Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Турбокомпресор — премахване и монтиране (Defender 2007+)

 
  • Главна
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Силовия агрегат
  • Подаване на гориво
  • Турбокомпресор — премахване и монтиране
 
        0  
Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩

Премахване


1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не извършвайте работа по автомобила, докато е поддържан само от един крик. Винаги поддържайте колата със специални стойки.


Повдигнете и поддържайте автомобила.

За повече информация вижте глава: Повдигане на автомобила (100-02 Повдигане с крик и повдигане на автомобил на асансьор Описание и принцип на действие).

2. Свалете изходната тръба на въздушния филтър.

За повече информация вижте глава: Изпускателна тръба на въздушния филтър (303-12 Разпределение и филтриране на входящия въздух - ID4 2.4L дизелов двигател, Демонтаж и монтаж).

3. Откачете входния маркуч на охладителя на зареждащия въздух. Освободете скобата.

3. Откачете входния маркуч на охладителя на зареждащия въздух. Освободете скобата.


4. Изключете електрическия конектор на турбокомпресора.

4. Изключете електрическия конектор на турбокомпресора.


5. Свалете топлинния щит на турбокомпресора. Отстранете 5 болта.



5. Свалете топлинния щит на турбокомпресора. Отстранете 5 болта.


6. Отстранете и изхвърлете 4-те гайки на каталитичния конвертор.

Подробности можете да намерите на уебсайта (LRman.ru)

6. Отстранете и изхвърлете 4-те гайки на каталитичния конвертор.


7. Отстранете и изхвърлете 4-те болта на каталитичния конвертор.

7. Отстранете и изхвърлете 4-те болта на каталитичния конвертор.


8. Освободете каталитичния конвертор. Развийте и изхвърлете 2 гайки.

8. Освободете каталитичния конвертор. Развийте и изхвърлете 2 гайки.


9. Освободете каталитичния конвертор. Разхлабете 4-те болта.



9. Освободете каталитичния конвертор. Разхлабете 4-те болта.


10. Свалете скобата на каталитичния конвертор. Отстранете болта.

10. Свалете скобата на каталитичния конвертор. Отстранете болта.


11.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.


Изключете захранващия тръбопровод на турбокомпресора с масло.
  • Отстранете кухия болт.
  • Отстранете уплътнителните шайби и ги изхвърлете, тъй като вече не са необходими.

Отстранете уплътнителните шайби и ги изхвърлете, тъй като вече не са необходими.


12.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.




Освободете тръбата за източване на маслото на турбокомпресора.
  • Отстранете два болта.
  • Отстранете уплътнението и го рециклирайте.

Отстранете уплътнението и го рециклирайте.


13. Развийте 3-те гайки на турбокомпресора и ги отрежете.

13. Развийте 3-те гайки на турбокомпресора и ги отрежете.


14.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.


Свалете турбокомпресора.
  • Извадете щифта и го изхвърлете.
  • Отстранете уплътнението и го рециклирайте.

Отстранете уплътнението и го рециклирайте.


15.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не извършвайте по-нататъшен демонтаж, ако елементът се отстранява само за достъп.




Свалете входящия въздуховод на турбокомпресора. Отстранете два болта.

Свалете входящия въздуховод на турбокомпресора. Отстранете два болта.


Монтиране


1. Монтирайте канала за всмукване на въздух на турбокомпресора. Стегнете (момент на затягане 23 Nm).

1. Монтирайте канала за всмукване на въздух на турбокомпресора. Стегнете (момент на затягане 23 Nm).


2.
ЗАБЕЛЕЖКА: Отстранете и изхвърлете щепселите.


Инсталирайте турбокомпресора.
  • Поставете ново уплътнение.
  • Инсталирайте нови шпилки.

Инсталирайте нови шпилки.


3. Поставете нови гайки на турбокомпресора. Затегнете гайката (момент на затягане 23 Nm).



3. Поставете нови гайки на турбокомпресора. Затегнете гайката (момент на затягане 23 Nm).


4.
ЗАБЕЛЕЖКА: Отстранете и изхвърлете щепселите.


Закрепете връщащата линия на маслото на турбокомпресора.
  • Поставете ново уплътнение.
  • Затегнете болтовете до 10 Nm.

Затегнете болтовете до 10 Nm.


5.
ЗАБЕЛЕЖКА: Отстранете и изхвърлете щепселите.


Свържете захранващия тръбопровод на турбокомпресора с масло.
  • Поставете нови уплътнителни шайби.
  • Затегнете кухия болт до 35 Nm.

Затегнете кухия болт до 35 Nm.


6. Инсталирайте скобата на каталитичния конвертор. Поставете болта, но не го затягайте.



6. Инсталирайте скобата на каталитичния конвертор. Поставете болта, но не го затягайте.


7. Инсталирайте 4 нови шпилки на каталитичния конвертор.

7. Инсталирайте 4 нови шпилки на каталитичния конвертор.


8. Инсталирайте 4 нови гайки на катализатора. Стегнете (момент на затягане 45 Nm).

8. Инсталирайте 4 нови гайки на катализатора. Стегнете (момент на затягане 45 Nm).


9.Затегнете (момент на затягане 30 Nm).

9.Затегнете (момент на затягане 30 Nm).


10.Затегнете (момент на затягане 30 Nm).



10.Затегнете (момент на затягане 30 Nm).


11. Поставете нови гайки. Стегнете (момент на затягане 30 Nm).

11. Поставете нови гайки. Стегнете (момент на затягане 30 Nm).


12.Затегнете (момент на затягане 20 Nm).

12.Затегнете (момент на затягане 20 Nm).


13. Монтирайте топлинния щит на турбокомпресора. Стегнете (момент на затягане 10 Nm).

13. Монтирайте топлинния щит на турбокомпресора. Стегнете (момент на затягане 10 Nm).


14. Свържете електрическия конектор на турбокомпресора.

14. Свържете електрическия конектор на турбокомпресора.


15.Затегнете (момент на затягане 3 Nm).

15.Затегнете (момент на затягане 3 Nm).


16. Монтирайте изходната тръба на въздушния филтър.

За повече информация вижте глава: Изпускателна тръба на въздушния филтър (303-12 Разпределение и филтриране на входящия въздух - ID4 2.4L дизелов двигател, Демонтаж и монтаж).


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Описание и принцип на работа на системата за подаване на гориво
Система за ниско налягане
Система за високо налягане
Почистване на елементите на системата за впръскване на гориво
Горивна помпа — премахване и монтиране
Горивен колектор — премахване и монтиране
Горивен инжектор — премахване и монтиране
Предпазен клапан за гориво — премахване и монтиране

Актуална статия
Турбокомпресор — премахване и монтиране

Следващи статии
Задвижващ прът на турбокомпресор — премахване и монтиране
Бързо свързване
Обезвъздушаване от горивната система с ниско налягане
Клапан за изпускане на кондензат на горивен филтър за дизелов двигател
Изпразване на резервоара за гориво

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Турбокомпресор — премахване и монтиране Freelander 1 (1997-2006)
• Премахване и монтиране на турбокомпресор Freelander 2 (2006-2014)
• Премахване и монтиране на турбокомпресор Discovery 3 (2004-2009)
• Премахване и монтиране на двигателя Range Rover 3 (2001-2012)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 17 + 14 =

       




Defender 2007+ 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Идентификационни кодове
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател ID4 2.4L
  • Проверка на двигателя
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Резервоар за гориво
  • Изпускателна система
  • Спомагателно устройство
  • Филтриране на въздуха
  • Електронни части
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Съединител
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Спирачна система
  • Предна задвижваща ос
  • Заден задвижващ мост
  • Карданен вал
  • Каросерия и покритие
  • Вътрешна облицовка
  • Табло и конзола
  • Външно покритие
  • Заключващи се части
  • Дръжки, брави, резета
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Чистачки и шайби
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Акумулаторна батерия
  • Генератор и регулатор
  • Осветление и фарове
  • Лебедка
  • Отопление и вентилация
  • Арматурно табло
  • Друга електроника


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪