Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Sistem de control al emisiilor vehiculului Land Rover Discovery 1

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Unitate de putere
  • Reducerea emisiilor nocive
 
Descrierea sistemului de reducere a emisiilor
Descrierea sistemului de reducere a emisiilor
Sistemul de reducere a emisiilor de substanțe nocive în atmosferă este alcătuit din trei subsisteme: Ventilația carterului Recuperarea vaporilor de combustibil Controlul compoziției amestecului

Sistem de ventilație a carterului (motor 3.9 MFi)
Sistem de ventilație a carterului (motor 3.9 MFi)
Sistemul de ventilație a carterului este închis, gazele de carter fiind evacuate la admisia motorului. Tuburile și filtrele de ventilație blocate, deconectate sau deteriorate pot afecta controlul...

Controlul compoziției amestecului
Controlul compoziției amestecului
Pentru a asigura neutralizarea eficientă a componentelor toxice ale gazelor de eșapament, vehiculul este echipat cu un convertor catalitic. Neutralizatorul funcționează doar într-un interval destul...

Sistem de recuperare a vaporilor de combustibil
Sistem de recuperare a vaporilor de combustibil
Sistemul este conceput pentru a împiedica pătrunderea hidrocarburilor combustibile în atmosferă. Elementul principal al sistemului este un acumulator de vapori de combustibil umplut cu cărbune activ....

Identificarea sistemului de recuperare a vaporilor
Identificarea sistemului de recuperare a vaporilor
Din octombrie 1996, sistemul pentru vehiculele furnizate în SUA este etichetat EVAP. O plăcuță de identificare a sistemului este nituită pe peretele etanș al compartimentului motorului. Cu litera A -...

Test de scurgere a sistemului de recuperare a vaporilor
Test de scurgere a sistemului de recuperare a vaporilor
Vechiul sistem Echipament necesar cilindru de azot comprimat (nu folosiți aer!) manometru 0 - 900 mm H₂ O furtunuri și racorduri în T Examinare 1. Asigurați-vă că există cel puțin 8 litri de...

Rularea testelor
Rularea testelor
1. Cuplați contactul timp de 30 de secunde. 2. Temperatura motorului trebuie să fie mai mică de 30°C. 3. Lăsați motorul să funcționeze la ralanti timp de 2 minute. 4. Efectuați două accelerații lente...

Înlocuirea componentelor sistemului de control al emisiilor…
Înlocuirea componentelor sistemului de control al emisiilor — Filtrul de ventilație al carterului
Filtrul este instalat în spatele capacului supapei stângi. Demontarea 1. Împingeți capacul filtrului în sus și eliberați-l din zăvoare. 2. Scoateți elementul filtrant din burete. Instalare 3....

Separator de ulei
Separator de ulei
Demontarea 1. Slăbiți clema și scoateți furtunul din separator. 2. Deșurubați separatorul de la capacul supapei. 3. Scoateți inelul mare de etanșare și verificați starea acestuia. 4. Evaluați starea...

Senzor de oxigen
Senzor de oxigen
Demontarea Atenție: Senzorul trebuie scos numai când sistemul de evacuare este rece. 1. Deconectați bateria. 2. Deconectați conectorii ambilor senzori. 3. Scoateți ambii senzori. Instalare 4....

Supapă canistră de vapori de combustibil
Supapă canistră de vapori de combustibil
Demontarea 1. Deconectați bateria. 2. Deconectați conectorul supapei. 3. Deconectați furtunul de la supapă. 4. Scoateți supapa. 5. Scoateți inelul de etanșare de la supapă. 6. Aruncați inelul de...

Acumulator de vapori de combustibil
Acumulator de vapori de combustibil
1. Deconectați bateria. 2. Scoateți supapa canistrei de vapori de combustibil. 3. Deconectați furtunul de alimentare cu abur. 4. Slăbiți șurubul de fixare. 5. Scoateți recipientul pentru vapori de...

Senzor de oxigen (motor 4.0 V8)
Senzor de oxigen (motor 4.0 V8)
Demontarea Ambii senzori 1. Ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi. 2. Eliberați cablurile senzorilor din clip doar dreapta față de senzor. 3. Deșurubați piulița de fixare a...

Convertor catalitic (țeavă de evacuare)
Convertor catalitic (țeavă de evacuare)
Atenție: efectuați lucrările numai când sistemul de evacuare este rece! 1. Deconectați bateria. 2. Ridicați mașina cu un lift. 3. Scoateți senzorii de oxigen. 4. Deșurubați elementele de fixare ale...

Recipient pentru vapori de combustibil (motor 4.0 V8)
Recipient pentru vapori de combustibil (motor 4.0 V8)
1. Deconectați bateria. 2. Deconectați conectorul supapei de purjare a canistrei de vapori de combustibil. 3. Scoateți supapa din suportul de cauciuc. 4. Scoateți furtunul. 5. Slăbiți șurubul de...

Colector de vapori de combustibil (sistem nou)
Colector de vapori de combustibil (sistem nou)
1. Deconectați bateria. 2. Deconectați furtunul supapei de ventilație. 3. Deconectați fitingurile conductei de ventilație și curățare. 4. Deșurubați șurubul și piulița care fixează acumulatorul de...

Supapă canistră de vapori de combustibil (sistem nou)
Supapă canistră de vapori de combustibil (sistem nou)
1. Deconectați bateria. 2. Deconectați conectorul supapei. 3. Scoateți supapa din suportul de cauciuc. 4. Deconectați fitingurile furtunurilor de la acumulatorul de vapori și de la camera de...

Supapă de ventilație (sistem nou)
Supapă de ventilație (sistem nou)
1. Deconectați bateria. 2. Deconectați furtunul de ventilație. 3. Deconectați conectorul supapei. 4. Scoateți supapa din suport. 5. Instalarea în ordine inversă.

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare din manualele de reparații Land Rover:
• Unitate de putere: Reducerea emisiilor TD6 Land Rover Range Rover 3 (2001-2012)






Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪