Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Opis automobila Land Rover Freelander 2 i 1

 
  • Glavna
  • Freelander
  • Opis Land Rover Freelandera
 
     

Freelander 1 
Freelander 1
 
Automobil Freelander britanske tvrtke Land Rover proizvodi se od kraja 1997. godine. Pozicioniran je kao vrhunski kompaktni crossover bez okvira s pogonom na sve kotače s prilično dobrim performansama izvan ceste.

Tvrtka se dugo nije usudila izdati takav ne baš "punopravni" SUV i pokvariti njegov imidž, iako su tih godina automobili ove klase bili prilično popularni i ta je popularnost brzo rasla. Ali ipak su se odlučili na ovaj korak i čvrsto zauzeli ovu nišu na tržištu.

Freelander Soft Top 
Freelander Soft Top
 
Prva generacija Freelander proizvodio se do 2006. godine i imao je dosta oblika, i s troja i s petero vrata s benzinskim i dizelskim motorima. Bilo je modela s mekim krovom iznad drugog reda sjedala; Izdan je i Freelander Sport, koji je imao udaljenost od tla 30 mm nižu od osnovnog modela i tvrđi ovjes.

Ovaj model označava prvi put da je Land Rover koristio sustav pomoći pri spuštanju nizbrdo. I ovdje su prvi korišteni neovisni ovjes i monokok karoserija bez okvira.


Freelander 2 
Freelander 2
 
2006. godine zamijenjena je prva generacija Freelander 2. Pušten je u proizvodnju, a počela je i prodaja. Godine 2007. izdali su modifikaciju HSE s kotačima od 19 inča.

Ova verzija SUV-a dobila je maksimalnu EuroNCAP ocjenu za sigurnost putnika - 5 zvjezdica, što ga čini jednim od najsigurnijih automobila u klasi.

Freelander 2 opremljen je benzinskim i dizel motorima s automatskim i ručnim mjenjačem. Benzinski - 3,2 litreni šestocilindrični redni motor snage 233 KS. Diesel je 2,2-litreni turbo motor snage 150, 160 i 190 KS, koji ima 4 cilindra u redu.

Godine 2012. ovaj Freelander 2 dobio je još jedan motor - benzinski, linijski, četverocilindrični s kapacitetom od 240 KS. Ubrzanje s ovim motorom traje oko 8,8 sekundi do 100 km/h. Prosječna potrošnja goriva je 9,6 litara na 100 km. Impresivne brojke!

Najbliži konkurenti i automobili sličnih karakteristika danas su Audi Q5, BMW X3, Citroen C-Crosser, Chery Tiggo, Chevrolet Captiva, Honda CR-V, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Nissan X-Trail, Suzuki Vitara, Renault Duster, Peugeot 4008, Mazda CX-7, Toyota RAV4 и Mitsubishi Outlander.

Karakteristike Freelandera 1


Ime Godine proizvodnje Motor Vlast Prijenos Vrata
Freelander 1998-2001 1.8 / L4 / Benzin 120 KS / 165 Nm Ručni mjenjač 5
2.0 / L4 / dizel 98 KS / 210 Nm
2001-2006 2.0 / L4 / dizel 112 KS / 260 Nm
2.0 / L4 / dizel 112 KS / 260 Nm Automatski mjenjač
2.5 / V6 / Benzin 177 KS / 240 Nm
Freelander Soft Top 1998-2006 1.8 / L4 / Benzin 117 KS / 160 Nm Ručni mjenjač 3
2.0 / L4 / dizel 112 KS / 260 Nm
2.5 / V6 / Benzin 177 KS / 240 Nm Automatski mjenjač
Freelander Hard Top 1998-2001 1.8 / L4 / Benzin 120 KS / 165 Nm Ručni mjenjač 3
2.0 / L4 / dizel 98 KS / 210 Nm
1998-2006 1.8 / L4 / Benzin 117 KS / 160 Nm
2.0 / L4 / dizel 112 KS / 260 Nm
2.0 / L4 / dizel 112 KS / 260 Nm Automatski mjenjač
2.5 / V6 / Benzin 177 KS / 240 Nm


Karakteristike Freelandera 2


Ime Godine proizvodnje Motor Vlast Prijenos Vrata
Freelander 2 2006-2010 2.2 / L4 / dizel 160 KS / 400 Nm Ručni mjenjač 5
2.2 / L4 / dizel 160 KS / 400 Nm Automatski mjenjač
3.2 / L6 / Benzin 233 KS / 317 Nm
2010-2014 2.2 / L4 / dizel 150 KS / 420 Nm Ručni mjenjač
2.2 / L4 / dizel 150 KS / 420 Nm Automatski mjenjač
2.2 / L4 / dizel 190 KS / 420 Nm
2013-2014 2.0 / L4 / Benzin 240 KS / 340 Nm


Freelander 2 pogled straga 
Freelander 2 pogled straga
 
Freelander 2 napa 
Freelander 2 napa
 
Freelander 2 salon 
Freelander 2 salon
 


 


Freelander 2 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Tehnika
  • Mjere opreza
  • Test na cesti
  • Kodovi grešaka
  • Identifikacijski kodovi
  • Dizanje i podizanje
  • Održavanje - dizel
  • Održavanje - benzinac
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Reakcija na teren
  • Prijenosni sustav
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja pogonska osovina
  • Osovine stražnje osovine
  • Osovine prednje osovine
  • Kočioni sustav
  • Parkirna kočnica
  • Hidraulička kočnica
  • Pojačivač kočnica
  • Sustav protiv blokiranja kotača
  • Stabilnost tečaja
  • Upravljanja
  • Stup upravljača
  • Pogonska jedinica
  • Uređaj motora
  • Popravak motora
  • Opis rashladnog sustava
  • Popravak rashladnog sustava
  • Opskrba gorivom
  • Pogonske jedinice
  • Sustav za lansiranje
  • Sustav za paljenje
  • Toksičnost ispušnih plinova
  • Filtriranje zraka
  • Kontrola para goriva
  • Elektronski upravljački dio
  • Automatski mjenjač
  • Hlađenje mjenjača
  • Kontrole automatskog mjenjača
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Ispušni sustav
  • Spremnik goriva i vodovi
  • Kontrola brzine
  • Električna oprema
  • Sustav kontrole klime
  • Kontrola klime
  • Dodatna kontrola klime
  • Ploča s instrumentima
  • Zvučni signal
  • Informacije i poruke
  • Pomoć oko parkinga
  • Akumulator i alternator
  • Informacije i zabava
  • Vanjska rasvjeta
  • Unutarnje osvjetljenje
  • Komunikacijska mreža
  • Ožičenje
  • Sustav protiv krađe
  • Višenamjenski moduli
  • Karoserija i premaz
  • Prednje ploče tijela
  • Dijelovi tijela na zaključavanje
  • Unutarnje obloge
  • Retrovizori
  • Sjedalo
  • Stakla, okviri i mehanizmi
  • Instrument tabla i konzola
  • Ručke, brave, zasuni
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Krovni otvor
  • Branici
  • Sustav sigurnosnih pojaseva
  • Sigurnosni sustav
  • Popravci karoserije
  • Popravci prednjeg dijela
  • Popravci krovnih elemenata
  • Popravci bočnih ploča
  • Popravci stražnjih vrata
  • Podokvir i nosači

Freelander 1 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Tehnički podaci
  • Momenti zatezanja spojeva
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor Td4
  • Benzinski motor K1.8
  • Klipna skupina K1.8
  • Benzinski motor KV6
  • Klipna skupina KV6
  • Smanjena toksičnost
  • EDC kontrola motora
  • MEMS upravljanje motorom
  • Siemens kontrola motora
  • Opskrba gorivom dizel Td4
  • Opskrba gorivom za K1.8 motor
  • Opskrba gorivom motora KV6
  • Hlađenje dizel Td4
  • Hlađenje motora K1.8
  • Hlađenje motora KV6
  • Ispušni sustav Td4
  • Ispušni sustav K1.8
  • Ispušni sustav KV6
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Stražnja osovina i zadnji pogon
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Pasivna sigurnost
  • Vrata, brave i stakla
  • Vanjski dijelovi tijela
  • Detalji interijera
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Krov
  • Geometrija tijela
  • Popravak dijelova karoserije
  • Brtvljenje i korozija
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klimatizacija
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Pokretanje motora i punjenje
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Kontrolni moduli
  • Sigurnosni sustav
  • Upravljanje prozorima
  • Sustavi za zabavu
  • Ožičenje
  • Tijela upravljanja
  • Uređaji


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪