Эвакуацыя аўтамабіля (Дыскаверы 3)

Буксіровачныя вушы

УВАГА: Адзіночныя буксіровачныя вушы ў пярэдняй частцы аўтамабіля прызначаны для яго буксіроўкі ў выпадку няспраўнасці і НЕ ПАВІННЫ выкарыстоўвацца для буксіроўкі прычэпа або дома на колах.

Каб атрымаць доступ да пярэдняга буксіровачнага вуха, неабходна адкрыць 9 рычажных замкаў, якімі мацуецца панэль буксіровачнага вушы, і зняць саму панэль.

УВАГА: Сачыце, каб пры буксіроўцы буксіровачная прылада не дакраналася бампера.

Каб атрымаць доступ да задняй буксіровачнай вушы "А", неабходна адкрыць два замка, якімі панэль буксіровачнага вушы мацуецца да бампера, і зняць саму панэль.

УВАГА: Буксіровачныя вушы павінны выкарыстоўвацца толькі для буксіроўкі іншага аўтамабіля або для ўстаноўкі аўтамабіля ў такое становішча, у якім пярэдні буксіровачны вуш можна выкарыстоўваць для яго буксіроўкі.

Буксіроўка на чатырох колах

УВАГА: ЗАБАРАНЯЕЦЦА буксіроўка аўтамабіля з адным паднятым мастом. Калі буксіроўка аўтамабіля на чатырох колах не ўяўляецца магчымай, транспарціроўка аўтамабіля павінна ажыццяўляцца на прызначаным для гэтага прычэпе.

УВАГА: Буксіроўка аўтамабіля дапускаецца не больш за 3 гадзіны або 90 міль (150 км) з максімальнай хуткасцю 30 міль/ч (50 км/г). ЗАБАРАНЯЕЦЦА парушаць гэтыя абмежаванні.

УВАГА: Выканайце наступныя працэдуры, каб пераканацца, што буксіроўка аўтамабіля выконваецца ў бяспечным стане і адсутнічае верагоднасць пашкоджання каробкі перадач.

1. Зніміце панэль пярэдняй буксіровачнай вушы.

2. Прымацуеце буксіровачную прыладу цягача да буксіровачнага вуха.

УВАГА: Сачыце, каб пры буксіроўцы буксіровачная прылада не дакраналася бампера.

3. Задзейнічайце стаяначны тормаз.

4. Устаўце ключ запальвання і звярніце перамыкач запальвання ў становішча II.

5. Механічная каробка перадач: Націсніце педаль тормазу і перавядзіце рычаг каробкі перадач у становішча "N" (НЕЙТРАЛЬ).

УВАГА: Калі немагчыма ўключыць "N" - нейтральную перадачу, то перад буксіроўкай аўтамабіля неабходна зняць пярэдні і задні карданныя валы.

6. Аўтаматычная каробка перадач: Націсніце педаль тормазу і перавядзіце рычаг селектара ў становішча "N" (НЕЙТРАЛЬ).

УВАГА: Калі электрасістэма не працуе, выкарыстоўвайце для ўстаноўкі дзяржальні селектара ў становішча "N" (нейтральная перадача) ручную рукоять разблакіроўкі.

Усе аўтамабілі

7. Перавядзіце раздатачную каробку перадач у рэжым "Н" (верхні дыяпазон).

УВАГА: Калі электрасістэма не працуе і раздатачную скрынку нельга перавесці ў рэжым "Н", аўтамабіль варта буксіраваць не на колах а на прычэпе. Калі ж на момант адключэння электрасілкавання раздатачная скрынка знаходзілася ў рэжыме "Н", то буксіроўка аўтамабіля дазволена.

8. Адпусціце стаяначны тормаз.

УВАГА: Пры адсутнасці электрасілкавання для выключэння стаяначнага тормазу ўручную неабходна выканаць наступныя дзеянні:

УВАГА: Паказаны аўтамабіль з левабаковым рулявым кіраваннем; на аўтамабілі з правабаковым рулявым кіраваннем аналагічная прылада размешчана з процілеглага боку цэнтральнай кансолі.

9. Зніміце з цэнтральнай кансолі адсек для дробных рэчаў

10. Зніміце панэль доступу з цэнтральнай кансолі.

11. Знайдзіце цягу разблакіроўкі стаяначнага тормазу, устаўце ў вуха прыдатны інструмент і пацягніце цягу на сябе для разблакіроўкі стаяначнага тормазу.

УВАГА: Электрычны стояночный тормаз не будзе дзейнічаць датуль, пакуль не будзе адноўлена электрасілкаванне, таму пры стаянцы аўтамабіля будзе неабходна заблакаваць колы аўтамабіля ад качэння.

ПЕРАСЦЯРОГА: Не выключайце стаяначны тормаз перад буксіроўкай загадзя. Падчас буксіроўкі не спрабуйце выняць ключ з замка запальвання ці звярнуць яго ў якое-небудзь становішча, акрамя II. Пры выключаным рухавіку ўзмацняльнік рулявога кіравання і ўзмацняльнік тармазной сістэмы не працуюць, што патрабуе прыкладанні дадатковага высілка пры павароце рулявога кола і націску педалі тормазу.

УВАГА: Буксіровачныя прынады аўтамабіля выкарыстоўвайце толькі ў нармальных дарожных умовах. Забараняецца выкарыстоўваць буксіровачныя прынады аўтамабіля для буксіроўкі аўтамабіля "рыўком".

Па завяршэнні буксіроўкі на чатырох колах

1. Уключыце стаяначны тормаз; калі адсутнічае сілкаванне, надзейна заблакуйце колы ад качэння.

2. Адлучыце буксіровачную прыладу ад буксіровачнага вушы.

3. Усталюеце на месца панэль і зачыніце два рычажных замка.

Транспарціроўка на прычэпе

УВАГА: Выкарыстоўвайце толькі пярэднюю і заднюю буксіровачныя вушы, ЗАБАРАНЯЕЦЦА зачапляць элементы мацавання за якія-небудзь іншыя дэталі аўтамабіля.

Пасля ўсталёўкі аўтамабіля ўлучыце стаяначны тормаз і перавядзіце рычаг выбару перадач механічнай ці аўтаматычнай скрынкі перадач у становішча "N" (нейтральная перадача).

УВАГА: Калі адсутнічае электрасілкаванне і стаяначны тормаз быў выключаны, то ўключыць яго паўторна не атрымаецца. Таму, каб прадухіліць рух аўтамабіля неабходна заблакаваць колы аўтамабіля ад качэння, для чаго на механічнай каробцы перадач варта ўключыць першую перадачу, а на аўтаматычнай каробцы перадач абраць рэжым "Р" (стаянка).