Test de scurgere a sistemului de recuperare a vaporilor (Discovery 1)

Vechiul sistem

Echipament necesar

cilindru de azot comprimat (nu folosiți aer!) manometru 0 - 900 mm H₂ O furtunuri și racorduri în T

Examinare

1. Asigurați-vă că există cel puțin 8 litri de combustibil în rezervor.

2. Deconectați furtunul separatorului de vapori de la baterie.

3. Conectați furtunul și bateria printr-un racord în T cu o butelie de azot.

4. Creați o presiune de 670-700 mm H₂O, așteptați până când presiunea se stabilizează și închideți robinetul buteliei.

5. După 2,5 minute, citiți manometrul. Dacă presiunea a scăzut cu mai mult de 60 mm H₂O, există scurgeri în sistem. Într-un sistem complet etanș, presiunea poate crește ușor.

6. Pentru a localiza scurgerile, aplicați o soluție de săpun pe toate conexiunile și fitingurile furtunurilor. Aplicați presiune și localizați scurgerea prin formarea de bule.

Sistem nou

1. Conectați testerul de diagnosticare la conectorul vehiculului și identificați codurile de eroare legate de sistemul de emisii prin evaporare.

2. Verificați componentele relevante ale sistemului.

3. Înlocuiți sau reparați componentele defecte.

4. Efectuați teste de funcționare, vezi mai jos.

5. Asigurați-vă că nu există defecțiuni.

6. Folosiți un detector de scurgeri pentru a localiza scurgerea.

7. După depanare, treceți la pasul 4.