Тест цурења система за рекуперацију паре (Дисцовери 1)

Стари систем

Потребна опрема

боца са компримованим азотом (не користите ваздух!), манометар 0 - 900 mm H₂, црева и Т-комад

Провера

1. Уверите се да у резервоару има најмање 8 литара горива.

2. Одспојите црево за одвајање паре са батерије.

3. Спојите црево и батерију преко Т-споја са боцом са азотом.

4. Створите притисак од 670-700 mm H₂O, сачекајте да се притисак стабилизује и затворите вентил цилиндра.

5. После 2,5 минута, очитајте манометар. Ако је притисак смањен за више од 60 mm H₂O, у систему постоје цурења. У потпуно затвореном систему, притисак може мало порасти.

6. Да бисте лоцирали цурења, нанесите раствор сапуна на све спојеве црева и фитинге. Притисните и лоцирајте цурење испуштањем мехурића.

Нови систем

1. Повежите дијагностички тестер са конектором возила и идентификујте кодове грешака везане за систем за испаравање издувних гасова.

2. Проверите релевантне компоненте система.

3. Замените или поправите неисправне компоненте.

4. Спроведите тестове рада, видети доле.

5. Уверите се да нема кварова.

6. Користите детектор цурења да бисте лоцирали цурење.

7. Након решавања проблема, пређите на корак 4.