Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Szyna paliwowa: z wyjątkiem Ameryk (Freelander 1)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Silnik i systemy
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Szyna paliwowa: z wyjątkiem Ameryk
 
        0  
Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩

Demontaż


1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

2. Zdjąć odbiornik wlotowy.

KOLEKCJE I UKŁAD WYDECHOWY: MOD. K., silnik V6, PRACE NAPRAWCZE, Uszczelki komory dolotowej: pojazdy wyprodukowane przed majem 2003.


KOLEKCJE I UKŁAD WYDECHOWY: MOD. K., silnik V6, PRACE NAPRAWCZE, Uszczelki komory dolotowej:…


3. Przed majem 2003: Zanotuj położenie przewodu masowego cewki zapłonowej, odkręć 3 nakrętki i 3 śruby mocujące cewki zapłonowe do lewego kolektora dolotowego.

4. Przed majem 2003: Wymontuj cewki zapłonowe i odsuń je na bok.

4. Przed majem 2003: Wymontuj cewki zapłonowe i odsuń je na bok.


5. Odłącz wiązkę przewodów wtryskiwacza prawego brzegu od obudowy zabezpieczającej wtryskiwacz (jeśli jest na wyposażeniu) lub od występów na szynie paliwowej.

5. Odłącz wiązkę przewodów wtryskiwacza prawego brzegu od obudowy zabezpieczającej wtryskiwacz…


6. Odkręcić 2 śruby mocujące osłonę wtryskiwacza (jeśli jest) oraz prawą szynę paliwową do prawego kolektora dolotowego i zdjąć osłonę.



6. Odkręcić 2 śruby mocujące osłonę wtryskiwacza (jeśli jest) oraz prawą szynę paliwową do prawego…


7. Wykręć 2 śruby mocujące szynę paliwową do lewego kolektora dolotowego.

8. Odpiąć zatrzaski i odłączyć złącza od wtryskiwaczy.

9. Wymontuj wtryskiwacze z kolektorów, podnieś szynę paliwową, odepnij 4 opaski mocujące wiązkę przewodów wtryskiwaczy do szyn paliwowych i odsuń wiązkę na bok.

9. Wymontuj wtryskiwacze z kolektorów, podnieś szynę paliwową, odepnij 4 opaski mocujące wiązkę…


10. Wymontuj szynę paliwową.

UWAGA: Zawsze zatykaj złączki i otwory, aby chronić system przed zabrudzeniem.


11. Zdjąć o-ringi z wtryskiwaczy i wyrzucić je.

Instalacja


1. Nasmaruj nowe O-ringi olejem rycynowym i załóż je na wtryskiwacze.

2. Wykręć korki z kolektorów dolotowych.

3. Połóż wiązkę przewodów wtryskiwacza na lewej szynie paliwowej i zabezpiecz ją.

4. Zamontuj wtryskiwacze z listwami paliwowymi na kolektorach dolotowych.



5. Podłączyć złącza do wtryskiwaczy.

6. Zamontować osłonę wtryskiwacza (jeśli jest) na prawej szynie paliwowej i zamocować wiązkę wtryskiwaczy w zaciskach na obudowie ochronnej.

7. Wkręcić śruby mocujące szynę paliwową do kolektora dolotowego i dokręcić je. Moment dokręcania 9 Nm.

8. Przed majem 2003: Zamontuj cewki zapłonowe na lewym kolektorze dolotowym.

9. Przed majem 2003: Zamontować przewód masowy, wkręcić śruby mocujące wiązkę przewodów do lewego kolektora dolotowego i dokręcić momentem obrotowym 9 Nm.

10. Zamontuj odbiornik wlotowy.

KOLEKCJE I UKŁAD WYDECHOWY: MOD. K., silnik V6, PRACE NAPRAWCZE, Uszczelki komory dolotowej: pojazdy wyprodukowane przed majem 2003.


11. Podłącz biegun ujemny akumulatora.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzednie artykuły
Linka sterowania przepustnicą — sprawdzenie i regulacja
Usuwanie ciśnienia w układzie zasilania paliwem: z wyjątkiem obu Ameryk
Usuwanie ciśnienia w układzie zasilania paliwem: Ameryka
Pomiar ciśnienia w układzie zasilania paliwem: z wyjątkiem obu Ameryk
Pomiar ciśnienia w układzie paliwowym: Ameryka
Element filtra powietrza
Wkład filtra powietrza: Ameryka
Linka sterowania przepustnicą — demontaż i montaż

Aktualny artykuł
Szyna paliwowa: z wyjątkiem Ameryk

Kolejne artykuły
Kolej paliwowa: Ameryki
Wtryskiwacz — demontaż i montaż
Siłownik tempomatu: nie dotyczy obu Ameryk
Pompa próżniowa tempomatu: z wyjątkiem Ameryki
Przełącznik tempomatu: przed majem 2004 r
Kontroler tempomatu
Interfejs kontrolera tempomatu

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Szyna paliwowa: demontaż i montaż Range Rovera 3 (2001-2012)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 48 + 26 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪