Palivová koľajnica: okrem Ameriky (Freelander 1)

Demontáž

1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Odstráňte vstupný prijímač.

ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, motor V6, OPRAVÁRSKE PRÁCE, Tesnenia sacieho hrdla: vozidlá vyrobené do mája 2003.

3. Pred májom 2003: Poznačte si polohu uzemňovacieho vodiča zapaľovacej cievky, odstráňte 3 matice a 3 skrutky pripevňujúce zapaľovacie cievky k ľavému saciemu potrubiu.

4. Pred májom 2003: Odstráňte zapaľovacie cievky a posuňte ich nabok.



5. Odpojte zväzok vstrekovača na pravej strane buď od ochranného krytu vstrekovača (ak je vo výbave), alebo od výstupkov na koľajnici paliva.



6. Odskrutkujte 2 skrutky upevňujúce ochranný kryt vstrekovača (ak je k dispozícii) a pravú palivovú lištu k pravému saciemu potrubiu a odstráňte kryt.





7. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce rozdeľovač paliva k ľavému saciemu potrubiu.

8. Uvoľnite západky a odpojte konektory od vstrekovačov.

9. Demontujte vstrekovače z rozdeľovačov, zdvihnite palivovú lištu, odpojte 4 spony zaisťujúce káblový zväzok vstrekovača k palivovej lište a posuňte zväzok na stranu.



10. Demontujte rozdeľovač paliva.

UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby ste chránili systém pred nečistotami.

11. Odstráňte O-krúžky zo vstrekovačov a zlikvidujte ich.

Inštalácia

1. Namažte nové O-krúžky ricínovým olejom a nainštalujte ich na vstrekovače.

2. Odstráňte zátky zo sacieho potrubia.

3. Položte káblový zväzok vstrekovača na ľavú koľajnicu paliva a zaistite ho.

4. Nainštalujte vstrekovače s palivovými koľajnicami na sacie potrubia.



5. Pripojte konektory k vstrekovačom.

6. Nainštalujte ochranu vstrekovača (ak je k dispozícii) na pravú koľajnicu paliva a zaistite zväzok vstrekovača do svoriek na ochrannom kryte.

7. Zaskrutkujte skrutky zaisťujúce rozdeľovač paliva k saciemu potrubiu a utiahnite ich. Uťahovací moment 9 Nm.

8. Pred májom 2003: Nainštalujte zapaľovacie cievky na ľavé sacie potrubie.

9. Pred májom 2003: Nainštalujte uzemňovací kábel, nainštalujte skrutky upevňujúce zväzok k ľavému saciemu potrubiu a utiahnite na krútiaci moment 9 Nm.

10. Nainštalujte vstupný prijímač.

ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, motor V6, OPRAVÁRSKE PRÁCE, Tesnenia sacieho hrdla: vozidlá vyrobené do mája 2003.

11. Pripojte záporný pól batérie.