Tartalomjegyzék: A régi rendszer ⇩ Új rendszer ⇩
A régi rendszer
Szükséges felszerelés
sűrített nitrogénpalack (ne használjon levegőt!) nyomásmérő 0 - 900 mm H₂O tömlők és T-idom
Vizsgálat
1. Győződjön meg róla, hogy legalább 8 liter üzemanyag van a tartályban.
2. Válassza le a gőzleválasztó tömlőjét az akkumulátorról.
3. Csatlakoztassa a tömlőt és az akkumulátort egy nitrogénpalackos T-idomon keresztül.
H₂O nyomást, várja meg, amíg a nyomás stabilizálódik, majd zárja el a palack szelepét.
5. 2,5 perc elteltével olvassa le a nyomásmérőt. H₂O -val csökkent, akkor szivárgások vannak a rendszerben. Egy teljesen lezárt rendszerben a nyomás kissé megnőhet.
6. A szivárgások helyének meghatározásához vigyen fel szappanos oldatot az összes tömlőcsatlakozásra és szerelvényre. Nyomást alkalmazva buborékoltatással keresse meg a szivárgást.
Új rendszer
1. Csatlakoztassa a diagnosztikai tesztert a jármű csatlakozójához, és azonosítsa a párolgási emissziós rendszerhez kapcsolódó hibakódokat.
2. Ellenőrizze a vonatkozó rendszerösszetevőket.
3. Cserélje ki vagy javítsa meg a hibás alkatrészeket.
4. Végezzen el futó teszteket, lásd alább.
A cikk eredeti verziója a weboldalon www.lrman.ru
5. Győződjön meg arról, hogy nincsenek hibák.
6. Szivárgáskeresővel keresse meg a szivárgás helyét.
7. A hibaelhárítás után folytassa a 4. lépéssel.
Megjegyzések ehhez a cikkhez