Sistemul de combustibil Tdi al mașinii Land Rover Discovery 1
Sistem de alimentare Tdi — descrierea designului
Schema sistemului de alimentare cu combustibil 1 - rezervor de combustibil, 2 - pompă mecanică de supraalimentare, 3 - filtru de combustibil, 4 - pompă de injecție de combustibil Bosch VE, 5 -...
Schema sistemului de alimentare cu combustibil 1 - rezervor de combustibil, 2 - pompă mecanică de supraalimentare, 3 - filtru de combustibil, 4 - pompă de injecție de combustibil Bosch VE, 5 -...
Descrierea sistemului electronic de control al pompei de injecție a combustibilului
Elementele pompei de injecție a combustibilului controlate electronic sunt instalate în locul dispozitivelor mecanice convenționale care îndeplinesc funcții similare. Unitatea de control calculează...
Elementele pompei de injecție a combustibilului controlate electronic sunt instalate în locul dispozitivelor mecanice convenționale care îndeplinesc funcții similare. Unitatea de control calculează...
Funcționarea sistemului electronic de control
Unitatea de control a motorului Unitatea de control este situată la picioarele șoferului, lângă stâlpul "A", sub bord. Conectorul bloc are 55 de pini. Unitatea de control generează semnale pentru a...
Unitatea de control a motorului Unitatea de control este situată la picioarele șoferului, lângă stâlpul "A", sub bord. Conectorul bloc are 55 de pini. Unitatea de control generează semnale pentru a...
Reglaje — cablu de accelerație (maneta pompei de injecție a combustibilului)
1. Slăbiți piulița de reglare a cablului. 2. Mențineți maneta de accelerație în poziția complet închisă (viteză de mers în gol). 3. Reglați poziția tecii astfel încât deformarea cablului să fie de...
1. Slăbiți piulița de reglare a cablului. 2. Mențineți maneta de accelerație în poziția complet închisă (viteză de mers în gol). 3. Reglați poziția tecii astfel încât deformarea cablului să fie de...
Senzorul de poziție a manetei de pompa de combustibil (pentru egr)
1. Încălziți motorul la temperatura de funcționare. 2. Opriți contactul și deconectați conectorul senzorului. 3. Măsurați rezistența dintre bornele 1 și 3 ale conectorului. Rezistența trebuie să fie...
1. Încălziți motorul la temperatura de funcționare. 2. Opriți contactul și deconectați conectorul senzorului. 3. Măsurați rezistența dintre bornele 1 și 3 ale conectorului. Rezistența trebuie să fie...
Turația de mers în gol
Ajustare Notă: Turația de mers în gol este setată automat în timpul încălzirii. Doar viteza de rotație a unui motor cald este reglată. 1. Verificați și reglați cablul de accelerație. 2. Porniți...
Ajustare Notă: Turația de mers în gol este setată automat în timpul încălzirii. Doar viteza de rotație a unui motor cald este reglată. 1. Verificați și reglați cablul de accelerație. 2. Porniți...
Verificarea presiunii de supraalimentare
Valoarea presiunii - cm. " Date de ajustare, motor 300 Tdi ". 1. Deconectați furtunul de la diafragma actuatorului supapei de bypass (de pe turbocompresor). 2. Conectați teul la furtun și conectați...
Valoarea presiunii - cm. " Date de ajustare, motor 300 Tdi ". 1. Deconectați furtunul de la diafragma actuatorului supapei de bypass (de pe turbocompresor). 2. Conectați teul la furtun și conectați...
Reparații — Senzor de nivel de combustibil
Atenție: Vă rugăm să respectați regulile de siguranță. Pentru a scoate senzorul veți avea nevoie de o cheie specială LST131. Demontarea 1. Deconectați bateria. 2. Desfaceți suportul covorașului din...
Atenție: Vă rugăm să respectați regulile de siguranță. Pentru a scoate senzorul veți avea nevoie de o cheie specială LST131. Demontarea 1. Deconectați bateria. 2. Desfaceți suportul covorașului din...
Cablu de accelerație
Demontarea 1. Deconectați bateria. 2. Scoateți știftul și cheia care fixează cablul de maneta pompei de injecție a combustibilului. 3. Scoateți piulița de reglare a cablului din suport și trageți...
Demontarea 1. Deconectați bateria. 2. Scoateți știftul și cheia care fixează cablul de maneta pompei de injecție a combustibilului. 3. Scoateți piulița de reglare a cablului din suport și trageți...
Furtun de ieșire al turbocompresorului
Demontarea 1. Deconectați bateria. 2. Slăbiți clema și scoateți furtunul de la melcul compresorului. 3. Deconectați furtunul de ventilație al carterului de la furtunul de admisie. 4. Scoateți clema...
Demontarea 1. Deconectați bateria. 2. Slăbiți clema și scoateți furtunul de la melcul compresorului. 3. Deconectați furtunul de ventilație al carterului de la furtunul de admisie. 4. Scoateți clema...
Conductă de alimentare cu ulei a turbocompresorului
Demontarea 1. Deconectați bateria. 2. Scoateți țeava de eșapament. 3. Deșurubați șurubul tubular care fixează tubul la turbocompresor și aruncați șaibele de etanșare. 4. Deșurubați piulița care...
Demontarea 1. Deconectați bateria. 2. Scoateți țeava de eșapament. 3. Deșurubați șurubul tubular care fixează tubul la turbocompresor și aruncați șaibele de etanșare. 4. Deșurubați piulița care...
Conductă de scurgere a uleiului turbocompresorului
1. Deconectați bateria. 2. Scoateți țeava de eșapament. 3. Deșurubați piulița care fixează tubul pe bloc. 4. Deșurubați cele două șuruburi care fixează tubul de turbocompresor. 5. Scoateți tubul și...
1. Deconectați bateria. 2. Scoateți țeava de eșapament. 3. Deșurubați piulița care fixează tubul pe bloc. 4. Deșurubați cele două șuruburi care fixează tubul de turbocompresor. 5. Scoateți tubul și...
Acționarea supapei de deșeuri (WV)
Demontarea 1. Scoateți galeria de evacuare împreună cu turbocompresorul 2. Deșurubați cele două piulițe care fixează diafragma de acționare pe suportul turbocompresorului. 3. Scoateți furtunul de...
Demontarea 1. Scoateți galeria de evacuare împreună cu turbocompresorul 2. Deșurubați cele două piulițe care fixează diafragma de acționare pe suportul turbocompresorului. 3. Scoateți furtunul de...
Turbocompresor și garnitură
Demontarea 1. Deconectați bateria. 2. Scoateți filtrul de aer. 3. Scoateți galeria de evacuare împreună cu turbocompresorul. 4. Scoateți inelul de fixare al tijei supapei de bypass. 5. Scoateți cele...
Demontarea 1. Deconectați bateria. 2. Scoateți filtrul de aer. 3. Scoateți galeria de evacuare împreună cu turbocompresorul. 4. Scoateți inelul de fixare al tijei supapei de bypass. 5. Scoateți cele...
Pompă de combustibil
Demontarea 1. Slăbiți piulițele de tuburi de înaltă presiune de pe injectoarele și pompa de combustibil. Scoateți tubul. 2. Închideți racordurile injectorului și ale pompei de injecție. 3....
Demontarea 1. Slăbiți piulițele de tuburi de înaltă presiune de pe injectoarele și pompa de combustibil. Scoateți tubul. 2. Închideți racordurile injectorului și ale pompei de injecție. 3....
Filtru de combustibil
Demontarea 1. Deconectați bateria. 2. Curățați suprafețele suportului filtrului la conectorul elementului detașabil. 3. Așezați un recipient sub filtru pentru a colecta combustibilul. 4. Slăbiți...
Demontarea 1. Deconectați bateria. 2. Curățați suprafețele suportului filtrului la conectorul elementului detașabil. 3. Așezați un recipient sub filtru pentru a colecta combustibilul. 4. Slăbiți...
Răcitor de aer de supraalimentare
Demontarea 1. Deconectați bateria. 2. Deconectați cele două cleme care fixează difuzorul ventilatorului de capacul superior al radiatorului. 3. Deșurubați cele 4 șuruburi ale capacului superior al...
Demontarea 1. Deconectați bateria. 2. Deconectați cele două cleme care fixează difuzorul ventilatorului de capacul superior al radiatorului. 3. Deșurubați cele 4 șuruburi ale capacului superior al...
Bujii incandescente
Demontarea 1. Deconectați bateria. Lumânarea nr. 1 (pentru modelele cu aer condiționat). 2. Scoateți cureaua de la roata compresorului de aer condiționat. 3. Deșurubați cele 4 șuruburi de montare a...
Demontarea 1. Deconectați bateria. Lumânarea nr. 1 (pentru modelele cu aer condiționat). 2. Scoateți cureaua de la roata compresorului de aer condiționat. 3. Deșurubați cele 4 șuruburi de montare a...
Supapa sistemului de recirculare a gazelor de eșapament
Demontarea 1. Deconectați conectorul supapei. 2. Deconectați furtunul de vid de la supapă. 3. Deșurubați cele două șuruburi care fixează supapa la galeria de evacuare. 4. Deșurubați cele două...
Demontarea 1. Deconectați conectorul supapei. 2. Deconectați furtunul de vid de la supapă. 3. Deșurubați cele două șuruburi care fixează supapa la galeria de evacuare. 4. Deșurubați cele două...
Releu bujii incandescente
1. Deconectați bateria. 2. Deșurubați elementele de fixare ale releului de pe suport. 3. Deconectați conectorul cablurilor, scoateți releul. 4. Instalarea în ordine inversă.
1. Deconectați bateria. 2. Deșurubați elementele de fixare ale releului de pe suport. 3. Deconectați conectorul cablurilor, scoateți releul. 4. Instalarea în ordine inversă.
Unitatea de control a recirculării gazelor de eșapament
1. Deconectați cei doi stâlpi ai torpedoului de la panoul frontal și pivotați torpedoul în jos. 2. Deșurubați cele două piulițe de plastic care fixează unitatea de control. 3. Scoateți unitatea de...
1. Deconectați cei doi stâlpi ai torpedoului de la panoul frontal și pivotați torpedoul în jos. 2. Deșurubați cele două piulițe de plastic care fixează unitatea de control. 3. Scoateți unitatea de...
Senzor de poziție a manetei pompei de injecție a combustibilului (sistem EGR)
1. Demontați cele două șuruburi de fixare a senzorului de la placa de pompa de combustibil. 2. Deconectați conectorul senzorului. 3. Scoateți senzorul. 4. Instalarea se face în ordine inversă,...
1. Demontați cele două șuruburi de fixare a senzorului de la placa de pompa de combustibil. 2. Deconectați conectorul senzorului. 3. Scoateți senzorul. 4. Instalarea se face în ordine inversă,...
Injectoare — îndepărtare
1. Scoateți capacul rezervorului de ulei și capacul fonoabsorbant. 2. Scoateți conducta de înaltă presiune de la injector și de la pompa de injecție a combustibilului. 3. Deconectați tubul de...
1. Scoateți capacul rezervorului de ulei și capacul fonoabsorbant. 2. Scoateți conducta de înaltă presiune de la injector și de la pompa de injecție a combustibilului. 3. Deconectați tubul de...
Pompa de injecție a combustibilului și unghiul de avans al injecției
Notă: Următorul text se aplică vehiculelor cu transmisie manuală și fără sistem electronic de control al pompei de injecție. Referințe la înlocuirea sculelor speciale și informații suplimentare sunt...
Notă: Următorul text se aplică vehiculelor cu transmisie manuală și fără sistem electronic de control al pompei de injecție. Referințe la înlocuirea sculelor speciale și informații suplimentare sunt...
Unitatea de control a motorului
Notă: O unitate defectă nu poate fi reparată. 1. Deconectați bateria. 2. Scoateți panoul ornamental al stâlpului A. 3. Slăbiți șurubul care fixează conectorul unității de control. 4. Deconectați...
Notă: O unitate defectă nu poate fi reparată. 1. Deconectați bateria. 2. Scoateți panoul ornamental al stâlpului A. 3. Slăbiți șurubul care fixează conectorul unității de control. 4. Deconectați...
Senzor de debit de aer
Notă: Un senzor defect nu poate fi reparat. 1. Deconectați bateria. 2. Deconectați furtunul de vacuum de la actuatorul supapei EGR. 3. Deconectați conectorul senzorului de debit. 4. Slăbiți clema...
Notă: Un senzor defect nu poate fi reparat. 1. Deconectați bateria. 2. Deconectați furtunul de vacuum de la actuatorul supapei EGR. 3. Deconectați conectorul senzorului de debit. 4. Slăbiți clema...
Senzor de presiune de supraalimentare
1. Deconectați bateria. 2. Deconectați conectorul senzorului. 3. Deconectați elementele de fixare ale tubului de alimentare cu presiune. 4. Aruncați șaibele de etanșare din cupru ale șurubului...
1. Deconectați bateria. 2. Deconectați conectorul senzorului. 3. Deconectați elementele de fixare ale tubului de alimentare cu presiune. 4. Aruncați șaibele de etanșare din cupru ale șurubului...
Senzor de ridicare a acului injectorului
1. Deconectați bateria. 2. Deconectați conectorul senzorului. 3. Deconectați tubul de scurgere de la injector. 4. Deconectați conducta de înaltă presiune de la injector. 5. Aruncați șaibele de...
1. Deconectați bateria. 2. Deconectați conectorul senzorului. 3. Deconectați tubul de scurgere de la injector. 4. Deconectați conducta de înaltă presiune de la injector. 5. Aruncați șaibele de...
Senzor de viteză
1. Deconectați bateria. 2. Deconectați conectorul senzorului. 3. Așezați mașina pe un lift. Aplicați frâna de mână. 4. Ridicați mașina. 5. Deșurubați piulița de montare a senzorului. 6. Scoateți...
1. Deconectați bateria. 2. Deconectați conectorul senzorului. 3. Așezați mașina pe un lift. Aplicați frâna de mână. 4. Ridicați mașina. 5. Deșurubați piulița de montare a senzorului. 6. Scoateți...
Senzor de viteză al vehiculului
Notă: Senzorul se înlocuiește de sub vehicul. 1. Deconectați bateria. 2. Deconectați conectorul senzorului. 3. Slăbiți șurubul de montare a senzorului. 4. Scoateți clema de fixare. 5. Scoateți...
Notă: Senzorul se înlocuiește de sub vehicul. 1. Deconectați bateria. 2. Deconectați conectorul senzorului. 3. Slăbiți șurubul de montare a senzorului. 4. Scoateți clema de fixare. 5. Scoateți...
Comutatorul pedalei de ambreiaj
1. Deconectați bateria. 2. Deconectați firele de la comutator. 3. Rotiți carcasa comutatorului pentru a slăbi piulița de blocare. 4. Scoateți piulița de blocare. 5. Scoateți comutatorul. 6....
1. Deconectați bateria. 2. Deconectați firele de la comutator. 3. Rotiți carcasa comutatorului pentru a slăbi piulița de blocare. 4. Scoateți piulița de blocare. 5. Scoateți comutatorul. 6....
Comutatorul pedalei de frână
1. Deconectați bateria. 2. Deconectați firele de la comutator. 3. Slăbiți piulița de blocare din spate. 4. Scoateți piulița de blocare din față. 5. Scoateți comutatorul. 6. Instalarea se efectuează...
1. Deconectați bateria. 2. Deconectați firele de la comutator. 3. Slăbiți piulița de blocare din spate. 4. Scoateți piulița de blocare din față. 5. Scoateți comutatorul. 6. Instalarea se efectuează...
Senzor de temperatură a lichidului de răcire
1. Deconectați bateria. 2. Deconectați conectorul senzorului. 3. Deșurubați senzorul. 4. Uscați locașul senzorului. 5. Instalați o nouă șaibă de etanșare. 6. Strângeți senzorul la cuplul recomandat....
1. Deconectați bateria. 2. Deconectați conectorul senzorului. 3. Deșurubați senzorul. 4. Uscați locașul senzorului. 5. Instalați o nouă șaibă de etanșare. 6. Strângeți senzorul la cuplul recomandat....
Senzor de poziție a manetei pompei de injecție a combustibilului (pedală electronică)
Notă: Senzorul nu poate fi reparat. 1. Deconectați bateria. 2. Deconectați conectorul senzorului. 3. Deșurubați piulița de montare a cadranului pedalei de accelerație de la senzor și scoateți...
Notă: Senzorul nu poate fi reparat. 1. Deconectați bateria. 2. Deconectați conectorul senzorului. 3. Deșurubați piulița de montare a cadranului pedalei de accelerație de la senzor și scoateți...
Modulator electropneumatic
1. Deconectați bateria. 2. Deconectați conectorul modulatorului. 3. Deconectați cele trei furtunuri de vacuum de la modulator. 4. Deșurubați piulița de fixare. 5. Scoateți modulatorul. 6. Instalarea...
1. Deconectați bateria. 2. Deconectați conectorul modulatorului. 3. Deconectați cele trei furtunuri de vacuum de la modulator. 4. Deșurubați piulița de fixare. 5. Scoateți modulatorul. 6. Instalarea...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare din manualele de reparații Land Rover:
• Unitate de putere: Alimentare cu combustibil Land Rover Freelander 2 (2006-2014)
• Unitate de putere: Sistem de alimentare motor TD6 Land Rover Range Rover 3 (2001-2012)
• Unitate de putere: Alimentare cu combustibil Land Rover Defender 2007+ (2007-2016)
• Unitate de putere: Alimentare cu combustibil Land Rover Freelander 2 (2006-2014)
• Unitate de putere: Sistem de alimentare motor TD6 Land Rover Range Rover 3 (2001-2012)
• Unitate de putere: Alimentare cu combustibil Land Rover Defender 2007+ (2007-2016)