Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Евакуация на автомобил (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Обща информация
  • Повдигане с крик
  • Евакуация на автомобил
 
        0  

Очи за теглене


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Единичните уши за теглене в предната част на автомобила са предназначени за теглене в случай на неизправност и НЕ ТРЯБВА да се използват за теглене на ремарке или кемпер.




За да получите достъп до предното ухо за теглене, трябва да отворите 9-те заключващи лоста, които фиксират панела на ухото за теглене и да премахнете панела.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При теглене се уверете, че устройството за теглене не докосва бронята.




За да получите достъп до задното ухо за теглене "A", трябва да отворите двете ключалки, които фиксират панела на ухото за теглене към бронята и да премахнете самия панел.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Халките за теглене трябва да се използват само за теглене на друго превозно средство или за позициониране на превозното средство в позиция, в която предната халка за теглене може да се използва за теглене на превозното средство.



Теглене на четири колела


ВНИМАНИЕ: ЗАБРАНЕНО е тегленето на автомобил с повдигната ос. Ако тегленето на автомобила на четири колела не е възможно, автомобилът трябва да се транспортира на ремарке, предназначено за тази цел.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Превозното средство може да бъде теглено за максимум 3 часа или 90 мили (150 км) при максимална скорост от 30 мили в час (50 км/ч). НЕ нарушавайте тези ограничения.


ВНИМАНИЕ: Следвайте тези процедури, за да сте сигурни, че вашето превозно средство се тегли в безопасно състояние и че няма риск от повреда на трансмисията.


1. Свалете предния панел на ушите за теглене.

2. Прикрепете теглителното устройство на трактора към ухото за теглене.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При теглене се уверете, че устройството за теглене не докосва бронята.


3. Поставете ръчната спирачка.

4. Поставете ключа за запалване и завъртете ключа за запалване в положение II.

5. Ръчна трансмисия: Натиснете педала на спирачката и преместете лоста на трансмисията в положение "N" (НЕУТРАЛНО).

ВНИМАНИЕ: Ако е невъзможно да включите "N" - неутрална предавка, тогава преди да теглите автомобила, трябва да свалите предния и задния полувал.


6. Автоматична трансмисия: Натиснете педала на спирачката и преместете скоростния лост в положение "N" (НЕУТРАЛНО).

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако електрическата система не работи, използвайте лоста за ръчно освобождаване, за да преместите скоростния лост в положение "N" (неутрално).


Всички коли


7. Поставете предавателната кутия в режим "H" (висок диапазон).

ВНИМАНИЕ: Ако електрическата система не работи и трансферната кутия не може да се превключи в режим "H", автомобилът трябва да се тегли на ремарке, а не на колела. Ако в момента на прекъсване на захранването раздатъчната кутия е била в режим "H", тогава тегленето на автомобила е разрешено.



8. Освободете ръчната спирачка.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако няма захранване, трябва да следвате следните стъпки, за да освободите ръчно ръчната спирачка:




ЗАБЕЛЕЖКА: Показано е превозно средство с ляв волан; на превозно средство с десен волан, подобно устройство се намира от противоположната страна на централната конзола.


9. Извадете отделението за съхранение от централната конзола

10. Отстранете панела за достъп от централната конзола.

11. Намерете пръта за освобождаване на ръчната спирачка, поставете подходящ инструмент в ухото и издърпайте пръта към вас, за да освободите ръчната спирачка.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Електрическата ръчна спирачка няма да работи, докато захранването не бъде възстановено, така че ще е необходимо да блокирате колелата на автомобила от търкаляне, когато паркирате автомобила.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не освобождавайте ръчната спирачка твърде рано преди теглене. Докато теглите, не се опитвайте да извадите ключа за запалване или да го завъртите в друга позиция освен II. Когато двигателят е изключен, сервоусилвателят на волана и спирачките не работят, което изисква допълнителна сила при завъртане на волана и натискане на педала на спирачката.



ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Използвайте аксесоарите за теглене на автомобила само при нормални пътни условия. Забранено е използването на тегличите на автомобила за дръпване на автомобила.


След завършване на теглене на четири колела


1. Поставете ръчната спирачка; ако няма захранване, блокирайте надеждно колелата от търкаляне.

2. Изключете устройството за теглене от ухото за теглене.

3. Сменете панела и затворете двете ключалки на лоста.

Транспорт на ремарке


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Използвайте само предните и задните уши за теглене, НЕ закачайте ушите за друга част на автомобила.


След като монтирате автомобила, задействайте ръчната спирачка и преместете лоста за избор на ръчна или автоматична скоростна кутия в положение "N" (неутрално).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако няма захранване и ръчната спирачка е била изключена, няма да е възможно да я включите отново. Следователно, за да предотвратите движението на автомобила, е необходимо да блокирате колелата на автомобила от търкаляне, за което трябва да включите първа предавка на ръчна скоростна кутия и да изберете режим "P" (паркинг) на автоматична скоростна кутия.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишна статия
Използване на жак

Актуална статия
Евакуация на автомобил

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Евакуация на автомобил Freelander 1 (1997-2006)
• Евакуация на автомобил чрез теглене Freelander 2 (2006-2014)
• Теглене на автомобил Range Rover 3 (2001-2012)
• Евакуация на автомобил Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 13 + 29 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender