Горивен инжектор — премахване и монтиране (Defender 2007+)

Премахване

Предупреждения:

• По време на тази операция неизбежно ще се разлее малко гориво. Уверете се, че са взети всички необходими мерки за предотвратяване на пожар и експлозия.
• Не притежавайте и не използвайте мобилен телефон, докато работите върху или в непосредствена близост до компоненти, свързани с гориво. Съществува риск от пожар от запалими пари. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.
• Не пушете и не носете запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, когато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. Съществува риск от пожар от запалими пари. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.
• Ако горивото попадне в очите ви, изплакнете ги със студена вода или разтвор за промиване на очите и незабавно потърсете медицинска помощ.
• Измийте добре ръцете си след работа с гориво, тъй като продължителният контакт на горивото с кожата може да причини дразнене. Ако възникне дразнене, потърсете медицинска помощ.
• Не извършвайте никакви ремонти на горивната система, докато двигателят работи. Налягането на горивото в системата може да достигне 2000 бара. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

Внимание:

• Оборудването за впръскване на дизелово гориво се произвежда с много точни допуски и много малки хлабини. Ето защо при работа с тези компоненти е необходима абсолютна чистота.
• Не забравяйте да инсталирате нови тапи във всички отворени отвори и тръби. Неспазването на тази инструкция може да доведе до навлизане на мръсотия в системата за впръскване на гориво.
• Не забравяйте да следвате процедурата за почистване, преди да извършвате ремонт на компонентите на системата за впръскване на гориво. Неспазването на тази инструкция може да доведе до навлизане на мръсотия в системата за впръскване на гориво.
• Не изключвайте електрическите конектори на горивните инжектори, докато двигателят работи. Неспазването на това може да доведе до сериозна повреда на двигателя.
• Уверете се, че зоната на сервиза, където се работи с автомобила, е възможно най-чиста и без прах. Мръсотия и прах от съединител, спирачка или машинни или заваръчни операции могат да замърсят горивната система и да причинят проблеми по-късно.

1. Изключете заземяващия проводник от батерията.



За повече информация вижте глава: Изключване и свързване на батерията (414-01 Батерия, монтаж на батерията и кабели, общи процедури).

2. Свалете капака на двигателя.

За повече информация вижте глава: Капак на двигателя (501-05 Вътрешна облицовка, Демонтаж и монтаж).

3. С помощта на прахосмукачка отстранете чуждия материал от тръбопроводите за подаване на гориво под високо налягане, горивните колектори и горивната помпа за високо налягане.

За повече информация вижте глава: Почистване на компонентите на системата за впръскване на гориво (303-04A Подаване на гориво и управление - ID4 2.4L дизелов двигател, общи процедури).

4.

Внимание:

• Избягвайте да удряте уплътнителната леща на захранващия тръбопровод за гориво под високо налягане, тъй като това може да причини повреда в краищата на тръбопровода и да позволи на мръсотията да навлезе в системата за впръскване на гориво.
• Запушете всички дупки. Използвайте нови капачки.

Отстранете 2-те тръбопровода за подаване на гориво под високо налягане и ги изхвърлете.



5. Освободете кабелния сноп на горивния инжектор.

• 1. Разкачете електрическите конектори на горивните инжектори (2 бр.).
• 2. Освободете двете скоби.

6.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.

Освободете тръбата за връщане на гориво.

• Отстранете 2 скоби.
• Отстранете и изхвърлете 2-те о-пръстена.

7. Отстранете капака на скобата на горивния инжектор.

[Оригиналният текст е публикуван на уебсайта LRMAN.ru]



8.

ЗАБЕЛЕЖКА: Маркирайте местоположението на затягащия щифт на инжектора.

Отстранете скобата на горивния инжектор. Отстранете и изхвърлете болта.



9.

Внимание:

• Запушете всички дупки. Използвайте нови капачки.
• Уверете се, че горивните инжектори са свалени. Неспазването на това може да доведе до повреда на автомобила.

Свалете горивния инжектор.





10. Отстранете и изхвърлете уплътнителните шайби от двата горивни инжектора.

Монтиране

1. Ако трябва да се монтира нов инжектор, запишете идентификационния код на горивния инжектор.



2. Поставете нови уплътнителни шайби на двата инжектора.



3.

ЗАБЕЛЕЖКА: Отстранете и изхвърлете щепселите.

Монтирайте горивните инжектори.

4.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че скобата на горивния инжектор е монтирана правилно. Неспазването на това може да доведе до повреда на автомобила.

Монтирайте скобата на горивния инжектор.

• Етап 1: Затегнете новия болт до 6 Nm.
• Етап 2: Затегнете още 180 градуса.

5. Поставете капака на скобата на горивния инжектор.

6.

ЗАБЕЛЕЖКА: Отстранете и изхвърлете щепселите.

ЗАБЕЛЕЖКА: Почистете контактните повърхности на частите.

Свържете тръбата за връщане на гориво.

• Инсталирайте нови О-пръстени.
• Монтирайте скобите.

7. Закрепете кабелния сноп на горивния инжектор.

• 1. Свържете щекерите на горивните инжектори.
• 2. Закрепете със скоби.

8.

ЗАБЕЛЕЖКА: Отстранете и изхвърлете щепселите.

Осигурете горивопроводите за високо налягане.

• Етап 1: Затегнете връзката (момент на затягане 5 Nm).
• Етап 2: Затегнете връзката (момент на затягане 35 Nm).

9. Сменете капака на двигателя.



За повече информация вижте глава: Капак на двигателя (501-05 Вътрешна облицовка, Демонтаж и монтаж).

10. Свържете заземяващия проводник към батерията.

За повече информация вижте глава: Свързване на батерията (414-01 Батерия, монтаж на батерията и кабели, общи процедури).

11. Проверете горивната система за течове, като използвате диагностична система, одобрена от Land Rover.

12. Извършете процедурата за калибриране на горивния инжектор, като използвате одобрена от Land Rover диагностична система.