Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Uszczelka pokrywy zaworów (Freelander 1)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Uszczelka pokrywy zaworów
 
        0  
Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩

Demontaż


1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

2. Wymontuj wtryskiwacze.

UKŁAD ZASILANIA PALIWEM SILNIKA DIESLA, PRACE NAPRAWCZE, Wtryskiwacz.


UKŁAD ZASILANIA PALIWEM SILNIKA DIESLA, PRACE NAPRAWCZE, Wtryskiwacz.


3. Wyjmij wkład filtra powietrza.

3. Wyjmij wkład filtra powietrza.


4. Odłącz złącze od czujnika położenia wałka rozrządu (CMP).

4. Odłącz złącze od czujnika położenia wałka rozrządu (CMP).


5. Odłączyć złącze od czujnika przepływu/temperatury powietrza (MAF/IAT).



6. Odłącz wąż podciśnieniowy i wiązkę przewodów od przewodu powietrza turbosprężarki.

6. Odłącz wąż podciśnieniowy i wiązkę przewodów od przewodu powietrza turbosprężarki.


7. Zdejmij dwie opaski mocujące przewód powietrza turbosprężarki do czujnika przepływu/temperatury powietrza i zdejmij przewód.

7. Zdejmij dwie opaski mocujące przewód powietrza turbosprężarki do czujnika przepływu/temperatury…


8. Zdjąć uszczelkę pomiędzy wężem a czujnikiem przepływu/temperatury powietrza.

9. Wymontuj tuleję łączącą wąż wentylacji skrzyni korbowej z obudową filtra powietrza.

9. Wymontuj tuleję łączącą wąż wentylacji skrzyni korbowej z obudową filtra powietrza.


10. Odkręcić śrubę i odsunąć wąż wentylacyjny na bok.



10. Odkręcić śrubę i odsunąć wąż wentylacyjny na bok.


11. Zwolnij wiązkę przewodów z zacisku na pokrywie zaworów.

12. Kolejno poluzuj i odkręć 14 śrub mocujących pokrywę zaworu.

13. Zdejmij pokrywę zaworów i wyrzuć uszczelkę pokrywy zaworów.

Instalacja


1. Wytrzyj współpracujące powierzchnie pokrywy zaworów i głowicy cylindrów.

2. Zamontować tuleję łączącą wąż wentylacji skrzyni korbowej z obudową filtra powietrza.

3. Zamontuj nową uszczelkę na pokrywie zaworów i włóż śruby pokrywy zaworów.

3. Zamontuj nową uszczelkę na pokrywie zaworów i włóż śruby pokrywy zaworów.


4. Nałóż warstwę uszczelniacza STC 5050 o wysokości 2 mm i szerokości 2 mm na powierzchnię uszczelniającą głowicy cylindrów, jak pokazano na rysunku.

5. Załóż ponownie pokrywę zaworów i równomiernie dokręć ją śrubami. Moment dokręcania 10 Nm.

6. Zamontować górną uszczelkę na wężu powietrznym turbosprężarki i sprawdzić stan dolnej uszczelki na turbosprężarce.



7. Zamontować wąż na turbosprężarce, podłączyć wąż wentylacyjny i czujnik przepływu/temperatury powietrza.

8. Zabezpieczyć wąż pneumatyczny opaskami.

9. Założyć wąż wentylacyjny i dokręcić śrubę momentem 6 Nm.

10. Zamontuj element filtrujący filtra powietrza.

11. Podłącz złącze do czujnika MAF/IAT.

12. Podłącz złącze do czujnika położenia wałka rozrządu (CMP).

13. Zabezpiecz wąż podciśnieniowy i wiązkę zaciskami.

14. Zamontować wtryskiwacze.

UKŁAD ZASILANIA PALIWEM SILNIKA DIESLA, PRACE NAPRAWCZE, Wtryskiwacz.


15. Podłącz biegun ujemny akumulatora.

[Oryginalnym źródłem artykułu jest strona internetowa: LRman.ru]


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzednie artykuły
Sprawdzanie występu tłoków przy zdjętej głowicy cylindrów
Rozrząd zaworowy — sprawdzanie i regulacja
Sprawdzanie ciśnienia oleju
Wałki rozrządu dolotowego i wydechowego
Koło pasowe wału korbowego
Wymiana uszczelki olejowej przedniego wału korbowego
Wymiana tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego
Uszczelka głowicy cylindrów: z manualną skrzynią biegów

Aktualny artykuł
Uszczelka pokrywy zaworów

Kolejne artykuły
Obudowa wygłuszająca silnik (do maja 2002)
Silnik i manualna skrzynia biegów
Silnik i automatyczna skrzynia biegów
Lewa poduszka silnika
Prawe mocowanie hydrauliczne silnika
Prawa górna poprzeczka mocowania silnika
Dolna poprzeczka mocowania silnika
Koło zamachowe — demontaż i montaż

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Uszczelka lewej pokrywy zaworów Discovery 1 (1989-1998)
• Uszczelka lewej osi Discovery 3 (2004-2009)
• Uszczelka pokrywy zaworów Range Rovera 3 (2001-2012)
• Uszczelka koła napędowego 90 Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 44 + 33 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪