Паливна рампа: крім країн Америки (Фрілендер 1)

Демонтаж

1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Зніміть впускний ресивер.

КОЛЕКТОРИ І ВИПУСКНА СИСТЕМА: МОД. До, двиг. V6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ущільнювачі впускного ресивера: автомобілі, випущені до травня 2003 року.

3. До травня 2003 року: Зауважте положення проводу "маси" котушок запалювання, відверніть 3 гайки та 3 болти кріплення котушок запалювання до лівого впускного колектора.

4. До травня 2003 року: Зніміть котушки запалення та відведіть їх убік.



5. Від'єднайте джгут форсунок правого ряду або від захисного кожуха форсунок (якщо він передбачений) або від припливів на паливній рампі.



6. Відкрутіть 2 болти кріплення захисного кожуха форсунок (якщо передбачено) та правої паливної рампи до правого впускного колектора та зніміть кожух.




7. Відкрутіть 2 болти кріплення паливної рампи до лівого впускного колектора.

8. Відстебніть клямки та від'єднайте роз'єми від форсунок.

9. Вийміть форсунки з колекторів, підніміть паливну рампу, від'єднайте 4 фіксатора кріплення дротяного джгута форсунок до паливних рамп і відведіть джгут убік.



10. Зніміть паливну рампу.

УВАГА: Завжди закривайте пробками штуцери та отвори, щоб захистити систему від попадання бруду.

11. Зніміть з форсунок кільцеві ущільнення та утилізуйте їх.

Встановлення

1. Змастіть нові кільцеві ущільнення рициновою олією і встановіть їх на форсунки.

2. Зніміть заглушки зі впускних колекторів.

3. Покладіть дротяний джгут форсунок на ліву паливну рампу і закріпіть його.


4. Встановіть форсунки з паливними рампами на впускні колектори.

5. Приєднайте роз'єм до форсунок.

6. Встановіть на праву паливну рампу захист форсунок (якщо передбачено) та закріпіть джгут форсунок у фіксаторах на захисному кожусі.

7. Вкрутіть болти кріплення паливної рампи до впускного колектора та затягніть їх. Момент затягування 9 Нм.

8. До травня 2003 року: Встановіть котушки запалювання на лівий впускний колектор.

9. До травня 2003 року: Встановіть провід "маси", встановіть болти кріплення джгута до лівого впускного колектора та затягніть моментом 9 Нм.

10. Встановіть впускний ресівер.

КОЛЕКТОРИ І ВИПУСКНА СИСТЕМА: МОД. До, двиг. V6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Ущільнювачі впускного ресивера: автомобілі, випущені до травня 2003 року.

11. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.