Tuburile și filtrele de ventilație blocate, deconectate sau deteriorate pot afecta controlul corect al amestecului, ceea ce, la rândul său, poate duce la reducerea puterii motorului și a consumului de combustibil.
1 - racord în T, 2 - filtru de aer, 3 - separator de ulei.
Componentele sistemului de evacuare
[Versiunea completă este disponibilă pe site-ul web: LRman.ru]
1 - conectarea conductei de admisie la galeria de evacuare, 2 - senzor de oxigen (către neutralizator), 3 - suport tobă de eșapament față, 4 - senzor de oxigen (după neutralizator), 5 - fixarea țevii de admisie la toba de eșapament, 6 - suportul tobei de eșapament spate, 7 - suportul tobei de eșapament spate.
Gazele din carter sunt admise în admisia motorului prin separatorul (3) de pe capacul supapelor din dreapta și alimentate la admisia motorului. Uleiul separat de gazele de carter în separator este drenat în bazin. Un jet de separare a fluxului de gaz este instalat în racordul în T (1). Filtrul de aer (2) furnizează aer carterului pentru a preveni scăderea excesivă a presiunii în carter atunci când funcționează cu clapeta de accelerație închisă.
Comentarii la acest articol