Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Sistemul de combustibil SFi al mașinii Land Rover Discovery 1

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare SFi
 
Descrierea sistemului de alimentare SFI
Descrierea sistemului de alimentare SFI
Amplasarea componentelor sistemului de injecție (sistem de recuperare a vaporilor de combustibil vechi) 1 - unitate de control a motorului, 2 - bobine de aprindere, 3 - regulator de presiune a...

Reglaje motor
Reglaje motor
Mers în gol Poziția supapei de control al turației de mers în gol se verifică cu ajutorul testerului de diagnosticare TEST BOOK; reglajele se fac prin rotirea șurubului canalului de bypass de pe...

Cablu de accelerație
Cablu de accelerație
Notă: Funcționarea transmisiei automate depinde de precizia reglării cablului. 1. Aduceți maneta de accelerație în poziția complet închisă. 2. Rotiți piulița zimțată pentru a îndepărta orice joc al...

Reparație — senzor de poziție a arborelui cu came
Reparație — senzor de poziție a arborelui cu came
1. Deconectați bateria. 2. Ridicați mașina cu un lift. 3. Eliberați conectorul senzorului din clema de pe capacul frontal. 4. Deconectați conectorul senzorului. 5. Deșurubați șurubul de montare a...

Senzor de temperatură a lichidului de răcire
Senzor de temperatură a lichidului de răcire
Demontarea 1. Deconectați bateria. 2. Deconectați conectorul senzorului. 3. Așezați o cârpă în jurul senzorului pentru a colecta lichidul. 4. Deșurubați senzorul. 5. Aruncați șaiba de etanșare....

Senzor de poziție a arborelui cotit
Senzor de poziție a arborelui cotit
1. Deconectați bateria. 2. Ridicați mașina cu un lift. 3. Deșurubați cele două șuruburi care fixează senzorul și protecția. 4. Scoateți senzorul și protecția. 5. Deconectați conectorul senzorului și...

Eliberarea presiunii în sistemul de alimentare cu…
Eliberarea presiunii în sistemul de alimentare cu combustibil
Atenție: În sistem va rămâne întotdeauna o oarecare presiune, chiar dacă motorul nu a funcționat o perioadă de timp. Înainte de a demonta orice componentă a sistemului de alimentare, eliberați...

Unitatea de control a motorului
Unitatea de control a motorului
1. Deconectați bateria. 2. Eliberați elementele de fixare ale rezervorului de spălare și mutați-l în lateral. 3. Deșurubați cele două piulițe care fixează capacul unității de control. 4. Îndepărtați...

Senzor de debit de aer
Senzor de debit de aer
Demontarea 1. Deconectați bateria. 2. Deconectați furtunul de admisie a aerului de la senzor. 3. Deconectați conectorul senzorului. 4. Desfaceți cele două cleme care fixează senzorul de filtrul de...

Galeria de combustibil și injectoare
Galeria de combustibil și injectoare
Demontarea 1. Deconectați bateria. 2. Eliberați presiunea reziduală a combustibilului. 3. Scoateți camera de rezonanță, vezi mai jos. 4. Deconectați furtunul canistrei de vapori de combustibil,...

Senzor de temperatură a combustibilului
Senzor de temperatură a combustibilului
Notă: Nu este nevoie să eliberați presiunea reziduală a combustibilului la demontarea senzorului. 1. Deconectați bateria. 2. Deconectați conectorul senzorului. 3. Deșurubați senzorul. 4. Instalarea...

Bobine de aprindere
Bobine de aprindere
Demontarea 1. Deconectați bateria. 2. Deconectați firele de înaltă tensiune de la bobine și marcați punctele de conectare. 3. Puneți firele deoparte. 4. Deconectați conectorul bobinei. 5. Deșurubați...

Senzor de temperatură a aerului
Senzor de temperatură a aerului
1. Deconectați conectorul senzorului. 2. Scoateți senzorul din filtrul de aer. 3. Instalați senzorul la locul său, strângând cu un cuplu de 8 Nm.

Senzor de poziție a clapetei de accelerație
Senzor de poziție a clapetei de accelerație
1. Deconectați conectorul senzorului. 2. Deșurubați cele două șuruburi de montare a senzorului. 3. Scoateți senzorul și placa de montare. 4. Curățați zona de instalare a senzorului. 5. Instalați...

Senzor de detonație
Senzor de detonație
Atenție: Nu aplicați etanșant sau adeziv de blocare pe filetul senzorului - acest lucru va reduce sensibilitatea senzorului. 1. Ridicați mașina. 2. Numai senzorul dreapta: Scoateți șurubul de montare...

Regulator de presiune a combustibilului
Regulator de presiune a combustibilului
1. Deconectați bateria. 2. Eliberați presiunea reziduală a combustibilului. 3. După eliberarea presiunii, strângeți piulița de fixare a furtunului de alimentare. 4. Deconectați conducta de retur a...

Cameră de rezonanță
Cameră de rezonanță
Demontarea 1. Deconectați bateria. 2. Slăbiți clema furtunului de aer și scoateți furtunul din camera de rezonanță. 3. Scoateți știftul spintecat de la ochiul cablului de accelerație. 4. Scoateți...

Cutie de relee (sistem vechi de control al vaporilor de…
Cutie de relee (sistem vechi de control al vaporilor de combustibil)
1. Scoateți cutia releului din suport. 2. Deconectați cei doi conectori de cablaj. 3. Înlocuiți blocul.

Bloc releu (noul sistem de control al emisiilor prin…
Bloc releu (noul sistem de control al emisiilor prin evaporare)
1. Scoateți cutia releului din suport. 2. Deconectați cei doi conectori de cablaj. 3. Înlocuiți blocul.

Filtru de combustibil (sistem nou de recuperare a vaporilor…
Filtru de combustibil (sistem nou de recuperare a vaporilor de combustibil)
Atenție: Respectați măsurile de siguranță la incendiu. 1. Eliberați presiunea reziduală a combustibilului. 2. Ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-o pe suporturi. 3. Curățați...

Pompă de combustibil și senzor de nivel de combustibil…
Pompă de combustibil și senzor de nivel de combustibil (sistem nou de gestionare a vaporilor de combustibil)
Pompa de combustibil și senzorul de nivel sunt instalate în rezervorul de combustibil; pe flanșa superioară a pompei este instalat un senzor de presiune, care nu poate fi detașat de pe pompă. Accesul...

Rezervor de combustibil (sistem nou de recuperare a…
Rezervor de combustibil (sistem nou de recuperare a vaporilor de combustibil)
1-10. Scoateți pompa de combustibil și senzorul de nivel de combustibil, vezi mai sus . 11. Ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-o pe suporturi. 12. Marcați poziția suporturilor...

Golirea combustibilului din rezervorul de combustibil…
Golirea combustibilului din rezervorul de combustibil (sistem nou de recuperare a vaporilor de combustibil)
Atenţie: 1. Înainte de a scoate rezervorul de combustibil, goliți combustibilul din acesta. Pericol de incendiu! Pregătiți și amplasați echipamentul de stingere a incendiilor în apropierea zonei de...

Șurub de umplere al rezervorului de combustibil (sistem nou…
Șurub de umplere al rezervorului de combustibil (sistem nou de recuperare a vaporilor de combustibil)
1. Eliberați presiunea reziduală din sistemul de alimentare cu combustibil. 2. Deconectați bateria. 3. Verificați cantitatea de combustibil din rezervor: dacă este plin, goliți cel puțin 22 de litri...

Supapă de siguranță (noul sistem de recuperare a vaporilor…
Supapă de siguranță (noul sistem de recuperare a vaporilor de combustibil)
Demontarea 1. Scoateți șurubul de umplere al rezervorului de combustibil. 2. Scoateți clema de fixare a furtunului separatorului de combustibil și deconectați furtunul. 3. Slăbiți șurubul de blocare...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare din manualele de reparații Land Rover:
• Unitate de putere: Controlul vaporilor de combustibil Land Rover Freelander 2 (2006-2014)
• Unitate de putere: Sistem de alimentare motor TD6 Land Rover Range Rover 3 (2001-2012)
• Unitate de putere: Alimentare cu combustibil Land Rover Defender 2007+ (2007-2016)






Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪