Оттегляне
Предупреждения:
- Тази операция неизбежно ще разлее малко гориво. Уверете се, че са взети всички необходими предпазни мерки за предотвратяване на пожар и експлозия.
- Не носете и не използвайте мобилен телефон, докато работите върху или в близост до предмети, свързани с гориво. Съществува опасност от възпламеняване на запалими пари. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.
- Не пушете и не ходете със запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, докато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. Съществува опасност от възпламеняване на запалими пари. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.
- Ако горивото попадне в очите ви, изплакнете ги със студена вода или специален разтвор за измиване на очите и незабавно потърсете медицинска помощ.
- Измийте добре ръцете си след работа с гориво, тъй като продължителният контакт на кожата с горивото може да предизвика дразнене. Потърсете медицинска помощ, ако възникне дразнене.
- Не извършвайте никакви ремонти на горивната система, докато двигателят работи. Налягането на горивото в системата може да достигне 2000 бара. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.
Предупреждения:
- Оборудването за впръскване на дизелово гориво се произвежда с много прецизни допуски и много малки разстояния. Следователно при работа с тези възли е необходима абсолютна чистота.
- Не забравяйте да инсталирате нови тапи във всички отворени отвори и тръби. Неспазването на тази инструкция може да доведе до проникване на мръсотия в системата за впръскване на гориво.
- Не забравяйте да изпълните процедурата по почистване, преди да извършите ремонт на компонентите на системата за впръскване на гориво. Неспазването на тази инструкция може да доведе до проникване на мръсотия в системата за впръскване на гориво.
- Не изключвайте електрическите съединители на горивния инжектор, докато двигателят работи. Неспазването на това може да доведе до сериозна повреда на двигателя.
- Поддържайте зоната на работилницата, където се работи с автомобила, възможно най-чиста и без прах. Мръсотия и прах от работа по съединителя, спирачките или от машинна обработка или заваряване могат да замърсят горивната система и да доведат до неизправности по-късно.
1. Изключете проводника на "тегло" от акумулаторната батерия.
За повече информация вижте главата: Изключване и свързване на батерията (414-01 батерия, приставка за батерията и кабели, общи процедури).
2. Свалете капака на двигателя.
За повече информация вижте глава: Капак на двигателя (501-05 Вътрешна облицовка, Демонтаж и монтаж).
3. С помощта на прахосмукачка отстранете чуждите тела от тръбопроводите за подаване на гориво под високо налягане, горивните колектори и горивната помпа за високо налягане.
За повече информация вижте главата: Почистване на компонентите на системата за впръскване на гориво (303-04A Подаване на гориво и управление - ID4 2.4L дизелов двигател, Общи процедури).
четири.
Предупреждения:
- Не удряйте уплътнителната леща на захранващия тръбопровод за високо налягане с гориво, тъй като това може да повреди краищата на тръбопровода и да позволи на мръсотията да навлезе в системата за впръскване на гориво.
- Запушете всички дупки. Използвайте нови капачки.
Отстранете 2-те захранващи тръби за гориво под високо налягане и ги изхвърлете.
5. Освободете снопа на горивния инжектор.
- 1. Разкачете електрическите съединители на горивния инжектор (x2).
- 2. Освободете двете скоби.
6.
ВНИМАНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.
Освободете тръбата за връщане на гориво.
- Премахнете 2 клипа.
- Отстранете и изхвърлете 2-те о-пръстена.
7. Отстранете капака на скобата на горивния инжектор.
осем.
ЗАБЕЛЕЖКА: Обърнете внимание на местоположението на щифта на скобата на дюзата.
Отстранете скобата на горивния инжектор. Разхлабете и изхвърлете болта.
9.
Предупреждения:
- Запушете всички дупки. Използвайте нови капачки.
- Уверете се, че горивните инжектори са отстранени. Неспазването на това може да доведе до повреда на автомобила.
Свалете горивния инжектор.
10. Отстранете и изхвърлете уплътнителните шайби от двата горивни инжектора.
Инсталиране
1. Ако трябва да се монтира нов инжектор, запишете идентификационния код на горивния инжектор.
2. Поставете нови уплътнителни шайби на двете дюзи.
3.
ЗАБЕЛЕЖКА: Премахнете и изхвърлете мъничетата.
Монтирайте горивни инжектори.
четири.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че скобата на горивния инжектор е монтирана правилно. Неспазването на това може да доведе до повреда на автомобила.
Монтирайте скобата на горивния инжектор.
- Етап 1: Затегнете новия болт до 6 Nm.
- Етап 2: Затегнете още 180 градуса.
5. Поставете капака на скобата на горивния инжектор.
6.
ЗАБЕЛЕЖКА: Премахнете и изхвърлете мъничетата.
ЗАБЕЛЕЖКА: Почистете контактните повърхности на частите.
Свържете тръбата за връщане на гориво.
- Поставете нови о-пръстени.
- Инсталирайте клиповете.
7. Прикрепете снопа на горивния инжектор.
- 1. Свържете съединителите на горивния инжектор.
- 2. Закрепете с ципове.
осем.
ЗАБЕЛЕЖКА: Премахнете и изхвърлете мъничетата.
Осигурете горивопроводите за високо налягане.
- Етап 1: Затегнете връзката (въртящ момент на затягане 5 Nm).
- Етап 2: Затегнете връзката (въртящ момент на затягане 35 Nm).
9. Сменете капака на двигателя.
За повече информация вижте глава: Капак на двигателя (501-05 Вътрешна облицовка, Демонтаж и монтаж).
10. Свържете проводник с "тегло" към акумулаторната батерия.
За повече информация вижте главата: Свързване на батерията (414-01 Батерия, монтаж на батерията и кабели, Общи процедури).
11. Проверете горивната система за течове, като използвате одобрената от Land Rover диагностична система.
12. Изпълнете процедурата за калибриране на горивния инжектор, като използвате одобрена от Land Rover диагностична система.
Коментари към тази статия