsce. NIE DOKRĘCAJ jeszcze śrub mocujących.

11. Sprawdź, czy pokrywa jest całkowicie założona.

12. Dokładnie oczyść narzędzia specjalne LRT-12-010 i LRT-12-091 (trzpienie). Nasmaruj olejem prowadnicę uszczelniacza i czop wału pod uszczelniaczem.

Uwaga: Nie należy trzymać ręką uszczelki olejowej, gdyż może to spowodować jej uszkodzenie. Zewnętrzna średnica uszczelki musi być sucha i czysta.

13. Zamontuj trzpień LRT-12-010 na kołnierzu wału korbowego.

Uwaga: Zewnętrzna powierzchnia trzpienia musi być dokładnie nasmarowana olejem silnikowym na całej powierzchni, aby zapobiec wygięciu krawędzi uszczelniającej uszczelki olejowej. Zewnętrzna średnica uszczelki olejowej MUSI być sucha i czysta.

14. Za pomocą trzpienia LRT-12-092 wcisnąć uszczelkę olejową i wyjąć trzpienie.

15. Dokręć śruby pokrywy łożyska głównego momentem 90 Nm.

16. Zainstaluj tackę.

17. Ustaw koło zamachowe (MANUALNĄ) lub sprzęgło napędu SKRZYNI.