Furtun de ieșire al turbocompresorului (Discovery 1)

Demontarea

1. Deconectați bateria.

2. Slăbiți clema și scoateți furtunul de la melcul compresorului.

3. Deconectați furtunul de ventilație al carterului de la furtunul de admisie.

4. Scoateți clema care fixează furtunul de admisie la filtrul de aer. Aruncă clema.

5. Scoateți furtunul.

Instalare

6. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Instalați o nouă clemă de furtun la filtrul de aer.

Materialul a fost preluat de pe site-ul web specificat: LRman.ru

Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Revizuirea articolului: Constantin Nazarov

Articole anterioare

Sistem de alimentare Tdi — descrierea designului
Descrierea sistemului electronic de control al pompei de injecție a combustibilului
Funcționarea sistemului electronic de control
Reglaje — cablu de accelerație (maneta pompei de injecție a combustibilului)
Senzorul de poziție a manetei de pompa de combustibil (pentru egr)
Turația de mers în gol
Verificarea presiunii de supraalimentare
Reparații — Senzor de nivel de combustibil

Articolul curent

Furtun de ieșire al turbocompresorului

Următoarele articole

Conductă de alimentare cu ulei a turbocompresorului
Conductă de scurgere a uleiului turbocompresorului
Acționarea supapei de deșeuri (WV)
Turbocompresor și garnitură
Pompă de combustibil
Filtru de combustibil
Răcitor de aer de supraalimentare
Bujii incandescente