Задній сальник колінчастого валу (Дискавері 1)

1. Зніміть маховик (МКПП) або муфту АКПП.

2. Зніміть піддон.

3. Зніміть кришку заднього корінного підшипника.

4. Видаліть з кришки хрестоподібні ущільнення.

5. Зніміть задній сальник.

6. Прочистіть місце сальника в блоці.

7. Встановіть у кришку підшипника нові ущільнення.

8. Нанесіть на блок герметик Hylomar SQ32M, як показано на малюнку.



9. Змастіть ущільнення та вкладки кришки підшипника моторним маслом.

10. Встановіть кришку на місце, болти кріплення поки не затягувати.

11. Переконайтеся, що кришка на посадці повна.

12. Ретельно промийте спеціальні інструменти LRT-12-010 та LRT-12-091 (оправлення). Змастіть маслом сальника і шийку валу під сальник.

Увага: не утримувати кромку сальника, що ущільнює, рукою - можна пошкодити сальник. Зовнішній діаметр сальника має бути сухим і чистим.

13. Встановіть оправлення LRT-12-010 на фланець колінчастого валу.

Примітка: зовнішня поверхня оправки повинна бути ретельно змащена моторним маслом по всій поверхні для запобігання загину кромки ущільнювача сальника, зовнішній діаметр сальника ПОВИНЕН бути сухим і чистим.

14. За допомогою оправки LRT-12-092 запресуйте сальник, зніміть оправки.

15. Затягніть болти кріплення кришки корінного підшипника моментом 90 Н·м.

16. Встановіть піддон.

17. Встановіть маховик (МКПП) або муфту приводу АКПП.