Ewakuacja samochodowa (Discovery 3)

Holowanie oczu

OSTRZEŻENIE: Pojedyncze zaczepy holownicze z przodu pojazdu służą do holowania w przypadku awarii i NIE NALEŻY ich używać do holowania przyczepy lub samochodu kempingowego.

Aby uzyskać dostęp do przedniego ucha holowniczego, należy otworzyć 9 dźwigni blokujących mocujących panel ucha holowniczego i zdjąć panel.

OSTRZEŻENIE: Podczas holowania należy uważać, aby urządzenie holownicze nie dotykało zderzaka.

Aby uzyskać dostęp do tylnego ucha holowniczego "A", należy otworzyć dwa zamki mocujące panel ucha holowniczego do zderzaka i zdjąć sam panel.

OSTRZEŻENIE: Zaczepów holowniczych należy używać wyłącznie do holowania innego pojazdu lub ustawiania pojazdu w pozycji, w której przedni zaczep holowniczy będzie można wykorzystać do holowania pojazdu.

Holowanie na czterech kołach

UWAGA: ZABRONIONE jest holowanie pojazdu z podniesioną jedną osią. Jeżeli holowanie pojazdu na czterech kołach nie jest możliwe, pojazd należy przewozić na przyczepie przeznaczonej do tego celu.

OSTRZEŻENIE: Pojazd można holować maksymalnie przez 3 godziny lub na dystansie 90 mil (150 km) przy maksymalnej prędkości 30 mil na godzinę (50 km/h). NIE naruszaj tych ograniczeń.

PRZESTROGA: Postępuj zgodnie z poniższymi procedurami, aby upewnić się, że pojazd jest holowany w bezpiecznym stanie i że nie istnieje ryzyko uszkodzenia skrzyni biegów.

1. Zdjąć przedni panel z uchem holowniczym.

2. Zamocować urządzenie holownicze ciągnika do ucha holowniczego.

OSTRZEŻENIE: Podczas holowania należy uważać, aby urządzenie holownicze nie dotykało zderzaka.

3. Zaciągnij hamulec postojowy.

4. Włóż kluczyk do stacyjki i ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji II.

5. Ręczna skrzynia biegów: Wciśnij pedał hamulca i przesuń dźwignię skrzyni biegów w położenie "N" (NEUTRALNE).

UWAGA: Jeżeli nie ma możliwości włączenia biegu neutralnego "N", to przed holowaniem pojazdu należy zdemontować półosie przednią i tylną.

6. Automatyczna skrzynia biegów: Wciśnij pedał hamulca i przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie "N" (NEUTRALNE).

UWAGA: Jeżeli układ elektryczny nie działa, użyj ręcznej dźwigni zwalniającej, aby przesunąć dźwignię zmiany biegów do położenia "N" (neutralnego).

Wszystkie samochody

7. Ustaw skrzynię biegów w trybie "H" (wysoki zakres).

UWAGA: Jeżeli nie działa instalacja elektryczna i nie można przełączyć skrzyni rozdzielczej w tryb "H", pojazd należy holować na przyczepie, a nie na kołach. Jeżeli w momencie zaniku zasilania skrzynia rozdzielcza znajdowała się w trybie "H", dozwolone jest holowanie pojazdu.

8. Zwolnić hamulec postojowy.

UWAGA: W przypadku braku zasilania należy wykonać poniższe czynności, aby ręcznie zwolnić hamulec postojowy:

UWAGA: Pokazano pojazd z kierownicą po lewej stronie; w pojeździe z kierownicą po prawej stronie podobne urządzenie znajduje się po przeciwnej stronie konsoli środkowej.

9. Wyjmij schowek z konsoli środkowej

10. Zdejmij panel dostępu z konsoli środkowej.

11. Znajdź drążek zwalniający hamulec postojowy, włóż odpowiednie narzędzie w ucho i pociągnij drążek do siebie, aby zwolnić hamulec postojowy.

OSTRZEŻENIE: Elektryczny hamulec postojowy nie będzie działał do czasu przywrócenia zasilania, dlatego podczas parkowania konieczne będzie zabezpieczenie kół pojazdu przed toczeniem.

OSTRZEŻENIE: Nie zwalniaj hamulca postojowego zbyt wcześnie przed holowaniem. Podczas holowania nie próbuj wyjmować kluczyka ze stacyjki ani przekręcać go w inne położenie niż II. Gdy silnik jest wyłączony, wspomaganie kierownicy i hamulce nie działają, co wymaga dodatkowej siły podczas obracania kierownicy i naciskania pedału hamulca.

OSTRZEŻENIE: Z akcesoriów holowniczych pojazdu korzystaj wyłącznie w normalnych warunkach drogowych. Zabrania się używania urządzeń holowniczych pojazdu do szarpania pojazdem.

Po ukończeniu holowania na czterech kołach

1. Zaciągnij hamulec postojowy; jeżeli nie ma zasilania, bezpiecznie zabezpiecz koła przed toczeniem.

2. Odłączyć urządzenie holownicze od ucha holowniczego.

3. Załóż panel i zamknij dwie blokady dźwigniowe.

Transport na przyczepie

OSTRZEŻENIE: Używaj wyłącznie przednich i tylnych uchwytów holowniczych. NIE zaczepiaj uchwytów do żadnej innej części pojazdu.

Po zamontowaniu pojazdu zaciągnij hamulec postojowy i przesuń dźwignię zmiany biegów ręcznej lub automatycznej skrzyni biegów do położenia "N" (neutralnego).

OSTRZEŻENIE: Jeżeli nie ma zasilania i hamulec postojowy został wyłączony, jego ponowne włączenie nie będzie możliwe. Dlatego, aby zapobiec przesuwaniu się samochodu, należy zabezpieczyć koła samochodu przed toczeniem, do czego należy włączyć pierwszy bieg w przypadku manualnej skrzyni biegów, a w przypadku automatycznej skrzyni biegów wybrać tryb "P" (parkowanie).