VAROVANIE: NEVYKONÁVAJTE valčekový test na dvoch kolesách, keď sú valčeky poháňané vozidlom. Podrobnosti o valčekovej skúške,
1. Skontrolujte, či spínač zapaľovania funguje správne. Uistite sa, že motor správne naštartuje. Nechajte motor bežať.
2. Pri stojacom vozidle otáčajte volantom z jednej strany na druhú. Skontrolujte hladký chod a uistite sa, že z čerpadla posilňovača riadenia alebo hnacieho remeňa nevychádza nadmerný hluk.
3. Stlačte spojku a postupne zaraďte všetky prevodové stupne. Skontrolujte hladké a tiché radenie prevodových stupňov.
4. Vykonajte krátky test vozidla. Skontrolujte, či všetky systémy vozidla fungujú správne. Venujte zvláštnu pozornosť nasledujúcim bodom:
Materiál bol prevzatý z webovej stránky: www.lrman.ru
- Manuálna voľba prevodových stupňov.
- Voľba prevodového stupňa/hlučnosť – vysoký/nízky rozsah.
- Riadenie pre abnormálny hluk/silu.
- Riadenie pre hru.
- Hluk motora
- Hluk alebo vibrácie prevodovky
- Hlučné alebo abnormálne správanie odpruženia
- Telesný hluk
- Činnosť brzdového systému
- Prevádzka motora
- Zvýšený dym z výfuku.
- Všetky prístroje, meradlá a výstražné svetlá.
- Systém kúrenia a klimatizácie.
- Úplne roztiahnite bezpečnostný pás a skontrolujte, či sa správne navinie a zablokuje. Blokovanie zotrvačných pásov pri ich náhlom vytiahnutí alebo pri státí auta na svahu.
- Naklonenie a uzamknutie sedadla.
5. Skontrolujte, či všetky prístroje a výstražné kontrolky fungujú správne.
6. Po cestnej skúške vykonajte záverečnú kontrolu vozidla na nadjazde.
7. Skontrolujte hladinu všetkých prevádzkových kvapalín pod kapotou av prípade potreby ich doplňte.
Komentáre k tomuto článku