Začepljene, odspojene ili oštećene ventilacijske cijevi i filteri mogu narušiti pravilnu kontrolu smjese, što zauzvrat može dovesti do smanjenja snage motora i potrošnje goriva.
1 - T-komad, 2 - zračni filter, 3 - separator ulja.
Komponente ispušnog sustava
1 - priključak usisne cijevi na ispušni kolektor, 2 - senzor kisika (do neutralizatora), 3 - nosač prednjeg prigušivača, 4 - senzor kisika (nakon neutralizatora), 5 - pričvršćivanje ulazne cijevi na prigušivač, 6 - nosač stražnjeg prigušivača, 7 - nosač stražnjeg prigušivača.
Plinovi iz kartera ulaze u usis motora kroz separator (3) na desnom poklopcu ventila i dovode se u usis motora. Ulje odvojeno od plinova iz kućišta radilice u separatoru se ispušta u karter. U T-komad (1) ugrađena je mlaznica za odvajanje protoka plina. Zračni filter (2) dovodi zrak u kućište radilice kako bi spriječio prekomjerni pad tlaka u kućištu radilice pri radu sa zatvorenim gasom.
Komentari na ovaj članak