Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Układ zasilania paliwem silnika KV6 samochodu Land Rover Freelander 1

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Silnik i systemy
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
 
Linka sterowania przepustnicą — sprawdzenie i regulacja
Linka sterowania przepustnicą — sprawdzenie i regulacja
Badanie 1. Zdjąć osłonę wygłuszającą silnika. SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszenie obudowy silnika. 2. Przed regulacją kabla sprawdź, czy jest on prawidłowo...

Usuwanie ciśnienia w układzie zasilania paliwem: z…
Usuwanie ciśnienia w układzie zasilania paliwem: z wyjątkiem obu Ameryk
Badanie 1. Zdjąć obudowę dźwiękochłonną. SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszenie obudowy silnika. 2. Umieść szmatkę w pobliżu węża doprowadzającego paliwo, aby zapobiec...

Usuwanie ciśnienia w układzie zasilania paliwem: Ameryka
Usuwanie ciśnienia w układzie zasilania paliwem: Ameryka
Badanie 1. Zdjąć obudowę dźwiękochłonną. SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszenie obudowy silnika. 2. Przed majem 2003: Odkręcić nakrętkę i śrubę mocującą cewkę i odsunąć...

Pomiar ciśnienia w układzie zasilania paliwem: z wyjątkiem…
Pomiar ciśnienia w układzie zasilania paliwem: z wyjątkiem obu Ameryk
Badanie 1. Zdjąć osłonę wygłuszającą silnika. SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszenie obudowy silnika. 2. Umieść szmatkę w pobliżu węża doprowadzającego paliwo, aby...

Pomiar ciśnienia w układzie paliwowym: Ameryka
Pomiar ciśnienia w układzie paliwowym: Ameryka
Demontaż 1. Zdjąć obudowę dźwiękochłonną. SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszenie obudowy silnika. 2. Umieść szmatkę do wchłonięcia paliwa pod szyną paliwową....

Element filtra powietrza
Element filtra powietrza
Demontaż 1. Zdjąć obudowę dźwiękochłonną. SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszenie obudowy silnika. 2. Odkręcić 2 śruby mocujące obudowę elementu filtrującego do obudowy...

Wkład filtra powietrza: Ameryka
Wkład filtra powietrza: Ameryka
Demontaż 1. Zdjąć obudowę dźwiękochłonną. SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszenie obudowy silnika. 2. Odkręcić 2 śruby mocujące osłonę termiczną do obudowy...

Linka sterowania przepustnicą — demontaż i montaż
Linka sterowania przepustnicą — demontaż i montaż
Demontaż 1. Zdjąć osłonę wygłuszającą silnika. SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszenie obudowy silnika. 2. Zwolnij linkę sterowania przepustnicą z zacisków na...

Przedni lewy czujnik tlenu: z wyjątkiem Ameryki
Przedni lewy czujnik tlenu: z wyjątkiem Ameryki
Demontaż 1. Podnieś przód pojazdu. OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, jeśli jest on podparty jedynie na podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające. 2. Zdejmij dolną osłonę silnika....

Przedni lewy czujnik tlenu: Ameryka
Przedni lewy czujnik tlenu: Ameryka
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdjąć osłonę wygłuszającą silnika. SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszenie obudowy silnika. 3. Zdejmij dolną osłonę...

Przedni prawy czujnik tlenu: z wyjątkiem Ameryki
Przedni prawy czujnik tlenu: z wyjątkiem Ameryki
Demontaż 1. Podnieś przód pojazdu. OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, jeśli jest on podparty jedynie na podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające. 2. Zdejmij lewe przednie koło. 3....

Przedni prawy czujnik tlenu: Ameryka
Przedni prawy czujnik tlenu: Ameryka
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdjąć osłonę wygłuszającą silnika. SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszenie obudowy silnika. 3. Zwolnij i odłącz złącze...

Rura przepustnicy: z wyjątkiem Ameryki
Rura przepustnicy: z wyjątkiem Ameryki
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdjąć osłonę wygłuszającą silnika. SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszenie obudowy silnika. 3. Naciśnij ramiona i odłącz...

Rura przepustnicy: Ameryka
Rura przepustnicy: Ameryka
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdjąć osłonę wygłuszającą silnika. SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszenie obudowy silnika. 3. Odłączyć złącze od...

Silnik elektryczny do napędzania amortyzatorów…
Silnik elektryczny do napędzania amortyzatorów rekonfigurowalnego układu dolotowego
Opisana procedura dotyczy również silnika przepustnicy pracującej w trybie dużej mocy. Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdjąć osłonę wygłuszającą silnika. SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K,...

Tylny lewy czujnik tlenu: z wyjątkiem Ameryki
Tylny lewy czujnik tlenu: z wyjątkiem Ameryki
Demontaż 1. Podnieś przód pojazdu. OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, jeśli jest on podparty jedynie na podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające. 2. Wymontuj głowicę wybieraka...

Tylny lewy czujnik tlenu: Ameryka
Tylny lewy czujnik tlenu: Ameryka
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Podnieś przód pojazdu i zamontuj podpórki zabezpieczające. OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, jeśli jest on podparty jedynie na podnośniku. Zawsze...

Tylny prawy czujnik tlenu: z wyjątkiem Ameryki
Tylny prawy czujnik tlenu: z wyjątkiem Ameryki
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Podnieś pojazd na podnośniku czterokolumnowym. 3. Odłącz wiązkę przewodów podgrzewanej sondy lambda od wsporników montażowych. 4. Zwolnij i odłącz...

Szyna paliwowa: z wyjątkiem Ameryk
Szyna paliwowa: z wyjątkiem Ameryk
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdjąć odbiornik wlotowy. KOLEKCJE I UKŁAD WYDECHOWY: MOD. K., silnik V6, PRACE NAPRAWCZE, Uszczelki komory dolotowej: pojazdy wyprodukowane przed...

Kolej paliwowa: Ameryki
Kolej paliwowa: Ameryki
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdjąć odbiornik wlotowy. KOLEKCJE I UKŁAD WYDECHOWY: MOD. K., silnik V6, PRACE NAPRAWCZE, Uszczelki komory dolotowej: pojazdy wyprodukowane przed...

Wtryskiwacz — demontaż i montaż
Wtryskiwacz — demontaż i montaż
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Wymontuj szynę paliwową. UKŁAD ZASILANIA PALIWEM SILNIKA BenzINOWEGO, REGULACJE, Listwa paliwowa, silnik KV6: z wyjątkiem rynku...

Siłownik tempomatu: nie dotyczy obu Ameryk
Siłownik tempomatu: nie dotyczy obu Ameryk
Demontaż 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Zdjąć osłonę wygłuszającą silnika. SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Wałki rozrządu lewej głowicy, Wygłuszenie obudowy silnika. 3. Odłączyć wąż...

Pompa próżniowa tempomatu: z wyjątkiem Ameryki
Pompa próżniowa tempomatu: z wyjątkiem Ameryki
Demontaż 1. Wyjmij podkładkę akumulatora. UKŁAD ROZRUCHU I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Podstawa - akumulator. 2. Zwolnij 3 gumowe podkładki mocujące pompę próżniową do platformy...

Przełącznik tempomatu: przed majem 2004 r
Przełącznik tempomatu: przed majem 2004 r
Demontaż 1. Wyjmij odbiornik radiowy. SYSTEMY ROZRYWKOWE, NAPRAWY, Radio - modele do 04MY. 2. Zdemontuj uchwyty sterujące ogrzewaniem wnętrza. 3. Odkręcić 2 śruby mocujące tapicerkę panelu sterowania...

Kontroler tempomatu
Kontroler tempomatu
Demontaż 1. Przesuń prawy przedni fotel całkowicie do przodu. 2. Odkręć 2 śruby mocujące pokrywę sterownika. 3. Zdejmij pokrywę. 4. Wyjmij interfejs kontrolera ze wspornika i odłóż go na bok. 5....

Interfejs kontrolera tempomatu
Interfejs kontrolera tempomatu
Demontaż 1. Przesuń prawy przedni fotel całkowicie do przodu. 2. Odkręć 2 śruby mocujące pokrywę sterownika. 3. Zdejmij pokrywę. 4. Wyjmij blok interfejsu ze wspornika, odłącz złącze i wyjmij blok...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski






Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪