Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Диагностика и тестване на горивната система (Defender 2007+)

 
  • Главна
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Силовия агрегат
  • Подаване на гориво
  • Диагностика и тестване на горивната система
 
        0  
Съдържание: Проверка и проверка ⇩ Визуална проверка ⇩ Таблица на симптомите ⇩

Проверка и проверка


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Спазвайте всички подходящи мерки за безопасност, когато работите по горивната система. Неспазването на това предупреждение може да доведе до нараняване.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когато боравите с тези предмети, поддържайте абсолютна чистота. Винаги монтирайте тапи във всички отворени отвори или линии. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на автомобила.


1. Проверете жалбата на клиента.

2. Визуално проверете за очевидни признаци на механични или електрически повреди.

Визуална проверка


Механични елементи

Електрическо оборудване

• Ниско ниво на гориво/замърсяване

• Линия(и) за подаване/връщане на гориво

• Резервоар за гориво и тръба за пълнене

• Теч(ове) на гориво

• Капачка на резервоара за гориво

• Горивен филтър

• Push-to-connect фитинги

• Регулатор на налягането на горивото

• Горивен колектор

• Инжекционна помпа

• Система за рециркулация на отработените газове (EGR).

• Предпазители

• Предупредителна лампа за подгревни свещи

• Инерционен сензор за спиране на горивото (IFS)

• Сензор(и)

• Модул за управление на двигателя (ECM)

• Клапан за регулиране на засмукването на горивото

• Сензор за налягане на горивната релса

• Датчик за температура на горивото

• Горивен инжектор(и)

• EGR система


3. Ако има очевидна причина за проблема, който сте идентифицирали или клиентът е описал, поправете я, преди да продължите. (ако е възможно).

4. Преди да се обърнете към таблицата със симптомите или индекса на диагностичните кодове за неизправност (DTC), прочетете всички DTC, като използвате доказана диагностична система или инструмент за сканиране.


  • Изчистете всички DTC след отстраняване на неизправности.

Таблица на симптомите


ЗнакВъзможни причиниОперация
Коляновият вал се върти, но двигателят не стартира
  • Реле за захранване на блока за управление на двигателя
  • Инерционен сензор за прекъсване на горивото (IFS)
  • Ниско ниво на гориво/замърсяване
  • Изтичане на въздух
  • Неизправност в горивната система с ниско налягане
  • Горивен филтър е запушен
  • Клапанът за управление на засмукването на горивото е запушен/замърсен
  • Неизправност на горивната помпа за високо налягане
  • Сензор за положение на коляновия вал (CKP).
  • Проверете дали инерционният превключвател е активиран. Проверете дали DTC P068A-00 е зададен (Деактивиране на захранващото реле на блока за управление на двигателя: ранно включване). Вижте DTC помощ. Проверете главното реле на ECM и електрическите вериги. Обърнете се към ръководството за електричество. Проверете нивото и състоянието на горивото. Източете приблизително 1 литър гориво и го оставете да престои 1 минута. Уверете се, че няма разделение, показващо наличието на вода или друга течност в горивото. Проверете системата за всмукване на въздух за течове. Проверете горивната система с ниско налягане за течове/повреди. Проверете горивния филтър, проверете за DTC, показващи дефектна инжекционна помпа. Проверете горивната помпа за високо налягане: За повече информация вижте: Горивна помпа (303-04A Подаване на гориво и управление - ID4 2.4L дизелов двигател, демонтаж и монтаж). Проверете електрическите вериги на CKP сензора. Обърнете се към ръководствата за електричество. Ако е необходимо, монтирайте нов сензор за положение на коляновия вал (CPS). За повече информация вижте: Сензор за положение на коляновия вал (CPS) (303-14 Електронно управление - ID4 2.4L дизелов двигател, демонтаж и монтаж).
    Трудно стартиране
  • Неизправност на системата за подгревни свещи (много ниски температурни условия)
  • Ниско ниво на гориво/замърсяване
  • Изтичане на въздух
  • Неизправност в горивната система с ниско налягане
  • Горивен филтър е запушен
  • Клапанът за управление на засмукването на горивото е запушен/замърсен
  • Неизправност на клапана(ите) за рециркулация на отработените газове (EGR).
  • ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че сте монтирали най-новата EGR дроселова клапа. Използвайте одобрената от производителя диагностична система, за да проверите и актуализирате контролния модул на двигателя до най-новия софтуер. Проверете електрическите вериги на подгревните свещи. Обърнете се към ръководствата за електричество. Проверете нивото/състоянието на горивото. Източете приблизително 1 литър гориво и го оставете да престои 1 минута. Уверете се, че няма разделение, показващо наличието на вода или друга течност в горивото. Проверете системата за всмукване на въздух за течове. Проверете горивната система с ниско налягане за течове/повреди. Проверете горивния филтър, проверете за DTC, показващи дефектен контролен клапан за всмукване на гориво. Проверки на EGR клапана: За повече информация вижте: Контрол на емисиите (303-08 Намаляване на емисиите на отработени газове - ID4 2.4L дизелов двигател, Диагностика и проверки).
    Груба работа на празен ход
  • Неизправност на системата за всмукване на въздух
  • Ниско ниво на гориво/замърсяване
  • Неизправност в горивната система с ниско налягане
  • Горивен филтър е запушен
  • Клапанът за управление на засмукването на горивото е запушен/замърсен
  • Неизправност на клапана(ите) за рециркулация на отработените газове (EGR).
  • ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че сте монтирали най-новата EGR дроселова клапа. Използвайте одобрената от производителя диагностична система, за да проверите и актуализирате контролния модул на двигателя до най-новия софтуер. Проверете системата за всмукване на въздух за течове. Проверете нивото/състоянието на горивото. Източете приблизително 1 литър гориво и го оставете да престои 1 минута. Уверете се, че няма разделение, показващо наличието на вода или друга течност в горивото. Проверете горивната система с ниско налягане за течове/повреди. Проверете горивния филтър, проверете за DTC, показващи дефектен контролен клапан за всмукване на гориво. Проверки на EGR клапана: За повече информация вижте: Контрол на емисиите (303-08 Намаляване на емисиите на отработени газове - ID4 2.4L дизелов двигател, Диагностика и проверки).
    Необходима оставаща мощност по време на ускорение
  • Неизправност на системата за всмукване на въздух
  • Изпускателната система е запушена
  • Ниско налягане на горивото
  • Неизправност на клапана(ите) за рециркулация на отработените газове (EGR).
  • Неизправност на задвижващия механизъм на турбокомпресора
  • ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че сте монтирали най-новата EGR дроселова клапа. Използвайте одобрената от производителя диагностична система, за да проверите и актуализирате контролния модул на двигателя до най-новия софтуер. Проверете системата за всмукване на въздух за течове или запушвания. Проверете за запушване/запушване в изпускателната система и монтирайте нови компоненти, ако е необходимо. За повече информация вижте: Каталитичен конвертор (309-00 Изпускателна система - ID4 2.4L дизелов двигател, Демонтаж и монтаж). Проверете за диагностични кодове за неизправности (DTC), показващи неправилно налягане на горивото. За проверки на EGR клапан: За повече информация вижте: Контрол на емисиите (303-08 Намаляване на емисиите на отработени газове - ID4 2.4L дизелов двигател, Диагностика и проверки). Проверете дали лостът за задвижване на турбокомпресора с променлива геометрия се движи. За повече информация вижте: Задвижващ прът на турбокомпресора (303-04B Подаване на гориво и управление - Турбокомпресор - ID4 2.4L дизелов двигател, демонтаж и монтаж). За тестове за задвижване с турбокомпресор: За допълнителна информация вижте: Турбокомпресор (303-04B Подаване и контрол на горивото - Турбокомпресор - ID4 2.4L дизелов двигател,
    Двигателят спира/загасва
  • Изтичане на въздух
  • Ниско ниво на гориво/замърсяване
  • Неизправност в горивната система с ниско налягане
  • Изтичане на гориво под високо налягане
  • Клапанът за управление на горивото е запушен/замърсен
  • Неизправност на клапана за рециркулация на отработените газове (EGR).
  • ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че сте монтирали най-новата EGR дроселова клапа. Използвайте одобрената от производителя диагностична система, за да проверите и актуализирате контролния модул на двигателя до най-новия софтуер. Проверете системата за всмукване на въздух за течове. Проверете нивото/състоянието на горивото. Източете приблизително 1 литър гориво и го оставете да престои 1 минута. Уверете се, че няма разделение, показващо наличието на вода или друга течност в горивото. Проверете горивната система за течове/повреди. Проверете за DTC, показващи дефектен контролен клапан за всмукване на гориво. Проверки на EGR клапана: За повече информация вижте: Контрол на емисиите (303-08 Намаляване на емисиите на отработени газове - ID4 2.4L дизелов двигател, Диагностика и проверки).
    Вибрация на двигателя
  • Ниско ниво на гориво/замърсяване
  • Всмукване на въздух
  • Неизправност в горивната система с ниско налягане
  • Клапанът за управление на горивото е запушен/замърсен
  • Изтичане на гориво под високо налягане
  • Неизправност на горивната помпа за високо налягане
  • Проверете нивото/състоянието на горивото. Източете приблизително 1 литър гориво и го оставете да престои 1 минута. Уверете се, че няма разделение, показващо наличието на вода или друга течност в горивото. Проверете системата за всмукване на въздух за течове. Проверете горивната система с ниско налягане за течове/повреди. Проверете горивната система под високо налягане за течове. Проверете за DTC, показващи дефектен контролен клапан за всмукване на гориво. Проверете горивната помпа за високо налягане: За повече информация вижте: Горивна помпа (303-04A Подаване на гориво и управление - ID4 2.4L дизелов двигател, демонтаж и монтаж).
    Прекомерен разход на гориво
  • Неизправност в горивната система с ниско налягане
  • Клапанът за управление на горивото е запушен/замърсен
  • Изтичащ сензор за температура на гориво
  • Изтичане на гориво под високо налягане
  • Дефектен инжектор(и)
  • Неизправност на клапана(ите) за рециркулация на отработените газове (EGR).
  • ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че сте монтирали най-новата EGR дроселова клапа. Използвайте одобрената от производителя диагностична система, за да проверите и актуализирате контролния модул на двигателя до най-новия софтуер. Проверете горивната система с ниско налягане за течове/повреди. Проверете за DTC, показващи дефектен контролен клапан за всмукване на гориво. Проверете сензора за температура на горивото, горивната помпа за високо налягане и др. за течове. Проверете за DTC, свързани с инжектора. Проверки на EGR клапана: За повече информация вижте: Контрол на емисиите (303-08 Намаляване на емисиите на отработени газове - ID4 2.4L дизелов двигател, Диагностика и проверки).

    За пълен списък на диагностичните кодове за неизправности, които могат да бъдат записани в автомобила, вижте раздел 100-00. За повече информация, моля, вижте: Как да използвате това ръководство (100-00 Общи сведения, описание и принцип на действие).

    Статията е взета от този ресурс LRMAN.ru


    Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
    Преглед на статията: Савелий Ушаков


     

    Предишни статии
    Описание и принцип на работа на системата за подаване на гориво
    Система за ниско налягане
    Система за високо налягане
    Почистване на елементите на системата за впръскване на гориво
    Горивна помпа — премахване и монтиране
    Горивен колектор — премахване и монтиране
    Горивен инжектор — премахване и монтиране
    Предпазен клапан за гориво — премахване и монтиране

    Актуална статия
    Диагностика и тестване на горивната система

    Следващи статии
    Спецификации на горивната система
    Спецификации на турбокомпресора
    Описание и принцип на работа на турбокомпресор
    Диагностика и проверка на турбокомпресор
    Турбокомпресор — премахване и монтиране
    Задвижващ прът на турбокомпресор — премахване и монтиране
    Бързо свързване
    Обезвъздушаване от горивната система с ниско налягане

     
     

    Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
    • Проверка и тестване на горивната система Freelander 2 (2006-2014)
    • Проверка на налягането в горивната система Freelander 1 (1997-2006)
    • Диагностика и тестване на аудио система Discovery 3 (2004-2009)
    • Реле: блок за управление на запалването и горивната система Range Rover 3 (2001-2012)

    Коментари към тази статия


    Без коментари все още




    Колко ще 15 + 10 =

           




    Defender 2007+ 
    • Обща информация
    • Поддръжка
    • Идентификационни кодове
    • Силовия агрегат
    • Дизелов двигател ID4 2.4L
    • Проверка на двигателя
    • Охлаждане на двигателя
    • Подаване на гориво
    • Резервоар за гориво
    • Изпускателна система
    • Спомагателно устройство
    • Филтриране на въздуха
    • Електронни части
    • Ръчна скоростна кутия
    • Раздатъчна кутия
    • Съединител
    • Шаси
    • Окачване на автомобила
    • Джанти и гуми
    • Кормилно управление
    • Кормилна колона
    • Спирачна система
    • Предна задвижваща ос
    • Заден задвижващ мост
    • Карданен вал
    • Каросерия и покритие
    • Вътрешна облицовка
    • Табло и конзола
    • Външно покритие
    • Заключващи се части
    • Дръжки, брави, резета
    • Стъкла, рамки и механизми
    • Чистачки и шайби
    • Седалки
    • Електрическо оборудване
    • Акумулаторна батерия
    • Генератор и регулатор
    • Осветление и фарове
    • Лебедка
    • Отопление и вентилация
    • Арматурно табло
    • Друга електроника


    LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
    Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪