Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1. Odłącz akumulator.
2. Spuść płyn chłodzący.
3. Zdejmij chłodnicę.
4. Zdejmij koło pasowe pompy wodnej.

5. Odłączyć dolny wąż pompy wodnej.
6. Podnieś samochód na podnośniku.
7. Odłącz przewody chłodnicy oleju od przedniej pokrywy, zamknij przewody i zabezpiecz je z boku.
8. Odłączyć przewód czujnika ciśnienia oleju.
9. Odłączyć złącze czujnika położenia wałka rozrządu.
10. Odkręć 9 śrub mocujących pokrywę.

11. Odkręć dwie śruby mocujące tackę do pokrywy.
12. Odkręć dwie śruby miski olejowej po każdej stronie, znajdujące się obok śrub wyjętych wcześniej.

13. Zdejmij pokrywę.
14. Zdejmij przednią uszczelkę olejową.
15. Zdejmij i wyrzuć uszczelkę pokrywy.
Instalacja
16. Oczyść gwinty śrub mocujących pokrywę.
17. Usuń pozostałą uszczelkę z powierzchni styku.
18. Nanieść uszczelniacz Hylosil na blok w miejscu uszczelki.
19. Zamontuj uszczelkę na bloku.
20. Wyczyść gniazdo przedniej uszczelki olejowej w pokrywie.
21. Nasmaruj zewnętrzną powierzchnię nowej uszczelki olejem silnikowym.
22. Za pomocą trzpienia LRT-12-089 wcisnąć uszczelkę w pokrywę.

23. Nasmaruj koło napędowe pompy oleju i zamontuj je na miejscu rowkiem skierowanym na zewnątrz silnika.
24. Zamontuj prowadnicę LRT-12-090 na przedniej pokrywie i kole napędowym pompy oleju.

25. Załóż przednią pokrywę na wał korbowy.
26. Naciśnij prowadnicę i obracając ją, załóż koło zębate pompy za pomocą klucza na wale.
27. Załóż pokrywę na blok.
28. Zdejmij prowadnicę LRT - 12-090.
29. Nanieść klej zabezpieczający Loctite 242 na gwinty śrub mocujących pokrywę. Moment dokręcania śrub wynosi 22 Nm.
30. Dokręć śruby mocujące miskę olejową momentem 23 Nm.
31. Zainstaluj ponownie wyjęte części.
Uwaga: Przed podłączeniem przewodów chłodnicy oleju należy wymienić ich uszczelki gumowe i dokręcić przewody momentem 15 Nm.
Komentarze do tego artykułu