2. Scoateți tava.
3. Scoateți capacul rulmentului principal din spate.
4. Îndepărtați sigiliile în cruce de pe capac.
5. Scoateți garnitura de etanșare a uleiului din spate.
6. Curățați zona de îmbinare a garniturii din bloc.
7. Instalați garnituri noi în capacul rulmentului.
8. Aplicați etanșantul Hylomar SQ32M pe bloc, așa cum se arată în figură.
9. Ungeți garniturile și căptușelile capacelor de rulment cu ulei de motor.
10. Montați capacul la loc, NU STRÂNGEȚI ÎNCĂ șuruburile de montare.
11. Asigurați-vă că capacul este complet așezat la locul său.
12. Curățați temeinic sculele speciale LRT-12-010 și LRT-12-091 (dornuri). Ungeți ghidajul garniturii de etanșare și fusul arborelui de sub garnitura de etanșare cu ulei.
Atenție: Nu țineți buza de etanșare a garniturii de etanșare cu mâna - acest lucru poate deteriora garnitura de etanșare. Diametrul exterior al garniturii trebuie să fie uscat și curat.
13. Instalați dornul LRT-12-010 pe flanșa arborelui cotit.
Notă: Suprafața exterioară a dornului trebuie lubrifiată temeinic cu ulei de motor pe întreaga suprafață pentru a preveni îndoirea buzei de etanșare a garniturii de etanșare, diametrul exterior al garniturii de etanșare TREBUIE să fie uscat și curat.
14. Folosind dornul LRT-12-092, apăsați garnitura de etanșare și scoateți dornurile.
15. Strângeți șuruburile capacului rulmentului principal la 90 Nm.
16. Instalați tava.
17. Instalați volanta (transmisie manuală) sau ambreiajul de acționare al transmisiei automate.
Comentarii la acest articol