Kierowanie pojazdem Land Rover Defender 90/110/130
Specyfikacje układu kierowniczego
Geometria układu kierowniczego Średnica kierownicy 412 mm (16,22 in) Kąty ustawienia kół przednich Palec ujemny -10' ±10' Kąty ustawienia tylnych kół Dodatni palec u nogi +5' ±15' Camber - Przednie...
Geometria układu kierowniczego Średnica kierownicy 412 mm (16,22 in) Kąty ustawienia kół przednich Palec ujemny -10' ±10' Kąty ustawienia tylnych kół Dodatni palec u nogi +5' ±15' Camber - Przednie...
Napełnienie i odpowietrzenie układu wspomagania kierownicy
Procedury ogólne 1. Upewnij się, że poziom płynu jest na poziomie maksymalnym. 2. Rozgrzej silnik do normalnej temperatury roboczej. 3. Dokładnie sprawdzić i w razie potrzeby uzupełnić płyn roboczy...
Procedury ogólne 1. Upewnij się, że poziom płynu jest na poziomie maksymalnym. 2. Rozgrzej silnik do normalnej temperatury roboczej. 3. Dokładnie sprawdzić i w razie potrzeby uzupełnić płyn roboczy...
Płukanie układu wspomagania kierownicy
Procedury ogólne UWAGA: Jeśli sterowanie jest utrudnione lub układ wspomagania kierownicy ulega zabrudzeniu, należy wykonać procedurę płukania układu zgodnie z opisem poniżej. Jeżeli w układzie...
Procedury ogólne UWAGA: Jeśli sterowanie jest utrudnione lub układ wspomagania kierownicy ulega zabrudzeniu, należy wykonać procedurę płukania układu zgodnie z opisem poniżej. Jeżeli w układzie...
Regulacja przekładni kierowniczej
Procedury ogólne 1. OSTRZEŻENIE: Regulacja obudowy układu kierowniczego zasadniczo nie jest wymagana w okresie gwarancyjnym. Jeżeli w okresie gwarancyjnym wystąpi uczucie twardości lub szczelności,...
Procedury ogólne 1. OSTRZEŻENIE: Regulacja obudowy układu kierowniczego zasadniczo nie jest wymagana w okresie gwarancyjnym. Jeżeli w okresie gwarancyjnym wystąpi uczucie twardości lub szczelności,...
Regulacja układu blokady kierownicy
Procedury ogólne 1. Zmierzyć odstęp ścianki opony od wyważarki wzdłużnej w pozycji krańcowej. Musi wynosić co najmniej 20 mm. 2. Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą śruby oporowej. 3. Obróć śrubę...
Procedury ogólne 1. Zmierzyć odstęp ścianki opony od wyważarki wzdłużnej w pozycji krańcowej. Musi wynosić co najmniej 20 mm. 2. Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą śruby oporowej. 3. Obróć śrubę...
Opis i zasada działania układu kierowniczego
Układ wspomagania kierownicy Poz. Nr części zamiennej Nazwa 1. - Pompa hydrauliczna 2. - Zbiornik cieczy 3. - Obudowa przekładni kierowniczej 4. - Górna część kolumny 5. - Przeguby uniwersalne 6. -...
Układ wspomagania kierownicy Poz. Nr części zamiennej Nazwa 1. - Pompa hydrauliczna 2. - Zbiornik cieczy 3. - Obudowa przekładni kierowniczej 4. - Górna część kolumny 5. - Przeguby uniwersalne 6. -...
Diagnostyka i testy układu kierowniczego
Tabela objawów Nieprawidłowe ciśnienie wspomagania kierownicy OSTRZEŻENIE: Nie trzymaj kierownicy w pełnym położeniu dłużej niż 30 sekund jednorazowo, aby uniknąć przegrzania płynu i uszkodzenia...
Tabela objawów Nieprawidłowe ciśnienie wspomagania kierownicy OSTRZEŻENIE: Nie trzymaj kierownicy w pełnym położeniu dłużej niż 30 sekund jednorazowo, aby uniknąć przegrzania płynu i uszkodzenia...
Centrowanie przekładni kierowniczej
Procedury ogólne 1. Odłączyć drążek kierowniczy wzdłużny wału sektorowego od wahacza. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Ramię łączące połączone z ramieniem sektorowym (211-03 Przekładnia...
Procedury ogólne 1. Odłączyć drążek kierowniczy wzdłużny wału sektorowego od wahacza. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Ramię łączące połączone z ramieniem sektorowym (211-03 Przekładnia...
Zbiornik wspomagania układu kierowniczego
Wyjmowanie 1. Pod zbiornikiem umieść naczynie drenażowe. 2. Poluzuj śrubę zaciskową wspornika podporowego i podnieś zbiornik, aby uzyskać dostęp do zacisków węża zasilającego i powrotnego. 3. Zwolnić...
Wyjmowanie 1. Pod zbiornikiem umieść naczynie drenażowe. 2. Poluzuj śrubę zaciskową wspornika podporowego i podnieś zbiornik, aby uzyskać dostęp do zacisków węża zasilającego i powrotnego. 3. Zwolnić...
Pompa wspomagania układu kierowniczego
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Bateria, uchwyt baterii i przewody, procedury ogólne)....
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Bateria, uchwyt baterii i przewody, procedury ogólne)....
Przekładnia kierownicza
Wyjmowanie 1. Wyśrodkuj kierownicę. Zablokuj położenie i wyjmij kluczyk ze stacyjki. 2. Poluzuj górną śrubę dolnego wału kolumny kierownicy. 3. Odłącz dolny wał kolumny kierownicy od mechanizmu...
Wyjmowanie 1. Wyśrodkuj kierownicę. Zablokuj położenie i wyjmij kluczyk ze stacyjki. 2. Poluzuj górną śrubę dolnego wału kolumny kierownicy. 3. Odłącz dolny wał kolumny kierownicy od mechanizmu...
Demontaż i montaż mechanizmu kierowniczego
Demontaż OSTRZEŻENIE: Podczas demontażu i montażu kółek blokujących i pierścienia ustalającego należy nosić okulary ochronne. UWAGA: Podczas ponownego montażu przekładni kierowniczej należy zachować...
Demontaż OSTRZEŻENIE: Podczas demontażu i montażu kółek blokujących i pierścienia ustalającego należy nosić okulary ochronne. UWAGA: Podczas ponownego montażu przekładni kierowniczej należy zachować...
Tłumik drgań (tłumik) napędu kierowniczego
Wyjmowanie 1. Ustaw samochód na płaskiej, poziomej platformie i pod tylne koła podłóż kliny. 2. Podnieść pojazd i bezpiecznie go podeprzeć lub skorzystać z podnośnika. 3. Wykręcić śrubę mocującą...
Wyjmowanie 1. Ustaw samochód na płaskiej, poziomej platformie i pod tylne koła podłóż kliny. 2. Podnieść pojazd i bezpiecznie go podeprzeć lub skorzystać z podnośnika. 3. Wykręcić śrubę mocującą...
Końcówka drążka
Wyjmowanie 1. Ustaw samochód na płaskiej, poziomej platformie i pod tylne koła podłóż kliny. 2. Podnieść pojazd i bezpiecznie go podeprzeć lub skorzystać z podnośnika. 3. Wyśrodkuj układ kierowniczy....
Wyjmowanie 1. Ustaw samochód na płaskiej, poziomej platformie i pod tylne koła podłóż kliny. 2. Podnieść pojazd i bezpiecznie go podeprzeć lub skorzystać z podnośnika. 3. Wyśrodkuj układ kierowniczy....
Dźwignia łącząca połączona z dźwignią dwójnogu sterującego sektorem
Wyjmowanie 1. Ustaw samochód na płaskiej, poziomej platformie i pod tylne koła podłóż kliny. 2. Przesuń koła do pozycji do jazdy na wprost. 3. Podnieś pojazd i podeprzyj go bezpiecznie lub skorzystaj...
Wyjmowanie 1. Ustaw samochód na płaskiej, poziomej platformie i pod tylne koła podłóż kliny. 2. Przesuń koła do pozycji do jazdy na wprost. 3. Podnieś pojazd i podeprzyj go bezpiecznie lub skorzystaj...
Dwójnóg kierowniczy
Wyjmowanie 1. Ustaw samochód na płaskiej, poziomej platformie i pod tylne koła podłóż kliny. 2. Podnieść pojazd i bezpiecznie go podeprzeć lub skorzystać z podnośnika. 3. Odłącz amortyzator układu...
Wyjmowanie 1. Ustaw samochód na płaskiej, poziomej platformie i pod tylne koła podłóż kliny. 2. Podnieść pojazd i bezpiecznie go podeprzeć lub skorzystać z podnośnika. 3. Odłącz amortyzator układu...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje w instrukcjach napraw Land Rovera:
• Podwozie: Układ kierowniczy Land Rover Freelander 2 (2006-2014)
• Podwozie: Kolumna kierownicy Land Rover Discovery 3 (2004-2009)
• Podwozie: Układ kierowniczy Land Rover Range Rovera 3 (2001-2012)
• Podwozie: Układ kierowniczy Land Rover Freelander 2 (2006-2014)
• Podwozie: Kolumna kierownicy Land Rover Discovery 3 (2004-2009)
• Podwozie: Układ kierowniczy Land Rover Range Rovera 3 (2001-2012)
