Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Паливна форсунка — зняття та встановлення (Дефендер 2007+)

 
  • Головна
  • Defender
  • Дефендер 2007+
  • Силовий агрегат
  • Подача палива
  • Паливна форсунка — зняття та встановлення
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


Попередження:
  • У ході виконання цієї операції неминуче проллється кілька палива. Переконайтеся, що вжито всіх необхідних заходів щодо запобігання спалаху та вибуху.
  • Забороняється мати при собі стільниковий телефон або користуватися ним під час роботи з будь-якими елементами, що стосуються палива, або в безпосередній близькості до таких елементів. Є небезпека спалаху легкозаймистих пар. Недотримання цих вказівок може призвести до травматичних наслідків.
  • Не куріть і не ходіть із запаленою сигаретою або відкритим вогнем будь-якого типу під час роботи з елементами, що стосуються палива, або поруч із ними. Є небезпека спалаху легкозаймистих пар. Недотримання цих вказівок може призвести до травматичних наслідків.
  • При попаданні палива в очі промийте холодною водою або спеціальним розчином для промивання очей і негайно зверніться за медичною допомогою.
  • Ретельно мийте руки після роботи з паливом, оскільки тривалий контакт палива зі шкірою може спричинити подразнення. У разі виникнення подразнення зверніться за медичною допомогою.
  • Не виконуйте будь-який ремонт паливної системи при працюючому двигуні. Тиск палива в системі може досягати 2000 бар. Недотримання цієї вказівки може призвести до травмування.


Застереження:
  • Устаткування для упорскування дизельного палива виготовляється з дуже точними допусками та дуже малими зазорами. Тому при роботі з цими вузлами потрібно дотримуватися абсолютної чистоти.
  • Обов'язково вставляйте нові заглушки у всі відкриті отвори та трубопроводи. Недотримання цієї вказівки може призвести до проникнення бруду в систему впорскування палива.
  • Обов'язково виконуйте процедуру очищення перед проведенням будь-якого ремонту елементів упорскування палива. Недотримання цієї вказівки може призвести до проникнення бруду в систему впорскування палива.
  • Не розстиковуйте електричні роз'єми паливних форсунок при працюючому двигуні. Невиконання цієї вимоги може призвести до серйозної поломки двигуна.
  • Забезпечте в зоні станції технічного обслуговування, в якій працюють з автомобілем максимальну чистоту і відсутність пилу. Бруд і пил, що утворюється при роботі зі зчепленням, гальмами або в результаті механічної обробки або зварювання, може викликати забруднення паливної системи і пізніше привести до неполадок.


1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора.



За додатковою інформацією зверніться до розділу: Від'єднання та приєднання АКБ (414-01 Акумулятор, кріплення та проводи акумулятора, Загальні процедури).

2. Зніміть кожух двигуна.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Кришка двигуна (501-05 Оздоблення салону, Зняття та встановлення).

3. Використовуючи пилосос, видаліть сторонній матеріал з паливопроводів високого тиску, паливних колекторів і паливного насоса високого тиску.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Очищення елементів системи впорскування палива (303-04A Подача палива та органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Загальні процедури).

4.
Застереження:
  • Не допускайте ударів по ущільнювальній лінзі живильного паливопроводу високого тиску, так як це може спричинити пошкодження кінців магістралі та призвести до проникнення бруду в систему упорскування палива.
  • Заглушіть усі отвори. Використовуйте нові ковпачки.


Зніміть 2 живлення паливопроводу високого тиску та відбракуйте їх.

Зніміть 2 живлення паливопроводу високого тиску та відбракуйте їх.


5. Звільніть джгут дротів паливних форсунок.
  • 1. Роз'єднайте електричні роз'єми паливних форсунок (2 шт.).
  • 2. Відпустіть два затискачі.

2. Відпустіть два затискачі.


6.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Заглушіть усі отвори. Використовуйте нові ковпачки.




Звільніть зворотний паливопровід.
  • Зніміть 2 затискачі.
  • Зніміть і викиньте 2 кільця ущільнювача.

Зніміть і викиньте 2 кільця ущільнювача.


7. Зніміть кришку затискача паливної форсунки.

7. Зніміть кришку затискача паливної форсунки.


8.
ПРИМІТКА: Позначте розташування штифта форсунки.


Зніміть затискач паливної форсунки. Викрутіть та відбракуйте болт.

Зніміть затискач паливної форсунки. Викрутіть та відбракуйте болт.


9.
Застереження:
  • Заглушіть усі отвори. Використовуйте нові ковпачки.
  • Перевірте, чи паливні форсунки демонтовані. Недотримання цієї вимоги може призвести до пошкодження автомобіля.


Зніміть інжектор палива.



Зніміть інжектор палива.


10. Зніміть та вибракуйте ущільнювальні шайби з обох паливних форсунок.

10. Зніміть та вибракуйте ущільнювальні шайби з обох паливних форсунок.


Встановлення


1. Якщо потрібно встановити нову форсунку, запишіть ідентифікаційний код паливної форсунки.

1. Якщо потрібно встановити нову форсунку, запишіть ідентифікаційний код паливної форсунки.


2. Встановіть нові ущільнювальні шайби на обидві форсунки.

2. Встановіть нові ущільнювальні шайби на обидві форсунки.


3.
ПРИМІТКА: Зніміть та відбракуйте заглушки.




Встановіть паливні форсунки.

4.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Переконайтеся, що затискач паливної форсунки встановлено правильно. Недотримання цієї вимоги може призвести до пошкодження автомобіля.


Встановіть затискач паливної форсунки.
  • Стадія 1: Затягніть новий болт зусиллям 6 Нм.
  • Стадія 2: Затягніть на 180 градусів.

Стадія 2: Затягніть на 180 градусів.


5. Встановіть кришку затискача паливної форсунки.

6.
ПРИМІТКА: Зніміть та відбракуйте заглушки.


ПРИМІТКА: Очистіть контактні поверхні деталей.


Приєднайте поворотний провід.
  • Встановіть нові кільця ущільнювача.
  • Встановіть затискачі.

7. Закріпіть джгут дротів паливних форсунок.
  • 1. Зістікуйте штекерні роз'єми паливних форсунок.
  • 2. Закріпіть хомутами.

8.
ПРИМІТКА: Зніміть та відбракуйте заглушки.


Закріпіть паливопроводи високого тиску.
  • Стадія 1: Затягніть з'єднання (момент затягування 5 Нм).
  • Стадія 2: Затягніть з'єднання (момент затягування 35 Нм).

Стадія 2: Затягніть з'єднання (момент затягування 35 Нм).


9. Встановіть кришку двигуна.



За додатковою інформацією зверніться до розділу: Кришка двигуна (501-05 Оздоблення салону, Зняття та встановлення).

10. Підключіть провід "маси" до акумулятора.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Підключення акумулятора (414-01 Акумулятор, кріплення та проводи акумулятора, Загальні процедури).

11. Перевірте паливну систему на відсутність витоків за допомогою діагностичної системи, схваленої компанією Land Rover.

12. Виконайте процедуру калібрування паливних форсунок за допомогою діагностичної системи, схваленої компанією Land Rover.

(Вихідний текст опубліковано на сайті: «www.LRman.ru»)


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Опис та принцип дії системи подачі палива
Система низького тиску
Система високого тиску
Очищення елементів системи впорскування палива
Паливний насос — зняття та встановлення
Паливний колектор — зняття та встановлення

Поточна стаття
Паливна форсунка — зняття та встановлення

Наступні статті
Запобіжний паливний клапан — зняття та встановлення
Клапан дозування палива — зняття та встановлення
Діагностика та перевірки системи подачі палива
Специфікації системи подачі палива
Специфікації турбокомпресора
Опис та принцип дії турбокомпресора
Діагностика та перевірки турбокомпресора
Турбокомпресор — зняття та встановлення

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Форсунка — зняття та встановлення Фрілендер 1 (1997-2006)
• Зняття та встановлення маслоохолоджувача Дискавері 3 (2004-2009)
• Паливна рампа: зняття та встановлення Рендж Ровер 3 (2001-2012)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 33 + 34 =

       




Дефендер 2007+ 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Ідентифікаційні коди
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун ID4 2.4L
  • Огляд двигуна
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Паливний бак
  • Система випуску
  • Привід аксесуарів
  • Фільтрування повітря
  • Електронні частини
  • Механічна коробка
  • Роздавальна коробка
  • Зчеплення
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Система гальм
  • Передній провідний міст
  • Задній провідний міст
  • Карданний вал
  • Кузов та покриття
  • Оздоблення салону
  • Панель приладів та консоль
  • Зовнішнє оздоблення
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Ручки, замки, клямки
  • Скло, рами та механізми
  • Склоочисники та омивачі
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Акумулятор
  • Генератор та регулятор
  • Освітлення та фари
  • Лебідка
  • Опалення та вентиляція
  • Приладовий щиток
  • Інші електроніки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪