Procedury ogólne
Ostrzeżenia:
- Część paliwa nieuchronnie rozleje się podczas tej operacji. Podejmij wszelkie niezbędne środki, aby zapobiec pożarowi i wybuchowi.
- Nie noś ani nie używaj telefonu komórkowego podczas pracy przy jakichkolwiek przedmiotach związanych z paliwem lub w ich pobliżu. Istnieje niebezpieczeństwo zapłonu łatwopalnych oparów. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
- Nie pal ani nie chodź z zapalonym papierosem lub jakimkolwiek rodzajem otwartego ognia podczas pracy przy elementach związanych z paliwem lub w ich pobliżu. Istnieje niebezpieczeństwo zapłonu łatwopalnych oparów. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
- Jeśli paliwo dostanie się do oczu, przepłucz je zimną wodą lub specjalnym roztworem do przemywania oczu i natychmiast wezwij pomoc lekarską.
- Po kontakcie z paliwem dokładnie umyj ręce, ponieważ długotrwały kontakt skóry z paliwem może spowodować podrażnienie. W przypadku wystąpienia podrażnienia zasięgnąć porady lekarza.
PRZESTROGA: Urządzenia do wtrysku oleju napędowego są produkowane z bardzo dokładnymi tolerancjami i bardzo wąskimi luzami. Dlatego podczas pracy z tymi węzłami wymagana jest absolutna czystość. Pamiętaj o włożeniu zaślepek do wszystkich otwartych otworów i rurociągów. Nieprzestrzeganie tej instrukcji może doprowadzić do przedostania się zanieczyszczeń do układu wtrysku paliwa.
1. Spuść kondensat z wkładu filtra paliwa.
- Podłącz odpowiednią rurkę spustową do otworu spustowego filtra paliwa.
- Odkręć filtr paliwa o jeden pełny obrót i pozwól, aby paliwo spłynęło do pojemnika.
- Dokręć filtr paliwa.
- Wyjmij rurkę spustową.
- Usuń pojemnik.
2. Usuń powietrze z układu paliwowego.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Odpowietrzanie układu paliwowego niskiego ciśnienia (310-00 Układ zasilania paliwem - Informacje ogólne, Ogólne procedury).
Komentarze do tego artykułu