Dijagnostika i ispitivanje sustava za dovod goriva (Defender 2007+)

Inspekcija i verifikacija

UPOZORENJE: Pridržavajte se svih odgovarajućih sigurnosnih mjera opreza kada radite na sustavu goriva. Nepridržavanje ovog upozorenja može rezultirati osobnim ozljedama.

UPOZORENJE: Prilikom rukovanja ovim predmetima održavajte apsolutnu čistoću. Uvijek ugradite čepove u sve otvorene rupe ili vodove. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.

1. Provjerite prigovor kupca.

2. Vizualno provjerite postoje li očiti znakovi mehaničkog ili električnog oštećenja.

Vizualni pregled

Mehanički elementi	Električna oprema
• Niska razina goriva/kontaminacija • Cijevi za dovod/povrat goriva • Spremnik goriva i cijev za punjenje • Curenje(a) goriva • Čep spremnika goriva • Filter goriva • Push-to-connect spojnice • Regulator tlaka goriva • Razdjelnik goriva • Pumpa za ubrizgavanje • Sustav recirkulacije ispušnih plinova (EGR)	• Osigurači • Lampica upozorenja žarnice • Inercijski senzor za isključivanje goriva (IFS) • Senzor(i) • Upravljački modul motora (ECM) • Ventil za kontrolu usisa goriva • Senzor tlaka razvodnika goriva • Senzor temperature goriva • Mlaznice za gorivo • EGR sustav

3. Ako postoji očit uzrok problema koji ste identificirali ili klijent opisao, riješite ga prije nego nastavite dalje (ako je moguće).

Izvorni članak nalazi se na [LRman.ru]

4. Prije nego pogledate tablicu simptoma ili indeks dijagnostičkih kodova kvara (DTC), pročitajte sve DTC-ove pomoću provjerenog dijagnostičkog sustava ili alata za skeniranje.

• Obrišite sve DTC-ove nakon rješavanja problema.

Tablica simptoma

Znak	Mogući razlozi	Operacija
Radilica se okreće, ali motor ne pali	Relej snage upravljačke jedinice motora Inercijski senzor prekida goriva (IFS) Niska razina goriva/kontaminacija Propuštanje zraka Kvar u niskotlačnom sustavu goriva Filtar goriva je začepljen Kontrolni ventil usisavanja goriva začepljen/zaprljan Kvar visokotlačne pumpe za gorivo Senzor položaja radilice (CKP)	Provjerite je li uključen inercijski prekidač. Provjerite je li postavljen DTC P068A-00 (Isključivanje releja snage upravljačke jedinice motora: rano uključivanje). Pogledajte pomoć za DTC. Provjerite glavni relej ECM i električne krugove. Pogledajte električni priručnik. Provjerite razinu i stanje goriva. Ispustite otprilike 1 litru goriva i ostavite 1 minutu. Uvjerite se da nema razdvajanja koje ukazuje na prisutnost vode ili druge tekućine u gorivu. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite curenje/oštećenje niskotlačnog sustava goriva. Provjerite filtar goriva, provjerite DTC-ove koji ukazuju na neispravnu pumpu za ubrizgavanje. Provjerite visokotlačnu pumpu za gorivo: Za više informacija pogledajte: Pumpa za gorivo (303-04A Opskrba gorivom i kontrole - ID4 2.4L Diesel motor, uklanjanje i ugradnja). Provjerite električne krugove CKP osjetnika. Pogledajte električne priručnike. Ako je potrebno, ugradite novi senzor položaja radilice (CPS). Za više informacija pogledajte: Senzor položaja radilice (CPS) (303-14 elektroničke kontrole - ID4 2.4L dizelski motor, uklanjanje i ugradnja).
Poteškoće s pokretanjem	Neispravnost sustava žarnica (uvjetima vrlo niske temperature) Niska razina goriva/kontaminacija Propuštanje zraka Kvar u niskotlačnom sustavu goriva Filtar goriva je začepljen Kontrolni ventil usisavanja goriva začepljen/zaprljan Neispravnost ventila recirkulacije ispušnih plinova (EGR)	NAPOMENA: Provjerite imate li instaliran najnoviji EGR ulazni ventil za gas. Koristite dijagnostički sustav koji je odobrio proizvođač da provjerite i ažurirate upravljački modul motora na najnoviji softver. Provjerite električne krugove žarnica. Pogledajte električne priručnike. Provjerite razinu/stanje goriva. Ispustite otprilike 1 litru goriva i ostavite 1 minutu. Uvjerite se da nema razdvajanja koje ukazuje na prisutnost vode ili druge tekućine u gorivu. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite curenje/oštećenje niskotlačnog sustava goriva. Provjerite filtar goriva, provjerite ima li DTC-ova koji ukazuju na neispravan kontrolni ventil za usis goriva. Provjere EGR ventila: Za više informacija pogledajte: Kontrola emisije (303-08 Smanjenje emisije ispušnih plinova - ID4 2.4L diesel motor, Dijagnostika i provjere).
Grub rad u praznom hodu	Kvar sustava za dovod zraka Niska razina goriva/kontaminacija Kvar u niskotlačnom sustavu goriva Filtar goriva je začepljen Kontrolni ventil usisavanja goriva začepljen/zaprljan Neispravnost ventila recirkulacije ispušnih plinova (EGR)	NAPOMENA: Provjerite imate li instaliran najnoviji EGR ulazni ventil za gas. Koristite dijagnostički sustav koji je odobrio proizvođač da provjerite i ažurirate upravljački modul motora na najnoviji softver. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite razinu/stanje goriva. Ispustite otprilike 1 litru goriva i ostavite 1 minutu. Uvjerite se da nema razdvajanja koje ukazuje na prisutnost vode ili druge tekućine u gorivu. Provjerite curenje/oštećenje niskotlačnog sustava goriva. Provjerite filtar goriva, provjerite ima li DTC-ova koji ukazuju na neispravan kontrolni ventil za usis goriva. Provjere EGR ventila: Za više informacija pogledajte: Kontrola emisije (303-08 Smanjenje emisije ispušnih plinova - ID4 2.4L diesel motor, Dijagnostika i provjere).
Potrebna preostala snaga tijekom ubrzavanja	Kvar sustava za dovod zraka Ispušni sustav začepljen Nizak tlak goriva Neispravnost ventila recirkulacije ispušnih plinova (EGR) Kvar aktuatora turbopunjača	NAPOMENA: Provjerite imate li instaliran najnoviji EGR ulazni ventil za gas. Koristite dijagnostički sustav koji je odobrio proizvođač da provjerite i ažurirate upravljački modul motora na najnoviji softver. Provjerite ima li curenja ili začepljenja u sustavu za dovod zraka. Provjerite ima li začepljenja/začepljenja u ispušnom sustavu i po potrebi ugradite nove komponente. Za više informacija pogledajte: Katalizator (309-00 Ispušni sustav - ID4 2.4L diesel motor, Demontaža i ugradnja). Provjerite dijagnostičke kodove kvarova (DTC) koji pokazuju netočan tlak goriva. Za provjere EGR ventila: Za više informacija pogledajte: Kontrola emisije (303-08 Smanjenje emisije ispušnih plinova - ID4 2.4L diesel motor, Dijagnostika i provjere). Provjerite pomiče li se poluga pogona turbopunjača varijabilne geometrije. Za više informacija pogledajte: Pokretna šipka turbopunjača (303-04B Opskrba gorivom i kontrole - Turbopunjač - ID4 2.4L Diesel motor, uklanjanje i ugradnja). Za testove vožnje turbopunjača: Dodatne informacije potražite u: Turbopunjač (303-04B Isporuka goriva i kontrole - Turbopunjač - ID4 2.4L dizelski motor,
Motor se zaustavlja/gasi	Propuštanje zraka Niska razina goriva/kontaminacija Kvar u niskotlačnom sustavu goriva Curenje goriva pod visokim pritiskom Kontrolni ventil goriva začepljen/kontaminiran Neispravnost ventila recirkulacije ispušnih plinova (EGR)	NAPOMENA: Provjerite imate li instaliran najnoviji EGR ulazni ventil za gas. Koristite dijagnostički sustav koji je odobrio proizvođač da provjerite i ažurirate upravljački modul motora na najnoviji softver. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite razinu/stanje goriva. Ispustite otprilike 1 litru goriva i ostavite 1 minutu. Uvjerite se da nema razdvajanja koje ukazuje na prisutnost vode ili druge tekućine u gorivu. Provjerite ima li u sustavu goriva curenja/oštećenja. Provjerite ima li DTC-ova koji ukazuju na neispravan kontrolni ventil za dovod goriva. Provjere EGR ventila: Za više informacija pogledajte: Kontrola emisije (303-08 Smanjenje emisije ispušnih plinova - ID4 2.4L diesel motor, Dijagnostika i provjere).
Vibracije motora	Niska razina goriva/kontaminacija Usis zraka Kvar u niskotlačnom sustavu goriva Kontrolni ventil goriva začepljen/kontaminiran Curenje goriva pod visokim pritiskom Kvar visokotlačne pumpe za gorivo	Provjerite razinu/stanje goriva. Ispustite otprilike 1 litru goriva i ostavite 1 minutu. Uvjerite se da nema razdvajanja koje ukazuje na prisutnost vode ili druge tekućine u gorivu. Provjerite curi li sustav za dovod zraka. Provjerite curenje/oštećenje niskotlačnog sustava goriva. Provjerite curi li visokotlačni sustav goriva. Provjerite ima li DTC-ova koji ukazuju na neispravan kontrolni ventil za dovod goriva. Provjerite visokotlačnu pumpu za gorivo: Za više informacija pogledajte: Pumpa za gorivo (303-04A Opskrba gorivom i kontrole - ID4 2.4L Diesel motor, uklanjanje i ugradnja).
Prevelika potrošnja goriva	Kvar u niskotlačnom sustavu goriva Kontrolni ventil goriva začepljen/kontaminiran Senzor temperature goriva curi Curenje goriva pod visokim pritiskom Neispravni injektor(i) Neispravnost ventila recirkulacije ispušnih plinova (EGR)	NAPOMENA: Provjerite imate li instaliran najnoviji EGR ulazni ventil za gas. Koristite dijagnostički sustav koji je odobrio proizvođač da provjerite i ažurirate upravljački modul motora na najnoviji softver. Provjerite curenje/oštećenje niskotlačnog sustava goriva. Provjerite ima li DTC-ova koji ukazuju na neispravan kontrolni ventil za dovod goriva. Provjerite senzor temperature goriva, visokotlačnu pumpu goriva itd. za curenje. Provjerite DTC-ove koji se odnose na injektore. Provjere EGR ventila: Za više informacija pogledajte: Kontrola emisije (303-08 Smanjenje emisije ispušnih plinova - ID4 2.4L diesel motor, Dijagnostika i provjere).

Za potpuni popis dijagnostičkih kodova kvarova koji se mogu snimiti u vozilu, pogledajte odjeljak 100-00. Za više informacija pogledajte: Kako koristiti ovaj vodič (100-00 Opće informacije, Opis i princip rada).