Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Silnik benzynowy V8i (4,0 l) w samochodzie Land Rover Discovery 1

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
 

Tutaj wymieniono tylko te operacje, które nie są zawarte w silniku V8 lub różnią się od podobnych operacji dla określonego silnika.

Koło pasowe wału korbowego
Koło pasowe wału korbowego
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator. 2. Wyjmij wentylator chłodzący. 3. Odkręć trzy śruby mocujące koło pasowe pompy wodnej. 4. Zdejmij pasek (zobacz silnik 3.9 V8). 5. Wyjmij śruby i koło pasowe pompy...

Przedni uszczelniacz wału korbowego
Przedni uszczelniacz wału korbowego
Wyjmowanie 1. Zdejmij koło pasowe wału korbowego. 2. Wkręcić ściągacz LRT - 12-088 w uszczelkę olejową. 3. Dokręcając centralną śrubę ściągacza, wyciśnij uszczelkę olejową. Instalacja 4. Wyczyść...

Silnik — wymontowanie i zamontowanie
Silnik — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Umieść samochód na podnośniku. 2. Zdejmij maskę (patrz " Ciało "). 3. Zdejmij chłodnicę (patrz rozdział " Układ chłodzenia "). 4. Wyjmij komorę rezonansową (patrz " Układ paliwowy ")....

Uszczelka pokrywy przedniej
Uszczelka pokrywy przedniej
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator. 2. Spuść płyn chłodzący. 3. Zdejmij chłodnicę. 4. Zdejmij koło pasowe pompy wodnej. 5. Odłączyć dolny wąż pompy wodnej. 6. Podnieś samochód na podnośniku. 7. Odłącz...

Uszczelka lewej pokrywy zaworów
Uszczelka lewej pokrywy zaworów
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator. 2. Wyjmij komorę rezonansową. 3. Odkręć śrubę mocującą rurkę wskaźnika poziomu oleju do pokrywy zaworów. 4. Odłącz przewody wysokiego napięcia od zacisku na pokrywie...

Uszczelka prawej pokrywy zaworów
Uszczelka prawej pokrywy zaworów
Wyjmowanie 1. Usunąć ciśnienie resztkowe z układu paliwowego. 2. Odłącz akumulator. 3. Spuść płyn chłodzący. Uwaga: Nie ma potrzeby odłączania węży na tym etapie. 4. Odłączyć wąż akumulatora oparów...

Uszczelka olejowa wału korbowego tylnego
Uszczelka olejowa wału korbowego tylnego
1. Skrzynia biegów manualna: zdejmij koło zamachowe. 2. Skrzynia biegów automatyczna: zdemontować sprzęgło napędu konwertera momentu obrotowego. 3. Zdejmij tylną uszczelkę olejową. Uwaga: Nie...

Sprzęgło konwertera momentu obrotowego (automatyczna…
Sprzęgło konwertera momentu obrotowego (automatyczna skrzynia biegów)
1. Wyjąć skrzynię biegów i przetwornik momentu obrotowego (patrz " Automatyczna skrzynia biegów LT230T "). 2. Odkręć 4 śruby dystansu pierścieniowego. 3. Zdejmij półsprzęgło z pierścieniem zębatym....

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski






Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪