Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Evacuarea mașinii (Defender 2007+)

 
  • Principală
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Evacuarea mașinii
 
        0  
Cuprins: Transportarea unei mașini folosind o…⇩ Tractarea cu un camion de remorcare…⇩ Pornind de la o baterie externă…⇩
AVERTISMENT: Vehiculul are tracțiune integrală permanentă. Următoarele instrucțiuni de remorcare trebuie respectate cu strictețe:


Tractarea unui vehicul pe toate cele patru roți cu șoferul controlând direcția și frânele.
  • Rotiți contactul în poziția "1" pentru a elibera blocarea coloanei de direcție.
  • Selectați poziția neutră în transmisie și cutie de transfer.

Selectați poziția neutră în transmisie și cutie de transfer.

  • Atașați cablul sau lanțul de remorcare la inelul de remorcare din față (opțiunile afișate).
  • Eliberați frâna de parcare.

AVERTISMENT: Servofrâna și servodirecția nu vor funcționa când motorul este oprit. Va fi necesară o presiune mai mare pe pedală pentru a activa frânele. Va fi necesară mai multă forță de direcție pentru a roti roțile din față. Dispozitivul de remorcare al vehiculului trebuie utilizat numai atunci când suprafața drumului este în stare normală și trebuie evitat în cazurile în care este necesară o forță de tracțiune sporită asupra vehiculului.


Transportarea unei mașini folosind o remorcă


Șinele de șasiu din față și din spate sunt echipate cu urechi de ancorare/remorcare, vezi J6085, pentru a facilita fixarea vehiculului pe o remorcă sau alt mijloc de transport.



AVERTISMENT: Părțile de sub caroserie nu trebuie folosite ca elemente de fixare.


Așezați vehiculul pe remorcă și puneți frâna de parcare. Selectați treapta neutră în transmisie.

Tractarea cu un camion de remorcare prin încărcarea parțială a spatelui vehiculului


  • Dacă roțile axei din față trebuie să rămână în contact cu drumul, rotiți contactul în poziția "1" pentru a elibera blocarea coloanei de direcție.
  • Selectați poziția neutră în transmisie și cutie de transfer.
  • Volanul și/sau mecanismul de direcție trebuie blocate în poziție drept înainte. NU utilizați mecanismul de blocare a coloanei de direcție în acest scop.

Pornind de la o baterie externă folosind fire de conectare


AVERTISMENT: În timpul funcționării normale a bateriei, se generează hidrogen și oxigen. Dacă în apropierea bateriei există o flacără deschisă, scântei sau țigări aprinse, acest amestec de gaz poate exploda. Când încărcați sau utilizați bateria în interior, asigurați întotdeauna o ventilație adecvată și protecție pentru ochi.


Țineți copiii departe. Bateriile conțin acid sulfuric. Evitați contactul cu pielea, ochii și îmbrăcămintea. În plus, purtați protecție pentru ochi atunci când lucrați în jurul bateriilor pentru a elimina complet riscul de a intra în ochi soluția acidă. Dacă acidul intră în contact cu pielea, ochii sau îmbrăcămintea, clătiți imediat zona afectată cu apă timp de cel puțin 15 minute. Dacă înghiți acid, bea mult lapte sau apă, urmat de hidroxid de magneziu, ouă bătute sau ulei vegetal.

CĂUTAȚI IMMEDIAT ÎNGRIJIRI MEDICALE.



Pentru a porni de la o baterie externă atunci când borna negativă a bateriei este conectată la masa corpului.

AVERTISMENT: Pentru a evita rănirea personală, fiți extrem de precauți când conectați o baterie de amplificare la o baterie descărcată.

  • Așezați mașinile astfel încât firele de legătură să fie suficient de lungi, dar mașinile NU SE ating între ele. Puteți plasa bateria auxiliară încărcată pe podea, lângă vehicul.
  • Opriți contactul și toate dispozitivele electrice, puneți frâna de parcare și selectați neutru. Conectați firele de conectare după cum urmează;

(Articolul se bazează pe date de pe site-ul web: «LRMAN.RU»)

A. Conectați un capăt al primului cablu jumper la borna pozitivă (+) a bateriei de amplificare. B. Conectați celălalt capăt al primului cablu de conectare la borna pozitivă (+) a bateriei descărcate. C. Conectați un capăt al celui de-al doilea fir jumper la borna de masă (-) a bateriei auxiliare. D. Conectați celălalt capăt al celui de-al doilea fir jumper la un punct de împământare bun al vehiculului cu bateria descărcată (de exemplu la inelul de ridicare a motorului din față, așa cum se arată în J6086), DAR NU LA TERMINALUL DE PĂMÂNT AL UNEI BATERIE DESCARCATE. Dirijați firele de conectare departe de piesele mobile, scripete, curele de transmisie și palele ventilatorului.

A. Conectați un capăt al primului cablu jumper la borna pozitivă (+) a bateriei de amplificare. B.…


AVERTISMENT: La realizarea conexiunii finale, poate apărea un arc electric care, dacă conexiunea este realizată în apropierea bateriei, poate provoca o explozie.



  • Dacă bateria auxiliară se află într-un alt vehicul, porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
  • Porniți motorul mașinii cu bateria descărcată, urmând procedura de pornire a motorului specificată în Manualul de utilizare.

AVERTISMENT: Dacă vehiculul nu pornește în maximum 12 secunde, opriți contactul și investigați cauza. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea permanentă a convertorului catalitic (dacă este disponibil).

  • Scoateți cablul jumper negativ de la motor și apoi deconectați-l de la borna bateriei auxiliare.
  • Scoateți cablul jumper "pozitiv" de la bornele pozitive ale bateriei de amplificare și ale bateriei descărcate.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Compartimentul motorului
Scaune și centuri de siguranță
Lămpi, claxone și lumini de avertizare
Stergatoare si spalatoare de parbriz
Starea bateriei
Baterie telecomandă
Rotile
Presiunea anvelopelor, starea și adâncimea benzii de rulare

Articolul curent
Evacuarea mașinii

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Evacuarea mașinii Freelander 1 (1997-2006)
• Ridicarea spatelui mașinii Freelander 2 (2006-2014)
• Evacuarea mașinii Discovery 3 (2004-2009)
• Dimensiunile mașinii Discovery 1 (1989-1998)
• Ridicarea caroseriei mașinii Range Rover 3 (2001-2012)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 37 + 30 =

       




Defender 2007+ 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Codurile de identificare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel ID4 2.4L
  • Verificarea motorului
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Rezervor de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Unitate de accesorii
  • Filtrarea aerului
  • Parți electronice
  • Cutie mecanică
  • Caz de transfer
  • Ambreiaj
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Sistem de franare
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Arborele cardanic
  • Corp și acoperire
  • Decorație interioară
  • Panoul de instrumente și consola
  • Finisaj exterior
  • Părți ale corpului blocabile
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scaune
  • Echipament electric
  • Baterie
  • Generator și regulator
  • Iluminare și faruri
  • Vinci
  • Incalzire si ventilatie
  • Panou de instrumente
  • Alte electronice


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪