Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Технічні характеристики автомобіля Land Rover Freelander 1

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
 
Дизельний двигун Td4
Загальні відомості Тип Дизель з безпосереднім упорскуванням, з рядним розташуванням циліндрів, робочим об'ємом 2,0 л, з турбонаддувом та проміжним охолодженням наддувного повітря, з 16 клапанами...

Бензиновий двигун К1,8
Загальні відомості Тип 1,8 л, бензиновий, 16-клапанний, 2 верхні розподільні вали Розташування циліндрів 4 циліндри, розташовані в ряд; нумерація циліндрів від передньої частини двигуна Діаметр...

Бензиновий двигун KV6
Загальні відомості Тип: - До 2003 модельного року V-подібний, 6-циліндровий, 24-клапанний, робочий об'єм 2.5 л, з наддувом, з безпосереднім упорскуванням палива, з рідинним охолодженням, поперечно...

Паливна система дизельного двигуна td4
Система "Коммон рейл" (загальна рампа), безпосереднє впорскування Тип палива Дизельне EN590* Тиск насоса 250 КПа (2,5 бар, 36,3 фунтів/дюйм²) Паливний насос - До 2003 модельного року З приводом...

Паливна система бензинового двигуна K1,8
Система Система розподіленого упорскування без повернення палива, керована електронним блоком MEMS 3, ECM, з електромеханічними інжекторами палива Тип палива Бензин EN₂28, октанове число 95,...

Паливна система бензинового двигуна KV6
Система - До 2003 модельного року Багатоточковий упорскування з наддувом, регульованим тиском, без повернення палива, з електромеханічними інжекторами, керована електронним блоком Siemens ECM -...

Система охолодження дизельного двигуна Td4
Тип Закрита, з термостатом, рідина, що охолоджує - водний розчин антифризу Вентилятори Два 11-лопатевих вентилятора з електроприводом, змінна швидкість управляється блоком управління вентиляторами за...

Система охолодження бензинового двигуна K1,8
Тип Закрита, з термостатом, рідина, що охолоджує - водний розчин антифризу Вентилятори Два 11-лопатевих вентилятора з електроприводом, змінна швидкість управляється блоком управління вентиляторами за...

Система охолодження бензинового двигуна KV6
Тип Закрита, з термостатом, рідина, що охолоджує - водний розчин антифризу Вентилятори Два 11-лопатевих вентилятора з електроприводом, змінна швидкість управляється блоком управління вентиляторами за...

Специфікація зчеплення
Тип Гідравлічна система, що не потребує обслуговування Діаметр натискного диска (всі версії) 228 мм (8,976 дюйма) Діаметр веденого диска (всі версії) 228 мм (8,976 дюйма) Фрикційні накладки диска...

Механічна коробка передач Getrag
Тип Getrag 282 Кількість передач 5 передач переднього ходу та 1 передача заднього ходу, всі синхронізовані Передаточні відносини: - Перша передача 3,577: 1 - Друга передача 1,887: 1 - Третя передача...

Механічна коробка передач PG1
Передаточні відносини: - Перша передача 3,250: 1 (19,902: загальне передатне число на 1-й передачі) - Друга передача 1,894: 1 (11,598: загальне передатне число на 2-й передачі) -Третя передача 1,222:...

Проміжна знижувальна передача (IRD)
Передаточні відносини: - Від вхідного валу до проміжного валу IRD 0,828: 1 - Від проміжного валу до переднього приводного валу 1,762: 1 - Від проміжного валу до карданного валу 0,553: 1 Передавальне...

Автоматична коробка Jatco
Передавальні числа - Двигун Td4 - Перша передача 3,801: 1 - Друга передача 2,131: 1 - Третя передача 1,364: 1 - Четверта передача 0,935: 1 - П'ята передача 0,685: 1 - Передача заднього ходу 2,970: 1...

Задній міст та головна передача
Задній міст Тип Гіпоїдна головна передача, вісь ведучої шестерні нижче від центру ведомої шестерні Матеріал корпусу диференціалу Алюміній Люфт у зачепленні головної передачі від 0,13 до 0,20 мм (від...

Специфікація кермового управління
Тип З гідропідсилювачем та кермовим механізмом "шестерня - рейка" Рульова колонка Діапазон регулювання в межах 3,5 градусів або 30 мм вертикального переміщення рульового колеса Кількість оборотів з...

Специфікація передньої підвіски
Тип Незалежна зі стійками "МакФерсон" зі спіральними пружинами, з нижніми L-подібними важелями та стабілізатором поперечного крену Номінальна відстань від центру маточини колеса до колісної арки* 453...

Специфікація задньої підвіски
Тип Незалежна, зі стійками "МакФерсон" зі спіральними пружинами та нижніми трапеціодальними важелями Усі моделі, крім моделей зі спортивною підвіскою: Номінальна відстань від центру маточини колеса...

Специфікація гальмівної системи
Передні гальмівні диски Тип Супорт, що переміщається по стрижням, з вентильованим диском, з автоматичним регулюванням зазору Діаметр диска 262 мм (10,31 дюйма) Товщина диска - Новий 20,8 – 21,00 мм...

Специфікація коліс та шин
Тип та розмір колісних дисків - Номінальний 5 1/2 J x 15 дюймів, сталевий - На додаткове замовлення 5 1/2 J x 15 дюймів, литий - На додаткове замовлення 6,0 J x 16 дюймів, литий - На додаткове...

Специфікація опалення, вентиляції та кондиціонера
Опалення та вентиляція Обігрівач з потенціометром регулювання температури – якщо встановлений Catem, теплова потужність 900 Вт, живлення 12 В, розташований у блоці обігрівача, вентиляції,...

Електроустаткування двигунів
Електроустаткування двигуна Td4 Система 12 вольт, "негативний" провід підключений до "маси" Акумуляторна батарея: - Тип Н6, не розкривається - Ємність 75 ампер-годин - Тип Н7, що не розкривається...

Розміри автомобіля
Загальна довжина (включаючи запасне колесо із шиною 195/80) - К1.8 4368 мм (14 футів 4 дюйми) - KV6 4433 мм (14 футів 7 дюймів) - Td4 4368 мм (14 футів 4 дюйми) Ширина (включаючи дзеркала) 2068 мм (6...

Маса автомобіля
Маса порожнього автомобіля (повний паливний бак, без додаткових баків та обладнання) - Моделі з бензиновими двигунами 1410 – 1620 кг (3109 – 3572 фунтів) - Моделі з дизельним двигуном: 1540 – 1635 кг...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською






Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2025 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender