Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Suspensia spate a mașinii Land Rover Discovery 1

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Şasiu
  • Suspensie spate
 
Suspensie spate — dispozitiv
Suspensie spate — dispozitiv
1 - pârghie în formă de A, 2 - tijă de reacție, 3 - arc, 4 - amortizor. Puntea spate este menținută în plan orizontal de două tije de reacție, iar în plan vertical de o pârghie în formă de A....

Arcurile suspensiei spate
Arcurile suspensiei spate
1. Slăbiți piulițele roților. 2. Ridicați partea din spate a mașinii, așezați-o pe suporturi sub cadru și scoateți roțile. 3. Plasați un cric sub puntea spate și ridicați puntea. 4. Deconectați...

Amortizor spate
Amortizor spate
1. Slăbiți piulițele roților. 2. Ridicați partea din spate a mașinii, așezați-o pe suporturi sub cadru și scoateți roțile. Așezați un cric sub puntea spate și ridicați puntea. 3. Deconectați...

Limitator de cursă al suspensiei
Limitator de cursă al suspensiei
1. Deșurubați elementele de fixare ale limitatorului. 2. Scoateți limitatorul. 3. Instalarea se efectuează în ordine inversă.

Bucșe pentru brațul A
Bucșe pentru brațul A
1. Ridicați vehiculul și ridicați puntea spate de la sol. Așezați suporturi sub cadru. 2. Deșurubați elementele de fixare ale suportului manetei de pe cadru. 3. Scoateți șurubul axului brațului de...

Bucșe de împingere a jetului
Bucșe de împingere a jetului
1. Ridicați mașina cu un lift. 2. Dacă nu există ridicător, așezați vehiculul pe suporturi plasate sub puntea spate. 3. Deșurubați elementele de fixare ale tijei de direcție din spate. 4. Deșurubați...

Bară stabilizatoare
Bară stabilizatoare
Demontarea 1. Marcați pozițiile relative ale stabilizatorului și bucșelor de cauciuc. 2. Deșurubați elementele de fixare ale suportului bucșei de cauciuc. 3. Deșurubați elementele de fixare ale...

Articulații de stabilizare
Articulații de stabilizare
1. Deșurubați elementele de fixare ale articulației sferice a tijelor stabilizatoare. 2. Scoateți știftul spintecat și slăbiți piulița crenelată cu câteva ture. 3. Folosind extractorul 18G1063A,...

Cupluri de strângere pentru conexiuni filetate (Nm)
Cupluri de strângere pentru conexiuni filetate (Nm)
Stabilizator spate: piuliță de fixare - 30 piuliță tijă de direcție - 68 piuliță coroană - 40 Legătură superioară la suport - 176 Legătură inferioară către axă - 176 Legătură inferioară către cadru -...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară






Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪