Дизельний двигун Td4 (Фрілендер 1)

Загальні відомості

Тип	Дизель з безпосереднім упорскуванням, з рядним розташуванням циліндрів, робочим об'ємом 2,0 л, з турбонаддувом та проміжним охолодженням наддувного повітря, з 16 клапанами
Розташування циліндрів	4 циліндри, розташовані в ряд; нумерація циліндрів від передньої частини двигуна
Діаметр циліндра	84,00 мм (3,307 дюйми)
Хід поршня	84,00 мм (3,465 дюйми)
Робочий обсяг	1951 см³ (119,05 дюймів³)
Порядок роботи	1-3-4-2
Ступінь стиснення	18:1±0,5:1
Напрямок обертання	За годинниковою стрілкою, якщо дивитися з передньої частини двигуна
Номінальна потужність:
- До 2003 модельного року – механічна та автоматична коробки передач	82 кВт (112 к.с.) при 4000 об/хв
- Починаючи з 2003 модельного року – механічна коробка передач	82 кВт (112 к.с.) при 4000 об/хв
- Починаючи з 2003 модельного року – автоматична коробка передач	80 кВт (107 к.с.) при 4000 об/хв
Максимальний момент, що крутить:	260 Нм (192 фунт-футів) при 1750 об/хв
Максимальна частота обертання, обмежена регулятором	4800 об/хв
Максимальна частота обертання, що допускається	5250 об/хв
Частота обертання холостого ходу	780 ±30 об/хв
Габаритні розміри:
- Довжина	482 мм (19 дюймів)
- Ширина	634 мм (25 дюймів)
- Висота	697 мм (27,4 дюйми)
Свічки розжарювання	Всього 4 по одній на кожен циліндр, розташованої по центру з боку впускного колектора, між двома впускними клапанами
Турбокомпресор	Garrett GT2
Система впорскування палива	Із спільною рампою ("Common rail"), з насосом високого тиску Bosch
Тривалість упорскування	Визначається електронним блоком керування двигуном (ECM)
Виконувані норми щодо вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах	ECD3

Фази газорозподілу

Впускні клапани:
- Відкриття	8° до ВМТ
- Закриття	28° після НМТ
Випускні клапани:
- Відкриття	38° до НМТ
- Закриття	4° після ВМТ

Система змащення

Тип	Під тиском, з мокрим картером із алюмінієвого сплаву
Масляний фільтр	Повнопотоковий, зі змінним фільтруючим елементом
Охолоджувач олії	Вбудований в масляний фільтр, з'єднаний із системою охолодження двигуна
Масляний насос
- Тип	З приводом від колінчастого валу, з ексцентричними роторами
- Продуктивність масляного насосу	30 л/хв
- Зазор між зовнішнім ротором та корпусом	0,080 – 0,158 мм
- максимальний тиск	до 20 бар (290 фунт/дюйм²)
Тиск у системі мастила на холостому ході:
- Холодний двигун -1000 об/хв	1,5 бару (21,8 фунтів/дюйм²)
- Мінімальна робоча температура	0,5 бару (7,3 фунтів/дюйм²)
- Тиск, що підтримується перепускним	4,2±0,5 бар (60,9±7,3 фунтів/дюйм²)
- Тиск при частоті 3500 об/хв (гарячий двигун)	3,0-,4,5 бар (43,5 - 65,3 фунтів/дюйм²)
Тиск початку відкриття запобіжного клапана	4,2 бари (60,9 фунтів/дюйм²)
Тиск спрацювання сигналізатора аварійного тиску олії	0,2 - 0,5 бар (2,9 -7,3 фунтів/дюйм²)

Блок циліндрів

Тип	Блок виготовляється з сірого чавуну з порожнистими стрижнями, що посилюють
Максимальне викривлення головки блоку	0,03 мм (0,001 дюйма)
Діаметр свердлінь у головці блоку: *
- Номінальний	84,000 – 84,018 мм (3,3071 – 3,3078 дюймів)
- Межа зносу	84,040 мм (3,3087 дюйми)
- проміжне значення	84,080 – 84,098 мм (3,3102 – 3,3109 дюймів)
- Межа зносу	84,120 мм (3,3118)
- 1-й ремонтний розмір (шліфування)	84,250 – 84,268 мм (3,3169 – 3,3176 дюймів)
- Межа зносу	84,290 мм (3,3185 дюйми)
Допустима овальність циліндра (відхилення від круглої форми)	0,01 мм (0,0004 дюйми)
- Межа зносу	0,04 мм (0,0016 дюйма)
Допустима конусність циліндра*	0,01 мм (0,0004 дюйма)
- Межа зносу	0,04 мм (0,0016 дюйма)

* Виміри вгорі, середині і нижній частині циліндра

Колінчастий вал

Діаметр корінної шийки	60 мм (2,36 дюйма)
Діаметр шатунної шийки	44,975 - 45,009 мм (1,7707 - 1,7720 дюймів)
Осьовий зазор	0,08 – 0,163 мм (0,0031 – 0,0064 дюймів)
Максимальне відхилення від круглої форми	0,15 мм (0,006 дюйма)
Ущільнення колінчастого валу	PTFE

Корінні підшипники колінчастого валу

Кількість	5 (4 радіальних, 1 завзятий)
Тип	Вкладиш підшипника з боку блоку має олійну канавку, вкладиш з боку кришки підшипника канавки не має
Розміри вкладишів корінних підшипників:
Номінальний діаметр:
- З жовтою міткою	59,977 - 50,983 мм (2,3613 - 2,3615 дюймів)
- із зеленою міткою	59,970 - 59,976 мм (2,3610 - 2,3613 дюймів)
- З білою міткою	59,964 – 59,970 мм (2,3608 – 3,3610 дюймів)
1-й ремонтний розмір (0,25):
- З жовтою міткою	59,727 - 59,733 мм (2,3515 - 3,3517 дюймів)
- із зеленою міткою	59,720 - 59,726 мм (2,3512 - 2,3514 дюймів)
- З білою міткою	59,714 - 59,720 мм (2,3509 - 2,3512 дюймів)
2-й ремонтний розмір (0,50):
- З жовтою міткою	59,477 - 59,483 мм (2,3416 - 2,3418 дюймів)
- із зеленою міткою	59,470 - 59,476 мм (2,3413 - 3,3416 дюймів)
- З білою міткою	59,464 - 59,469 мм (2,3411 - 2,3413 дюймів)
Радіальний люфт в опорах колінчастого валу	0,027 – 0,063 мм (0,0011 – 0,0025 дюймів)

На центральній корінній шийці радіальний підшипник; колінчастий вал утримується зовнішнім радіально-упорним підшипником.

Шатуни

Тип	Кований, Н-подібного перерізу, з горизонтальним роз'ємом нижньої головки та нерозрізною верхньою головкою
Відстань між осями верхньої та нижньої головок	135 мм (5,32 дюйми)
Відхилення від паралельності осей (скручування тіла шатуна)	0,05 мм (0,002 дюйми)
Відхилення від паралельності осей (вигин тіла шатуна)	0,5 мм (0,02 дюйми)

Підшипники великої головки шатуна

Кількість	4
Матеріал	Напилені вкладиші в головках шатуна

Поршневі пальці

Тип	"Плаваючого" типу, від осьового переміщення утримуються стопорними кільцями
Діаметр отвору втулки у верхній головці шатуна:	30,008 – 30,015 мм (1,1814 – 1,1817 дюймів)
Посадка у верхній головці шатуна	Запресовуються з натягом
Відстань	65 мм (2,56 дюйма)

Поршні

Тип	Поршень має графітове покриття спідниці та внутрішній канал для охолоджувальної олії, камера згоряння знаходиться в днищі поршня
Радіальний зазор поршня	0,036 – 0,072 мм (0,0014 – 0,0028 дюймів)
Максимальний зазор у діаметрі циліндра	0,15 мм (0,006 дюйма)
Діаметр поршня
- Номінальний	83,950±0,009 мм (3,3051±0,0004 дюйма)
- проміжне значення	84,030±0,009 мм (3,3083±0,0004 дюйма)
- 1-ий ремонтний розмір	84,200±0,009 мм (3,3150±0,0004 дюйма)

(Зазор вимірюється на відстані 12,0 мм (0,47 дюйма) від нижньої частини спідниці, у площині перпендикулярної осі поршневого пальця)

Поршневі кільця

Тип:	2 компресійні кільця, 1 маслознімне кільце
- Верхнє компресійне кільце	З бочкоподібним профілем та покриттям хромом
- Нижнє компресійне кільце	З конусоподібним профілем
- Олійне кільце	Кільце зі скошеною робочою кромкою та пружинним розширювачем
Зазор у поєднанні нового поршневого кільця та канавки на поршні:
- Верхнє компресійне кільце	- зазор не слід вимірювати
- Нижнє компресійне кільце	0,05 – 0,09 мм (0,0020 – 0,0035 дюймів)
- Олійне кільце	0,03 – 0,07 мм (0,0012 – 0,0028 дюймів)
Зазор нового кільця, виміряний на відстані 30 мм від верхньої площини блоку:
- Верхнє компресійне кільце	0,20 – 0,35 мм (0,008 – 0,0014 дюймів)
- Нижнє компресійне кільце	0,30 – 0,45 мм (0,012 – 0,0016 дюймів)
- Олійне кільце	0,20 – 0,40 мм (0,008 – 0,0016 дюймів)

Головка блоку

Тип	Відливається з алюмінієвого сплаву методом лиття в кокіль
Розташування газових каналів	Однойменні канали розташовуються з одного боку головки циліндрів
Впускні вікна	одне - спіральне, інше - направлене по дотичній
Прокладка газового стику:
- Тип	Багатошарова, сталева
- Відбір:
- 1-й отвір	Виступання торця поршня трохи більше 0,91 мм (0,036 дюйма)
- 2-й отвір	Виступання торця поршня 0,92 – 1,03 мм (0,036 – 0,041 дюйма)
- 3-й отвір	Виступання торця поршня більше 1,03 мм (0,041 дюйма)

Розподільний вал

Тип	Два верхні розподільні вали, відлиті в кокіль, порожнисті, з негативним радіусом кулачків, привід вакуумного насоса від розподільного валу випускних клапанів
Підшипники	П'ять опор кожного валу
Привід	Однорядний ланцюг
Радіальне відхилення	0,047 – 0,088 мм (0,0019 – 0,0035 дюймів)
Осьовий зазор	0,15 – 0,33 мм (0,006 – 0,013 дюймів)
Зазор у підшипниках	0,011 – 0,034 мм (0,0004 – 0,0013 дюймів)

Товкачі клапанів

Тип	Клапана наводяться одноплечими важелями з контактним роликом та гідрокомпенсатором зазору

Клапани

Діаметр стрижня:
- Впускний клапан	5,97±0,01 мм (0,235±0,0004 дюйма)
- Випускний клапан	5,97±0,01 мм (0,235±0,0004 дюйма)
Зазор між стрижнем клапана та напрямною:	0,025 – 0,054 мм (0,0010 – 0,0021 дюймів)
Заглиблення тарілок клапанів:
- Впускний клапан	0,73±0,01 мм (0,029±0,004 дюйма)
- Випускний клапан	0,56±0,1 мм (0,022±0,004 дюйма)
Діаметр тарілки	25,9±0,1 мм (1,02±0,004 дюйма)
Кут ущільнювального конуса (фаски) сідел клапанів:	45°
Ширина ущільнювального конуса (фаски) сідел клапанів:
- Впускний клапан	1,20±0,15 мм (0,047±0,006 дюйма)
- Випускний клапан	1,45±0,15 мм (0,057±0,006 дюйма)

Клапані пружини

Тип	Циліндричні, одинарні
Довжина у вільному стані	47,5 мм (1,87 дюйма)
Довжина у зібраному стані	32 мм (1,26 дюйма)