Евакуация на автомобил (Defender 2007+)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Автомобилът е с постоянно задвижване на четирите колела. Трябва стриктно да се спазват следните инструкции за теглене:

Теглене на превозно средство на четирите колела с водач, контролиращ управлението и спирачките.

• Завъртете ключа за запалване в позиция '1', за да освободите ключалката на кормилната колона.
• Изберете неутрална позиция в трансмисията и трансферната кутия.

• Прикрепете въжето за теглене или веригата към предното ухо за теглене (показани опции).
• Освободете ръчната спирачка.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Силовата спирачка и сервоусилвателят на волана няма да работят, когато двигателят е изключен. Ще е необходим по-голям натиск върху педала, за да активирате спирачките. За завъртане на предните колела ще е необходима повече сила на кормилното управление. Устройството за теглене на автомобила трябва да се използва само когато пътната настилка е в нормално състояние и трябва да се избягва в случаите, когато се изисква повишена теглителна сила върху превозното средство.

Транспортиране на автомобил с ремарке

Предните и задните релси на шасито са оборудвани с уши за закрепване/теглене, вижте J6085, за да се улесни закрепването на автомобила към ремарке или друго транспортно средство.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Частите на долната част на тялото не трябва да се използват като закрепващи елементи.

Поставете автомобила върху ремаркето и задействайте ръчната спирачка. Изберете неутрална предавка в трансмисията.

Теглене с влекач с частично натоварване на задната част на автомобила

• Ако колелата на предния мост трябва да останат в контакт с пътя, завъртете ключа за запалване в позиция '1', за да освободите блокировката на кормилната колона.
• Изберете неутрална позиция в трансмисията и трансферната кутия.
• Воланът и/или кормилният механизъм трябва да са заключени в положение право напред. НЕ използвайте механизма за заключване на кормилната колона за тази цел.

Стартиране от външна батерия с помощта на свързващи проводници

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При нормална работа на батерията се генерират водород и кислород. Ако в близост до батерията има открит пламък, искри или запалени цигари, тази газова смес може да избухне. Когато зареждате или използвате батерията на закрито, винаги осигурявайте подходяща вентилация и защита на очите.

Дръжте децата далеч. Батериите съдържат сярна киселина. Избягвайте контакт с кожата, очите и дрехите. Освен това носете предпазни очила, когато работите около батерии, за да елиминирате напълно риска от попадане на киселинния разтвор в очите ви. Ако киселината влезе в контакт с кожата, очите или дрехите ви, незабавно изплакнете засегнатата област с вода в продължение на поне 15 минути. Ако погълнете киселина, пийте много мляко или вода, последвани от магнезиев хидроксид, разбити яйца или растително масло.



НЕЗАБАВНО ПОТЪРСЕТЕ МЕДИЦИНСКА ПОМОЩ.

За стартиране от външна батерия, когато отрицателният извод на батерията е свързан към масата на тялото.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да избегнете нараняване, бъдете изключително внимателни, когато свързвате бустерна батерия към изтощена батерия.

• Поставете колите така, че свързващите проводници да са достатъчно дълги, но колите ДА НЕ СЕ ДОПИСАТ. Можете да поставите заредената допълнителна батерия на пода до автомобила.
• Изключете запалването и всички електрически устройства, задействайте ръчната спирачка и изберете неутрална. Свържете свързващите проводници, както следва;

A. Свържете единия край на първия джъмперен кабел към положителния (+) извод на бустерната батерия. B. Свържете другия край на първия кабел към положителния (+) извод на изтощената батерия. C. Свържете единия край на втория джъмперен проводник към заземяващата (-) клема на спомагателната батерия. D. Свържете другия край на втория джъмперен проводник към добра заземена точка на автомобила с изтощена батерия (например към предното ухо за повдигане на двигателя, както е показано в J6086), НО НЕ КЪМ ЗАЗЕМЯВАЩА КЛЕМА НА РАЗРАЗДЕН АКУМУЛАТОР. Прокарайте свързващите проводници далеч от движещи се части, ролки, задвижващи ремъци и лопатки на вентилатора.



Статията е взета от този ресурс (www.LRman.ru)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При окончателното свързване може да възникне електрическа дъга, която, ако връзката е направена близо до батерията, може да причини експлозия.

• Ако допълнителната батерия е в друго превозно средство, стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
• Стартирайте двигателя на автомобила с изтощен акумулатор, като следвате процедурата за стартиране на двигателя, описана в Ръководството на собственика.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако автомобилът не запали в рамките на максимум 12 секунди, изключете запалването и проучете причината. Неспазването на тази инструкция може да доведе до трайна повреда на каталитичния конвертор. (ако е наличен).

• Отстранете отрицателния джъмпер кабел от двигателя и след това го изключете от клемата на спомагателния акумулатор.
• Отстранете "положителния" джъмперен кабел от положителните клеми на бустерната батерия и разредената батерия.