Wycofanie
1.
UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd za pomocą podpórek.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Podnoszenie pojazdu (100-02 Podnoszenie i podnoszenie samochodu na podnośniku, Opis i zasada działania).
2. Wyjmij rurkę wylotową filtra powietrza.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Przewód wylotowy filtra powietrza (303-12 Dystrybucja i filtracja powietrza dolotowego — Silnik Diesla ID4 2,4 l, Demontaż i montaż).
3. Odłącz przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego. Zwolnij zacisk.
4. Odłącz złącze elektryczne turbosprężarki.
5. Zdejmij osłonę termiczną turbosprężarki. Wykręć 5 śrub.
6. Zdejmij i wyrzuć 4 nakrętki katalizatora.
7. Wyjmij i wyrzuć 4 śruby dwustronne katalizatora.
8. Zwolnij katalizator. Poluzuj i wyrzuć 2 nakrętki.
9. Zwolnij katalizator. Poluzuj 4 śruby.
10. Zdejmij wspornik katalizatora. Wykręć śrubę.
11.
UWAGA: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.
Odłączyć przewód doprowadzający olej do turbosprężarki.
- Wykręć wydrążoną śrubę.
- Usuń podkładki uszczelniające i wyrzuć je, ponieważ nie są już potrzebne.
12.
UWAGA: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.
Odkręć przewód spustowy oleju turbosprężarki.
- Wykręć dwie śruby.
- Usuń uszczelkę i wyślij do recyklingu.
13. Odkręć 3 nakrętki turbosprężarki i odetnij je.
14.
UWAGA: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.
Wymontować turbosprężarkę.
- Wyjmij szpilkę i wyrzuć ją.
- Usuń uszczelkę i wyślij do recyklingu.
15.
UWAGA: Nie przystępować do dalszego demontażu, jeżeli element jest wyjmowany tylko w celu uzyskania dostępu.
Wymontować przewód wlotowy turbosprężarki. Wykręć dwie śruby.
Instalacja
1. Zamontować przewód wlotowy turbosprężarki. Dokręcać (moment dokręcania 23 Nm).
2.
UWAGA: Usuń i wyrzuć wtyczki.
Zamontować turbosprężarkę.
- Zamontować nową uszczelkę.
- Zainstaluj nowe kołki.
3. Załóż nowe nakrętki turbosprężarki. dokręcić nakrętkę (moment dokręcania 23 Nm).
4.
UWAGA: Usuń i wyrzuć wtyczki.
Podłącz przewód powrotny oleju turbosprężarki.
- Zamontować nową uszczelkę.
- Dokręcić śruby momentem 10 Nm.
5.
UWAGA: Usuń i wyrzuć wtyczki.
Podłączyć przewód doprowadzający olej do turbosprężarki.
- Zamontować nowe podkładki uszczelniające.
- Dokręcić śrubę drążoną momentem 35 Nm.
6. Zamontuj wspornik katalizatora. Wkręć śrubę, ale jej nie dokręcaj.
7. Zamontuj 4 nowe kołki na katalizatorze.
8. Załóż 4 nowe nakrętki na katalizator. Dokręcać (moment dokręcania 45 Nm).
9. Dokręć (moment dokręcania 30 Nm).
10. Dokręć (moment dokręcania 30 Nm).
11. Załóż nowe nakrętki. Dokręcać (moment dokręcania 30 Nm).
12. Dokręć (moment dokręcania 20 Nm).
13. Zamontować osłonę termiczną turbosprężarki. Dokręcać (moment dokręcania 10 Nm).
14. Podłącz złącze elektryczne turbosprężarki.
15. Dokręć (moment dokręcania 3 Nm).
16. Zamontować rurę wylotową filtra powietrza.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Przewód wylotowy filtra powietrza (303-12 Dystrybucja i filtracja powietrza dolotowego — Silnik Diesla ID4 2,4 l, Demontaż i montaż).
Komentarze do tego artykułu