Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Премахване
1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не извършвайте работа по автомобила, докато е поддържан само от един крик. Винаги поддържайте колата със специални стойки.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
За повече информация вижте глава: Повдигане на автомобила (100-02 Повдигане с крик и повдигане на автомобил на асансьор Описание и принцип на действие).
2. Свалете изходната тръба на въздушния филтър.
За повече информация вижте глава: Изпускателна тръба на въздушния филтър (303-12 Разпределение и филтриране на входящия въздух - ID4 2.4L дизелов двигател, Демонтаж и монтаж).
3. Откачете входния маркуч на охладителя на зареждащия въздух. Освободете скобата.

4. Изключете електрическия конектор на турбокомпресора.

5. Свалете топлинния щит на турбокомпресора. Отстранете 5 болта.

6. Отстранете и изхвърлете 4-те гайки на каталитичния конвертор.
Подробности можете да намерите на уебсайта (LRman.ru)

7. Отстранете и изхвърлете 4-те болта на каталитичния конвертор.

8. Освободете каталитичния конвертор. Развийте и изхвърлете 2 гайки.

9. Освободете каталитичния конвертор. Разхлабете 4-те болта.

10. Свалете скобата на каталитичния конвертор. Отстранете болта.

11.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.
Изключете захранващия тръбопровод на турбокомпресора с масло.
- Отстранете кухия болт.
- Отстранете уплътнителните шайби и ги изхвърлете, тъй като вече не са необходими.

12.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.
Освободете тръбата за източване на маслото на турбокомпресора.
- Отстранете два болта.
- Отстранете уплътнението и го рециклирайте.

13. Развийте 3-те гайки на турбокомпресора и ги отрежете.

14.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.
Свалете турбокомпресора.
- Извадете щифта и го изхвърлете.
- Отстранете уплътнението и го рециклирайте.

15.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не извършвайте по-нататъшен демонтаж, ако елементът се отстранява само за достъп.
Свалете входящия въздуховод на турбокомпресора. Отстранете два болта.

Монтиране
1. Монтирайте канала за всмукване на въздух на турбокомпресора. Стегнете (момент на затягане 23 Nm).

2.
ЗАБЕЛЕЖКА: Отстранете и изхвърлете щепселите.
Инсталирайте турбокомпресора.
- Поставете ново уплътнение.
- Инсталирайте нови шпилки.

3. Поставете нови гайки на турбокомпресора. Затегнете гайката (момент на затягане 23 Nm).

4.
ЗАБЕЛЕЖКА: Отстранете и изхвърлете щепселите.
Закрепете връщащата линия на маслото на турбокомпресора.
- Поставете ново уплътнение.
- Затегнете болтовете до 10 Nm.

5.
ЗАБЕЛЕЖКА: Отстранете и изхвърлете щепселите.
Свържете захранващия тръбопровод на турбокомпресора с масло.
- Поставете нови уплътнителни шайби.
- Затегнете кухия болт до 35 Nm.

6. Инсталирайте скобата на каталитичния конвертор. Поставете болта, но не го затягайте.

7. Инсталирайте 4 нови шпилки на каталитичния конвертор.

8. Инсталирайте 4 нови гайки на катализатора. Стегнете (момент на затягане 45 Nm).

9.Затегнете (момент на затягане 30 Nm).

10.Затегнете (момент на затягане 30 Nm).

11. Поставете нови гайки. Стегнете (момент на затягане 30 Nm).

12.Затегнете (момент на затягане 20 Nm).

13. Монтирайте топлинния щит на турбокомпресора. Стегнете (момент на затягане 10 Nm).

14. Свържете електрическия конектор на турбокомпресора.

15.Затегнете (момент на затягане 3 Nm).

16. Монтирайте изходната тръба на въздушния филтър.
За повече информация вижте глава: Изпускателна тръба на въздушния филтър (303-12 Разпределение и филтриране на входящия въздух - ID4 2.4L дизелов двигател, Демонтаж и монтаж).
Коментари към тази статия