AVERTISMENT: NU efectuați testul rolelor pe două roți când rolele sunt conduse de vehicul. Detalii testul pe drumul cu role,
1. Verificați dacă comutatorul de aprindere funcționează corect. Asigurați-vă că motorul pornește corect. Lăsați motorul pornit.
2. Cu vehiculul staționat, rotiți volanul de la blocare la blocare. Verificați funcționarea fără probleme și asigurați-vă că nu există zgomot excesiv de la pompa servodirecției sau cureaua de transmisie.
3. Apăsați ambreiajul și cuplați toate treptele una câte una. Verificați schimbarea lină și silențioasă a vitezelor.
4. Oferiți vehiculului un scurt test de drum. Verificați dacă toate sistemele vehiculului funcționează corect. Acordați o atenție deosebită următoarelor puncte:
- Selectarea manuală a vitezelor.
- Selecția treptei/zgomot - interval înalt/jos.
- Direcție pentru zgomot/forță anormală.
- Direcție pentru joacă.
- Zgomotul motorului
- Zgomot sau vibrații de transmisie
- Comportament zgomotos sau anormal al suspensiei
- Zgomotul corpului
- Funcționarea sistemului de frânare
- Funcționarea motorului
- Fum de evacuare crescut.
- Toate instrumentele, instrumentele și lămpile de avertizare.
- Sistem de incalzire si aer conditionat.
- Întindeți complet centura de siguranță și verificați funcționarea retragerii și blocării. Blocarea curelelor inerțiale atunci când acestea sunt scoase brusc sau mașina stă pe o pantă.
- Înclinarea și blocarea scaunului.
5. Verificați dacă toate instrumentele și lămpile de avertizare funcționează corect.
6. După testarea rutieră, efectuați o inspecție finală a vehiculului în timp ce acesta se află pe un pasaj suprateran.
7. Verificați nivelul tuturor lichidelor de operare de sub capotă și adăugați-le dacă este necesar.
Comentarii la acest articol